來源:中國工業報
近日,河北省工經聯召開重點行業信息發布會,根據會議數據,2014年河北裝備制造業規模以上企業完成工業增加值2416.49億元,同比增長8.78%,高于全省工業3.68個百分點,拉動全省工業增長1.74個百分點。
據有關專家介紹,在該省裝備制造業中增速最快的行業是鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業,2014年完成增加值112.71億元,同比增長18.43%,領跑其他分行業,這主要得益于國家大力發展軌道交通的政策,2014年全國鐵路共完成固定資產投資8088億元,投資規模僅次于2010年,創歷史第二高。 “受汽車制造業和電氣機械和器材制造業利潤增速下降的影響,全行業經濟效益大幅下滑。”專家介紹,2014年裝備制造業利潤增幅低于主營業務收入增幅,利潤率下降。利潤完成586.67億元,同比增長1.91%,增速創全年最低紀錄。
數據顯示,1~11月河北裝備制造業主營業務收入全國排第11位,與上月持平,占全國機械工業的比重為3.32%;利潤在全國占第13位,占全國機械工業比重為2.86%。
稅金總額在全國排第14位,占全國機械工業比重2.40%;1~12月固定資產投資在全國排第4位,占全國機械工業比重7.49%。
不過,專家表示,產能擴張失控、產能嚴重過剩、惡性競爭不斷、產品價格下行仍是當前行業面臨的主要問題。幾乎所有技術已成熟的產品,產能都嚴重供過于求;但在 “加大批量、提高效率、我勝人敗”的期望下,用于產能擴張的投資不斷高速增長。由于惡性競爭愈演愈烈,從而嚴重削弱了行業的盈利能力,而且扭曲了正常的市場競爭秩序。