制造業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀及問(wèn)題
過(guò)去的制造業(yè)依靠“效能”取勝,追求生產(chǎn)效率和成本的最優(yōu);如今隨著能源環(huán)境問(wèn)題日漸引起社會(huì)各界的關(guān)注,作為重要經(jīng)濟(jì)主體的制造業(yè)無(wú)疑要承擔(dān)更多的節(jié)能減排責(zé)任。
然而,目前制造業(yè)節(jié)能減排工作的整體效果并不盡如人意。而制約節(jié)能效果發(fā)揮的一個(gè)重要方面就是缺乏全局性。制造業(yè)節(jié)能的全局性主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。一是節(jié)能觀點(diǎn)有待從局部走向全局。目前,對(duì)單體設(shè)備節(jié)能的關(guān)注度較大,而在系統(tǒng)節(jié)能方面的應(yīng)用和推廣還不夠深入廣泛;同時(shí),對(duì)于如何通過(guò)綜合協(xié)同整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的物流和能流,合理統(tǒng)籌能源分配與設(shè)備分配等關(guān)鍵問(wèn)題,尚未形成全面有效的解決方案。二是節(jié)能技術(shù)需要與企業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)管理技術(shù)相集成。隨著能效指標(biāo)在制造性能評(píng)價(jià)中重要性的迅速提升,制造業(yè)節(jié)能工作的開(kāi)展必須以已有技術(shù)為依托,探尋能與現(xiàn)有系統(tǒng)有效集成的高能效制造。目前絕大多數(shù)企業(yè)注重于追求制造過(guò)程中的生產(chǎn)效率(如完工時(shí)間、設(shè)備利用率)和質(zhì)量、成本問(wèn)題,卻較少關(guān)注生產(chǎn)中能源的消耗和調(diào)配。因而,研究能源管理和生產(chǎn)調(diào)度的協(xié)同優(yōu)化也是實(shí)現(xiàn)高效能制造的關(guān)鍵之一。
在現(xiàn)有研究工作中,生產(chǎn)調(diào)度和能源管理與優(yōu)化分屬不同的研究領(lǐng)域。生產(chǎn)調(diào)度是在滿足工藝和資源等約束條件下,通過(guò)安排各工件的加工設(shè)備和確定其在相應(yīng)設(shè)備上的加工順序、加工時(shí)間、組批方式、投料策略等,使某個(gè)或多個(gè)調(diào)度指標(biāo)達(dá)到最優(yōu)。而企業(yè)級(jí)能源優(yōu)化與管理是指以提高能源利用率為目的,對(duì)企業(yè)能源系統(tǒng)中能源消耗過(guò)程進(jìn)行計(jì)劃、組織、控制和監(jiān)督。對(duì)于兩者的協(xié)同優(yōu)化手段,一些學(xué)者也取得了一定的研究成果,如考慮資源節(jié)約和減少噪聲的機(jī)械加工調(diào)度方案、同時(shí)考慮最大時(shí)延和能耗的批加工調(diào)度、考慮峰值負(fù)載功率約束的車間調(diào)度等。但從現(xiàn)有的成果看,仍存在以下問(wèn)題:一是問(wèn)題研究比較零散,缺乏統(tǒng)一的性能指標(biāo)評(píng)價(jià)體系;二是大多針對(duì)具體對(duì)象進(jìn)行研究,推廣性較差;三是在實(shí)際中的應(yīng)用較少,理論與實(shí)際脫離。
生產(chǎn)調(diào)度與能源管理協(xié)同優(yōu)化未來(lái)研究與發(fā)展趨勢(shì)探討
實(shí)現(xiàn)高效能制造的關(guān)鍵之一是生產(chǎn)調(diào)度與能源管理的協(xié)同優(yōu)化,為此需要重點(diǎn)思考并解決以下問(wèn)題。
• 能源和生產(chǎn)性能指標(biāo)綜合評(píng)價(jià)體系
在制造自動(dòng)化追求的五大功能目標(biāo)TQCSE(時(shí)間、質(zhì)量、成本、服務(wù)、環(huán)境)模型中,各要素相互關(guān)聯(lián),節(jié)能減排不僅是E目標(biāo)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,也同時(shí)會(huì)影響C和S等。故需要基于傳統(tǒng)生產(chǎn)性能指標(biāo),進(jìn)一步加入對(duì)能耗性能的考慮,并對(duì)底層指標(biāo)進(jìn)行細(xì)化研究。
• 不同層級(jí)能流、物流之間關(guān)聯(lián)關(guān)系
針對(duì)制造系統(tǒng)從工廠到設(shè)備單元各層級(jí)內(nèi)所包含的物質(zhì)流、能量流和信息流的運(yùn)作,生產(chǎn)活動(dòng)伴隨著能源的消耗和流動(dòng),能源的轉(zhuǎn)換也始終圍繞著生產(chǎn)的需要進(jìn)行。企業(yè)的生產(chǎn)管理和能源管理均以生產(chǎn)過(guò)程為載體存在,也共享大多數(shù)系統(tǒng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)和管理信息。分析生產(chǎn)物流與能流過(guò)程的復(fù)雜關(guān)聯(lián)關(guān)系,是進(jìn)一步研究能源與生產(chǎn)協(xié)同優(yōu)化的必要前提。
• 多角度的能耗分析模型和協(xié)同優(yōu)化算法
在分析能源系統(tǒng)運(yùn)行機(jī)理及其與生產(chǎn)系統(tǒng)相互影響機(jī)制的基礎(chǔ)上,建立多角度的能耗模型架構(gòu)及相應(yīng)的視圖模型。同時(shí),研究多種機(jī)制下的協(xié)同優(yōu)化算法,包括將能耗或生產(chǎn)指標(biāo)作為目標(biāo)的單目標(biāo)優(yōu)化算法和同時(shí)考慮生產(chǎn)效率和能源效率的多目標(biāo)優(yōu)化策略。
在制造業(yè)信息化大潮的推動(dòng)下,能源的綠色管控受到來(lái)自軟件廠商、科研院所以及制造企業(yè)自身的多方關(guān)注。以上問(wèn)題也需要在各方力量的密切合作之下,以制造企業(yè)的實(shí)際需求為驅(qū)動(dòng),并借鑒最新的科研成果,加以研究解決。
摘自《自動(dòng)化博覽》2014年6月