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    德國信息、通信和新媒體協(xié)會4月13日宣布，目前德國主要工業(yè)領(lǐng)域中已有44%的企業(yè)采用了“工業(yè)4.0”相關(guān)的生產(chǎn)和技術(shù)模式。圖為2015德國漢諾威工業(yè)博覽會上，來自世界各國的企業(yè)展示最新的工業(yè)產(chǎn)品和解決方案。

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    就像1000個讀者的眼中，會有1000個哈姆雷特，對于什么是“工業(yè)4.0”，很多人的理解也不一樣。不過到德國漢諾威工業(yè)博覽會（以下簡稱工博會）看一看，定會對“工業(yè)4.0”有更真切的認(rèn)識和把握。4月14日，2015年漢諾威工博會舉行期間，德國政府宣布啟動升級版的“工業(yè)4.0平臺”，這意味著最初由德國行業(yè)協(xié)會發(fā)起的制造業(yè)未來戰(zhàn)略正式由政府接管。

    “工業(yè)4.0”意味要從根本上改變生產(chǎn)思維模式

   德國國家科學(xué)和工程院院長卡格曼對本報記者說，理解“工業(yè)4.0”，需要從兩個方面來看：一方面是萬物互聯(lián)，即互聯(lián)網(wǎng)與生活中的很多環(huán)節(jié)都可以發(fā)生關(guān)聯(lián)；另一方面是物理世界與虛擬世界的融合，即虛擬層面上的改變可以立即影響到物理層面，反之亦然。“它是德國工業(yè)的發(fā)展方向，代表著‘數(shù)字化世界’的到來。至于未來將呈現(xiàn)怎樣一番景象，則需要全社會各行業(yè)共同塑造。”

    萊比錫商學(xué)院院長、“工業(yè)4.0”專家平克瓦特則認(rèn)為，聯(lián)網(wǎng)化、數(shù)字化、智能化等等，是實(shí)現(xiàn)“工業(yè)4.0”的手段而非目標(biāo)，根本的目標(biāo)其實(shí)是從根本上改變現(xiàn)有的生產(chǎn)思維模式，從大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向以客戶需求為導(dǎo)向的小批量定制化生產(chǎn)，高效率、高質(zhì)量地完成以人為本的個性化消費(fèi)，并控制成本。“工業(yè)4.0”的任務(wù)，不是單純的工業(yè)生產(chǎn)的網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化升級，而是將產(chǎn)品、消費(fèi)與生產(chǎn)三方融入到一個可以互相溝通的網(wǎng)絡(luò)中。“私人訂制一輛汽車，不再需要預(yù)約高級顧問、去4S店選定樣式，等待漫長的時間，為手工制造支付昂貴的費(fèi)用。你只需要通過汽車企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，模擬出想要的樣式，然后通過手機(jī)把訂單傳到汽車企業(yè)，確認(rèn)訂單的一剎那，生產(chǎn)就已經(jīng)在工廠開始了。這就是未來的柔性生產(chǎn)。”

    這個例子甚至可以做到更極致。博世集團(tuán)子公司之一的羅伯特?博世公司集成系統(tǒng)與特殊機(jī)械研發(fā)部總監(jiān)賓得對本報記者說：“如果這輛車在生產(chǎn)時，顧客突然表示，想要在方向盤上刻上名字，那么只需要進(jìn)入生產(chǎn)線的集成系統(tǒng)，輕松下達(dá)指令，生產(chǎn)線上的機(jī)器就會立即做出反應(yīng)——在方向盤上刻上名字。”這個指令不是復(fù)雜的代碼，而是口語化的表達(dá)，未來甚至可以語音輸入。

    改變的不僅是機(jī)器，還有人與機(jī)器的合作關(guān)系。“機(jī)器不再是人類命令的執(zhí)行者，而是與人平等的、溝通協(xié)作的伙伴。智能化后的機(jī)器，可以自動檢測出生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的問題，反過來告訴人該怎么做，甚至可以自我修復(fù)。”萊比錫商學(xué)院“工業(yè)4.0”專家雷曼表示。

    為守住制造業(yè)領(lǐng)先地位，德國企業(yè)已經(jīng)行動起來

    卡格曼認(rèn)為，“工業(yè)4.0”向德國所有企業(yè)發(fā)出一個信號：新的工業(yè)時代已經(jīng)來臨，你必須有所行動。正如德國信息技術(shù)與電子通信行業(yè)協(xié)會主席迪特爾?肯普夫?qū)τ浾咚f：“面對來自美國和中國的競爭壓力，德國企業(yè)必須守住其在制造業(yè)的領(lǐng)先地位，這也是為什么我們需要‘工業(yè)4.0’。”

    德國企業(yè)已經(jīng)行動起來。德國博世集團(tuán)開發(fā)的一個最新電動工具，就像一臺聯(lián)網(wǎng)的機(jī)器人，能知道生產(chǎn)線上的每一顆螺絲釘該用多大力、該擰幾圈。在飛機(jī)制造和一些精密制造過程中，不同部件的螺絲釘要求使用不同的扭力，以保證最佳性能。智能電動工具將整個生產(chǎn)過程數(shù)字化并聯(lián)網(wǎng)儲存，使每個環(huán)節(jié)的生產(chǎn)情況都可以在全球范圍內(nèi)追蹤。在目前試驗(yàn)階段，電動工具被定位的精度誤差為50厘米，有關(guān)方面的目標(biāo)是把誤差減小到5厘米。博世集團(tuán)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人德克?施拉瑪對記者表示，制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合潛力無窮，不僅能大大提高生產(chǎn)質(zhì)量和安全性，而且更加高效。

    在工博會現(xiàn)場，西門子公司正在展示數(shù)字化時代的工業(yè)前景：一個個香水瓶正“列隊(duì)”在生產(chǎn)線上，等待灌裝。每個瓶子貼有無線射頻碼，能自動同生產(chǎn)線上的機(jī)器“對話”。工作人員取出一個平板電腦，在相關(guān)程序上輸入名字，不一會兒，香水瓶上就被激光打印上了個性化簽名。不僅如此，香水品種、瓶子形狀、瓶蓋等都可定制。

    中國制造加速升級，工業(yè)化和信息化融合值得期待

    “德國的‘工業(yè)4.0’概念和中國剛剛推出的‘中國制造2025’，有異曲同工之妙。我們正在與德國的羅蘭貝格國際管理咨詢公司、西門子公司密切聯(lián)系，未來合作空間很大。”中國大全集團(tuán)有限公司執(zhí)行總裁葛飛對記者說，近20年來，他們一直將工博會作為捕捉世界工業(yè)發(fā)展動向的窗口，做國內(nèi)電氣行業(yè)的引路人。如今，大全集團(tuán)通過自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)，針對未來智能產(chǎn)品和智慧生產(chǎn)的趨勢，開發(fā)出4套電氣產(chǎn)品的整體解決方案，帶到工博會來。“我們敢?guī)恚捅砻魑覀冇行判模谕惍a(chǎn)品上和國際企業(yè)一決高低。”集團(tuán)總裁徐翔充滿自信地說。

    德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署專家阿沙—瑪利亞?夏爾馬對記者表示：“中國的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展、數(shù)字化發(fā)展，都在飛躍式進(jìn)步。尤其很多初創(chuàng)公司，都致力于互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)的發(fā)展。對中國企業(yè)而言，這是進(jìn)行傳統(tǒng)工業(yè)升級的有利客觀條件。”平克瓦特更是對中國企業(yè)樹立“中國制造”品牌寄予希望：“中國的制造業(yè)在近10年內(nèi)發(fā)展相當(dāng)快，這是有目共睹的。中國制造需要在下一個10年里，為自己貼上新的標(biāo)簽，讓世人看到中國人自己的技術(shù)，以及值得信賴的產(chǎn)品質(zhì)量、監(jiān)督認(rèn)證體系。這是中國制造成功的根本。”

    “雖然德國的‘工業(yè)4.0’概念很火，但畢竟有傳統(tǒng)工業(yè)強(qiáng)國的國情背景，不能照搬。中國企業(yè)要走在自己的道路上，‘中國制造2025’，就是指明了這樣一條道路。”徐翔表示，中國企業(yè)的產(chǎn)品，在性能上，很多都可以和世界頂尖產(chǎn)品媲美，需要的是在產(chǎn)品工藝、質(zhì)量和穩(wěn)定性上進(jìn)一步提高，關(guān)鍵要抓住工博會這樣的平臺，學(xué)會更好地向世界展示自己，用國際化的語言介紹中國品牌，讓世人接受。

    西門子股份公司副總裁彼得?何維克對本報記者表示，工業(yè)制造在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中的地位至關(guān)重要。德國、美國和中國都提出了智能制造的宏觀戰(zhàn)略，加速工業(yè)化和信息化的融合。西門子致力于滿足制造業(yè)的三大需求——提高生產(chǎn)效率、縮短產(chǎn)品上市時間、增加制造的靈活性。作為“世界制造工廠”，中國取得了成功；中國又提出了“中國創(chuàng)造”，也取得很大成績；中國現(xiàn)在提出“智能制造”，打造先進(jìn)制造業(yè)，也一定能成功。西門子愿意同中國加強(qiáng)合作，分享經(jīng)驗(yàn)，互利共贏。
 
    摘自《人民日報》