來源:中國能源報
6月29日-30日,在第二屆船舶與海洋工程創新與合作國際會議上,由中、美、俄、英、法、澳、日、韓等11個國家55個機構的150余位專家學者組成的船舶與海洋工程創新與合作國際組織(ICNAME)宣告成立。
會議選舉了哈爾濱工程大學夏桂華教授擔任第一屆理事長,并審議通過了《船舶與海洋工程創新與合作國際組織章程》,這是該領域首個國際組織章程,意味著國際船舶與海洋工程領域進入到了更加注重“創新與合作”的新階段。
據介紹,船舶與海洋工程創新與合作國際組織是由哈爾濱工程大學牽頭,與大連理工大學、英國斯特拉斯克萊德大學、俄羅斯圣彼得堡國立海洋技術大學、法國BV船級社和法國南特中央理工大學聯合發起,以交流船舶與海洋工程領域的研究成果,促進廣泛合作與科技發展為目的的非政府合作組織。
通過建立船舶與海洋工程創新與合作國際組織,搭建全新的船舶與海洋工程領域的國際合作與交流平臺,促進和加強國際船舶與海洋工程研究領域知名高校、研究機構、行業單位之間在科學研究、成果轉化、人才培養、資源共享的相互合作和共同發展,推動國際船舶與海洋工程領域的科技創新與發展及研究成果在工業領域的轉化與應用。
據悉,該組織將在船舶總體設計、流體力學、結構力學、船舶動力、水下機器人技術、深海技術、海洋可再生能源、水聲技術等領域開展合作活動。其中,深海技術主要有深海浮式結構物設計技術、載荷及動態響應、數值模擬及實驗技術、風險評估技術、海洋環境、浮體與立管、海底管道、海底基礎等。
中國船舶工業行業協會會長郭大成認為,“哈爾濱工程大學船舶與海洋工程學科具有強大的學科實力,在國家船舶工業重大戰略中大有用武之地,更在國際船海領域學術交流的舞臺上扮演重要的角色。”
哈爾濱工程大學校長姚郁在致辭中表示,“通過船舶與海洋工程創新與合作國際組織這一全新的國際合作、交流平臺,我們旨在推動深海工程與高技術船舶協同創新中心工作,與國內外高校、企業、科研院所合作,共同引領船舶與海洋工程領域的科技進步與發展。”
郭大成指出,“國家的‘一帶一路’戰略構想,特別是‘海上絲綢之路’的建設,必然帶來一些發展機遇,如航線的拓展和口岸、碼頭的建設,以及與其他國家聯合發展海洋經濟等,從而會促進船舶與航運業的發展。而海洋運輸裝備及海洋開發裝備應該為其提供充分保障,由此,船舶行業勢必會面臨新的發展機遇。”