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資訊頻道 青島的一家醫院由機器人“達芬奇”主刀為一名腎癌患者進行右腎切除手術；寧波的一家餐廳讓５個笑容可掬的智能機器人為食客點餐、送餐，并跳舞助興；而在美國硅谷，身高１．５米的“機器人保安”上崗執行巡邏安全檢查……這些場景并非科幻電影，而是發生在今天的現實。一個毋庸置疑的事實是，機器人正在快步走進人們的生活。
數據顯示，２０１３年我國工業機器人銷量已經達到３６８６０臺，同比增長４１％，超越日本成為全球第一大機器人市場。“隨著人口紅利逐步消失，我國已成為全球最大的工業機器人市場。截至今年９月，國內在建機器人工廠超過３０個，未來１０年將是國產機器人的黃金發展期。”中國機器人產業聯盟理事長曲道奎近日在２０１４浦江創新論壇上表示。
“到２０２５年左右，路上８０％以上車輛都是自動駕駛，偶爾的人工駕駛只是為了享受駕駛的樂趣，移動機器人將再一次改變人類生活。”中國人工智能學會理事長、中國工程院院士李德毅在日前舉行的２０１４中國智能產品與產業創新論壇上，勾畫出機器人的美好未來。
機器人產業路線圖即將出爐
作為衡量一個國家科技創新和高端制造業水平的重要標志，機器人產業越來越受到世界各國的高度關注。日本制定了機器人技術長期發展戰略，韓國推出了智能機器人的基本計劃和服務型機器人的發展戰略。歐盟也提出了２００２－２０２２歐洲機器人研究和應用路線圖。
與發達國家相比，我國機器人產業還存在較大的差距。２０１３年，我國自主品牌工業機器人還是以中低端的三軸、四軸機器人為主，高端的六關節軸機器人所占比重還不足６％，其他國家的多關節機器人占到其工業機器人銷量的比重已經達到６２％。
為推進機器人產業發展，工業和信息化部今年年初發布的《關于推進工業機器人產業發展的指導意見》提出，到２０２０年，我國工業機器人行業和企業的技術創新能力和國際競爭能力明顯增強，高端產品市場占有率提高到４５％以上，每萬名員工使用機器人達到１００臺以上，形成較為完善的工業機器人產業體系，培育３－５家具有國際競爭力的龍頭企業和８－１０個配套產業集群。據估計，屆時機器人產業銷售收入有望達３萬億元。
此外，為進一步推進機器人產業發展，我國機器人產業路線圖也即將發布。在日前舉行的第三屆中國機器人高峰論壇上，工業和信息化部裝備工業司副司長王衛明透露，工業和信息化部正考慮從八大方面加強行業管理，進一步推進機器人產業發展。八個扶持措施包括：制定我國機器人產業路線圖以及機器人產業“十三五”規劃；按照戰略性新興產業標準化發展規劃的要求穩步推進機器人行業標準的編制工作；支持重點行業用工業機器人及其關鍵零部件的研發、產業化和示范應用；積極爭取新的政策支援，以鼓勵國產自主品牌工業機器人和關鍵零部件的創新發展；以建設產需對接平臺為重點，促進工業機器人的推廣應用；探索建立機器人產業準入制度，有序地推進工業機器人區域差異化發展；研究制定產業示范基地的評價標準，支持我國自主品牌機器人在有條件的地方集聚發展和推廣應用等。
自主品牌亟待加強
２０１３年，我國首度超過日本成為全球第一大機器人市場，正是由于中國市場發展潛力巨大，在國內企業涌入機器人產業的同時，日本及歐美企業也都將重心轉向中國。
“外國幾家大的機器人企業，像德國庫卡、瑞士ＡＢＢ、安川都跑到中國來，在上海、成都、沈陽、北京等地建廠。他們已經發現，要用廉價產品來和中國企業競爭，就必須利用中國的勞動力就地生產，減少遠途運輸成本。我們不能把中國的機器人市場拱手讓給外國人，要發展自己的工業技術產業，用擁有自主知識產權的國產機器人占領中國市場。”機器人產業研究專家羅百輝表示，我國機器人經過近３０年的發展，已經初步建立起了從機器人應用基礎研究到產業化的研發體系，在工業機器人與服務機器人產業化、特種機器人技術攻關與系統應用、機器人前沿技術儲備等３個層面都取得了長足發展。我國工業機器人、服務機器人產業已具雛形。
同時，為了讓機器人發展更有后勁，我國建立了一批國家重點實驗室、國家工程技術研究中心、國家級企業技術中心等研發基地，培養了一大批長期從事相關技術研發工作的高技術人才，為我國機器人技術的研發及產業化提供了有力保障。目前，我國著眼國際制高點的新一代機器人技術已經布局實施，在仿生機器人（如擬人、四足機器人）及新機構、環境感知、智能控制、生肌電融合、人機合作等單元技術方面，都取得了多項創新成果。
尤其值得關注的是，特殊環境服役機器人也已嶄露頭角。我國已經成功研制出６０００米自治水下機器人、長航程水下機器人、７０００米水下潛器（蛟龍）、系列化作業型水下機器人（ＲＯＶ），為譜系化機器人研究與規模化應用奠定了堅實基礎。我國自主研發的多種型號核裂變堆運行維護機器人已經投入使用，并已經部署多個面向未來核聚變試驗裝置的運行維護機器人系統，為我國核能源安全利用提供了技術手段。同時，我國用于救災救援、公共安全等領域的多種型號機器人已經進入示范應用階段。
中國工程院院士蔡鶴皋表示，當前我國經濟面臨轉型升級，從“制造大國”走向“制造強國”，都需要大力提升機器人在工業制造領域的比重。另外，人口紅利正在弱化，低成本勞動力面臨結構性缺失，企業勞動力成本以年均１０％左右的幅度上升，這些都使機器人制造和應用變得更為迫切。
各地積極布局機器人產業
國際機器人聯合會的數據顯示，２００５－２０１５年，全球工業機器人市場年均增長率為９％，其間中國的工業機器人市場年均增長率高達２５％。目前中國制造業中平均每１萬人擁有２３臺機器人，而韓國平均每１萬人擁有３９６臺。隨著差距的縮小，中國機器人大規模替代人工進行工業生產已成為一種趨勢。
目前，我國各地紛紛在布局機器人產業，或是“嗅”到了其中的發展機遇。
早在２０１３年，山東省機器人產業技術創新戰略聯盟即在濟南宣告成立，由山東省科學院自動化研究所牽頭，匯集了山東省科學院、山東大學以及山東魯能智能技術有限公司等山東省機器人創新及產業界的近２０家單位。
今年１月，安徽省機器人產業技術創新戰略聯盟，成功獲批安徽省第四批產業技術創新戰略聯盟試點單位。目前有１２家企業和高校參與，并以多樣化、多層次的合作研發、自主研發與開放合作創新相結合，促進機器人產業鏈的快速發展。
５月３０日，天津市機器人產業技術創新戰略聯盟宣告成立，并邀請中國工程院院士蔡鶴皋、中國科學院院士張鈸擔任顧問。未來５年，天津將引進１００家企業入駐，打造國際知名的高端智能裝備產業群。
１１月２５日，黑龍江省機器人產業技術創新戰略聯盟成立。哈爾濱工業大學、哈爾濱博實自動化股份有限公司等３６家高校和企業將協同創新，共同突破機器人產業關鍵技術，推動機器人技術產業化，使機器人產業成為黑龍江省新的經濟增長點
同樣，上海成立了機器人產業技術創新聯盟……此外，還有其他省市地區，投身到了工業機器人產業的競爭中。
“各地機器人產業技術平臺的紛紛搭建，有利于為機器人產業高速發展提供技術創新資源。”業內人士分析表示。
摘自《中國高新技術產業導報》
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號