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摘自《中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導報》

    “中國制造”正面臨轉(zhuǎn)型，從勞動密集型向智能制造轉(zhuǎn)變，這催熱了國內(nèi)的工業(yè)機器人市場。

    數(shù)據(jù)顯示，中國已經(jīng)成為全球購買工業(yè)機器人最多的國家。不過，與中國龐大的制造業(yè)基礎(chǔ)相比，中國工業(yè)機器人利用水平仍然很低。據(jù)國際機器人聯(lián)合會的統(tǒng)計，每萬名制造業(yè)工人的機器人保有量，韓國為396個，日本為332個，德國為273個，世界平均水平是58個，而中國只有23個。

    更讓人焦慮的是，雖然國內(nèi)工業(yè)機器人供應商不少，但大部分的市場份額仍由國外企業(yè)占據(jù)。中國本土機器人企業(yè)應如何把握機遇呢？

    國內(nèi)制造業(yè)99%靠人工

    位于深圳的電腦外設(shè)制造商雷柏科技早已嘗到機器人的甜頭，并且成為積極的傳播者。雷柏科技總經(jīng)理鄧邱偉表示，雷柏2011年引進75臺機器人，通過機器人集成平臺，實施產(chǎn)品設(shè)計、整合、物流重組、排產(chǎn)優(yōu)化等變革，公司員工從2011年的3200人減至2012年的1100人。

    另一家知名電子制造商華陽公司也“愛上”了機器人。華陽多媒體電子有限公司副總經(jīng)理駱名燈說，公司近年來遇到“招工難、用工貴、流失大”的難題。因此，2008年華陽多媒體就成立了專門的事業(yè)部推進自動化技改，并開發(fā)出三軸機器人平臺等產(chǎn)品。駱名燈深有感觸地說：“機器人價格應當大幅下降，否則無法推廣。”

    鄧邱偉則比較樂觀。他預測，隨著工業(yè)機器人均價每年下降4%，以及勞動力成本上升，從2004年至2013年，人員年均工資漲幅15%，這使機器人自動化投資回報期（投入成本/年收益）呈下降趨勢。

    據(jù)《經(jīng)濟學人》雜志的報道，2013年中國市場共銷售工業(yè)機器人36500臺，中國已經(jīng)超過日本，成為年購買工業(yè)機器人數(shù)量最多的國家。高工機器人研究所董事長張小飛表示，今年前三季度，國內(nèi)機器人的銷量繼續(xù)保持高速增長。2014年1-9月，國內(nèi)工業(yè)機器人銷量3.36萬臺，同比增長32.5%，預計今年將達到4.5萬臺。張小飛預測，中國2015年智能制造裝備業(yè)產(chǎn)值10000億元，未來5年增長3倍，2020年將達30000億元。

    “為什么中國制造業(yè)超過99.42%的工作不能被機器人替代？何時、何處才能被替代？”中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長、新松機器人自動化股份有限公司的總裁曲道奎經(jīng)常在思考這個問題。

    中小企業(yè)或變身“金礦”

    曲道奎認為，目前低端行業(yè)的高端應用，是中國工業(yè)機器人市場拓展的“瓶頸”。他舉例說，衛(wèi)浴五金行業(yè)使用的打磨拋光機器人要求防塵、防水、防爆，其復雜程度遠大于普通的焊接機器人；與此同時，這個行業(yè)原來的生產(chǎn)方式非常落后，市場空間非常大，但對價格極其敏感，這個矛盾該如何解決？

    廣州中國科學院工業(yè)技術(shù)研究院研究中心主任白小波也有同感。經(jīng)過調(diào)研，他認為一些地區(qū)發(fā)展機器人所面臨的問題主要在于中小企業(yè)。“中小企業(yè)有強烈的需求，但是面臨很多困難。”白小波說，從傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式向現(xiàn)代化生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)化，會出現(xiàn)自動化、機器人與人工作業(yè)的“混合生產(chǎn)線”，這增加了機器人自動化方案的復雜性，并相對增加了投資成本。

    “企業(yè)通常要求自動化設(shè)備替代的工人成本能夠在2-3年內(nèi)收回，實際自動化生產(chǎn)線和設(shè)備的壽命一般在5-8年，或者更長。”白小波建議，管理者需要建立新的理念，以適應形勢的發(fā)展。

    中小企業(yè)不僅是難題，也是金礦。雷賽智能副總經(jīng)理左力認為，國產(chǎn)工業(yè)機器人的突破口是經(jīng)濟型機器人。汽車行業(yè)中精度要求非常高的機器人，國內(nèi)企業(yè)短期內(nèi)不可能與國外企業(yè)競爭。

    “國內(nèi)企業(yè)應側(cè)重開發(fā)應用汽車產(chǎn)業(yè)以外一般制造業(yè)（五金加工、橡膠和塑料、陶瓷、食品和醫(yī)藥等）的經(jīng)濟型機器人，如沖床、注塑機等專用上下料機械手、電子產(chǎn)品裝配（打螺釘、點膠）機器人、打磨拋光機器人、碼垛機器人等。”左力說。

    曲道奎坦言，工業(yè)機器人、機械臂是附加值最低的機器人，但是本土企業(yè)必須做，這是中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要。而張小飛則表示，一旦中國本土機器人企業(yè)能夠在這些傳統(tǒng)行業(yè)的機器人領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，則可以推廣到印度等其他新興的工業(yè)國家，那時中國的機器人企業(yè)也可以成為跨國公司。

    不走汽車工業(yè)老路

    國內(nèi)機器人市場的需求突然爆發(fā)，令曲道奎感慨：“這是餡餅還是陷阱？因為市場發(fā)展太快，把國外巨頭全都吸引過來了，留給本土企業(yè)慢慢成長的時間縮短了。”他認為，中國是全球最大的汽車市場，但本土汽車業(yè)卻沒有真正崛起，機器人行業(yè)要避免重蹈汽車業(yè)的覆轍。

    根據(jù)國際機器人聯(lián)合會統(tǒng)計，2013年外資企業(yè)在中國銷售工業(yè)機器人總量超過27000臺，較上年增長20%；據(jù)中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計，2013年國內(nèi)企業(yè)在中國銷售工業(yè)機器人總量超過9500臺，較2012年增長65.5%。

    目前，在資本市場的熱捧和各地政府扶持政策的推動下，國內(nèi)機器人行業(yè)不斷升溫，全國已有30多個機器人產(chǎn)業(yè)園，A股市場已有40多家機器人概念的上市公司。張小飛建議，面對跨國巨頭的競爭，國內(nèi)企業(yè)“應當先認準某一個細分領(lǐng)域做下去”。

    張小飛介紹，中國機器人零部件企業(yè)產(chǎn)品還不夠成熟，市場接受度低；機器人本體企業(yè)，出貨量小，未實現(xiàn)盈利，靠主業(yè)哺養(yǎng)；系統(tǒng)集成商大部分實現(xiàn)盈利，但企業(yè)規(guī)模偏小；終端用戶偏向外資品牌，要求多樣性，價格敏感。

    “汽車之外的一般工業(yè)對機器人需求增長較快，預計2014年食品、醫(yī)藥行業(yè)增長45%，電子、電器行業(yè)增長33%，金屬加工行業(yè)增長31%。”張小飛說，所以要“找準市場定位”。

    “中國從低端制造追趕高端制造勢在必行。”張小飛認為，中國機器人市場已成為全球競奪焦點，ABB、庫卡等國際機器人巨頭并沒有在中國站穩(wěn)腳跟，服務(wù)保障還沒跟上，這給本土機器人企業(yè)很大的空間，“國產(chǎn)化零部件是國產(chǎn)機器人發(fā)展的基礎(chǔ)，整合是國產(chǎn)機器人快速發(fā)展的最佳途徑，占領(lǐng)市場是最佳競爭策