天上飛的、海上游的、地上跑的,越來越多銷往全球的裝備產品打上了“珠海制造”的標簽。
近年來,珠海全力打造先進裝備制造產業集群,目前已經完成了“海陸空”布局,初步形成海洋工程裝備、航空航天、軌道交通、新能源汽車、電子電器設備和智能制造為主的六大產業發展格局。
未來兩年內,48個先進裝備制造業重點在建項目將陸續投產,投產后年產值將達954.2億元;到2017年,珠海還將爭取新引進投資總額逾700億元的相關產業項目。“存量”發力,“增量”集聚,一個獨具特色、潛力明顯的先進裝備制造產業基地——珠海,正快速崛起。
“海陸空”齊頭并進
先進裝備制造格局顯現
中海油深海項目自2014年4月投產便“一鳴驚人”,2014年第二季度已實現50%的高增值率。如今在中海油深海項目所在地,各式各樣的港口機械不停運作,中海油海工基地、三一重工、珠江鋼管等裝備制造項目正加快建設,一個世界級的船舶和海洋工程裝備制造基地的崛起指日可待。
近年來,珠海按照“高端起步、雙輪驅動、合理布局、集聚發展”的方針,以高欄港經濟區為龍頭,以航空產業園、富山工業園為重點,以橫琴新區總部研發基地、珠海高新區孵化基地和保稅區商貿服務基地為支撐,全力打造先進裝備制造產業集群。
如今,作為推動產業和經濟崛起的“龍骨”,珠海先進裝備制造業已經完成了“海陸空”布局,初步形成海洋工程裝備、航空航天、軌道交通、新能源汽車、電子電器設備和智能制造為主的六大產業發展格局。
以“龍頭”高欄港船舶與海洋裝備制造為例,總投資800億元的中海油系列項目進展良好,其中海洋工程裝備制造基地一期已經投產,二期正加快建設,未來將成為我國開發南海油氣資源的重要基地;三一海洋重工產業園建設全球研發中心和制造中心,總投資100億元,達產后年產值300億元,目前過渡基地已投產,主基地一期正加快建設。
與此同時,珠海不少裝備制造的產業鏈條正在加快延伸,產業集聚度逐步提高。比如在新能源汽車領域,已經形成了由10多家企業構成的從整車制造到電池、電機、電控等關鍵零部件和充電設備生產的產業鏈條;在智能家居領域圍繞格力等龍頭企業已集聚了100多家配套企業,產品種類涵蓋了壓縮機等近30個品種,服務體系不斷壯大。
2014年1-10月,珠海市先進裝備制造業實現增加值254.83億元,同比增長16.7%,高出規模以上工業增加值增速6.9個百分點,占規模以上工業增加值的比重達34.77%。
48個在建重大項目
將帶來近千億產值
近日召開的“六市一區”打造珠江西岸先進裝備制造產業帶工作會議上透露,目前珠江西岸“六市一區”已引進342個先進裝備制造業重大建設項目,總投資額達2855.98億元。其中,珠海有53個項目上榜,主要分布在智能制造裝備、船舶與海洋工程裝備、通用航空裝備、軌道交通裝備、新能源裝備、汽車制造等領域。
以重大項目為抓手,是珠海加快發展先進裝備制造業的重要思路。截至目前,珠海市先進裝備制造業重點在建項目48個,投資總額716.55億元,投產后年產值將達954.2億元。
從項目達產產值分布來看,達產產值在百億元以上的項目4個,50億-100億元項目3個,10億-50億元項目14個,10億元以下項目數28個,總體呈現“既有重大項目、又有配套支撐項目”的合理產業結構。其中,海洋工程裝備、通用航空、軌道交通、新能源汽車、智能機器人等戰略性和潛力性產業項目蓄勢待發,進一步擴大了先進裝備制造業的廣闊發展空間。
智能電網設備、醫療器械、高端打印設備、游艇等特色裝備制造業發展也有新突破,智能電網產業已進入年均增速30%的迅猛發展階段,產值超過130億元;醫療器械產業規模和產值連續10年保持25%以上的增長速度,成為珠海市發展最快、最具活力的產業之一。
“存量”在釋放活力與動力,“增量”也在加速集聚。2014年8月以來,珠海又成功簽約總投資600億元的40個先進裝備制造業重點項目,進一步夯實了產業發展后勁。
“新一輪科技革命的到來以及后金融危機時代各國經濟的調整,提高了珠海對裝備制造產業新技術的可獲得性,部省共建珠江西岸先進裝備產業帶則有望為珠海帶來更多的政策扶持。珠海擁有區位、政策、環境、產業基礎等四大優勢,未來發展先進裝備制造業空間巨大。”中國機械工業信息研究院常務副院長王建軍認為。
立足堅實的產業基礎,面向廣闊的發展空間,珠海已為自己立下目標:珠海市先進裝備制造業將在2015、2016、2017年分別實現總產值1900億元、2300億元、3000億元。
到2020年,珠海先進裝備制造業年產值將突破5500億元左右,同時力爭每年引進3-5個世界500強企業或高端項目,培育1-2家龍頭企業,培育形成7家“百億企業”。
到2025年,珠海市先進裝備制造業年產值達到7500億元,努力建成“世界級海洋工程裝備制造基地”“國家級通用航空制造基地”和“中國南方智能裝備制造基地”,發展成為珠江西岸沿海沿江先進裝備制造產業帶重要增長極。
“一龍頭+兩重點+三支撐”
布局形成
科學發展,規劃先行。據了解,珠海最近密集出臺了《珠海市先進裝備制造業發展規劃(2015-2025)》、《珠海市先進裝備制造業發展三年行動計劃(2015-2017)》、《珠海市先進裝備制造業招商引資工作三年行動計劃(2015-2017)》和《關于加快珠海市先進裝備制造業發展的若干政策措施》等系列規劃和政策。
按照部署,珠海將形成“一龍頭+兩重點+三支撐”的總體空間布局,“一個龍頭”指高欄港經濟區(含萬山海洋開發試驗區),“兩個重點”指航空產業園、富山工業園,“三個支撐”指培育孵化基地(香洲區+高新區)、總部研發基地(橫琴新區)和商貿服務基地(保稅區+香洲區)。
按照《珠海市先進裝備制造業發展規劃(2015-2025)》,珠海將加快培育海洋工程裝備、船舶與游艇、航空航天等“藍色”裝備制造產業,逐步壯大新能源汽車、智能配電網設備、智能家居裝備、節能環保裝備、3D打印等“綠色”裝備制造產業,大力振興軌道交通、智能辦公裝備等“紅色”裝備制造產業。
為更好地推進和落實相關產業建設,《珠海市先進裝備制造業發展三年行動計劃(2015-2017)》明確,珠海將圍繞船舶與海洋工程裝備、航空航天裝備、軌道交通裝備、新能源汽車裝備、高端電子電氣裝備和智能制造裝備等六大產業,創建1-2個千億級先進裝備制造業基地。
摘自《中國高新技術產業導報》