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《經濟日報》，2014年6月20日

    在廣東美芝制冷設備有限公司，兩臺壓鑄機器人正在惡劣的高溫環境里上料、下料，該崗位原來的工人流失率達69%。 

    近一兩年，珠三角制造業對工業機器人的需求呈現井噴，工業機器人在汽車、電子等諸多領域被廣泛應用，需求年增速達30%。與此同時，珠三角工業機器人產業開始進入爆發式增長期，珠三角被認為是今后中國最大的工業機器人市場之一。而當“機器工人”紛紛上崗之時，“無人工廠”是否將改變產業工人們的命運？從前“什么行業的工人將被機器人取代？”的疑問，如今又有了新解——那就是要在機器人時代保住飯碗，工人們必須隨同產業一起“轉型升級”。

    一場聲勢浩大的制造業“機器換人”運動正在全國鋪開，從珠三角到長三角，從企業行為到政府推動。當美的、富士康、徐福記等行業龍頭紛紛宣布“機器工人”上崗時間表，當順德驕傲地宣稱未來三五年將現機器人占領的“無人工廠”，當浙江省雄心勃勃地推進每年5000個“機器換人”項目……人們不禁擔心：機器人進入工廠后，工人們的命運將被如何改寫。

    什么行業的工人將被機器人取代？看看廣州市政府最新出臺的規劃，明確了是那些重復勞動、勞動強度大、有一定危險性的行業。但在成本重壓下，現實遠不止于此。在調查中記者發現，機器人甚至已經“入侵”高端西服定制這類以手工工藝見長的行業。或許現在應該反過來問：什么行業的工人不能被機器人取代？

    不過，擔心機器人帶來工人“失業潮”或許尚早。一方面，多數制造行業里機器人密度還很低，離大規模“搶飯碗”還有相當距離。一項數據顯示，世界前三大機器人應用市場韓國、日本和德國，平均一萬職工機器人使用量分別為396臺、332臺、273臺；而據我國相關規劃，到2020年機器人密度才能達到100以上。另一方面，目前機器人所替代的大部分是簡單勞動，而且是勞動力市場供應最短缺的部分，有專家認為，這恰恰解決了局部地區勞動力供給不足的問題。 由此看來，機器人大規模取代工人還將有一個緩沖期，而這正是我國產業工人寶貴的轉型期。要在機器人時代保住飯碗，工人們必須隨同產業一起“轉型升級”。

    未來工廠里，“人+機器人”組合將是最普遍的勞動呈現方式，企業需要的是能夠與機器人“共事”的人，即能夠獨立操作各種工業機器人的工人，甚至能夠集成、維修機器人的高級技術人員。而當前，這類人才的缺口巨大。有機器人廠家訴苦，高級工程師千里迢迢飛去外地幫用戶解決問題，有時只是一個開關不會使。

    人才缺口不補上，機器人產業就不可能真正鋪開，這已成為機器人行業里的共識。佛山一家機器人企業負責人曾估算，當地一家水龍頭廠用50套機器人拋光系統，需要操作、維修、保養機器人的專業人員150人。推而廣之，全國規模以上生產水龍頭企業超過500家，僅此領域需要機器人專業人員超過7.5萬人。可見，工人們如果能成功實現“轉型”，施展拳腳的天地仍然廣闊。

    如何使傳統工人實現“升級”以適應機器人時代？專家認為，這需要企業與高等院校聯手，通過資源整合，快速為行業培養、輸送和儲備人才。在珠三角，已經有企業看到了機器人技能培訓中蘊藏的“金礦”，在學校與企業間搭橋，結合雙方優勢，為人才提供理論培訓與實踐平臺。

    工人們也應順勢加強自身學習。機器人時代，你想成為機器人的“主宰者”還是“助手”？這其中技術含量的差異將帶來崗位、薪酬的天壤之別。懂得管理、集成、維修機器人的專業人才將成為企業高薪爭搶的“香餑餑”，而單一操作機器人的工人則會淪為車間的最底層。一位企業家說得好：“工人不會因為新設備的到來而被淘汰，而會因為不適應或不學習而被淘汰。”