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資訊頻道7月1日，在大眾汽車德國卡塞爾工廠中，一名工作人員在調(diào)試固定機器人時受到撞擊，被機器人重壓在金屬板上不幸身亡。雖然，事故最終斷定是人為操作失誤造成，并非機器人的問題，但人們似乎對這樣的說法并不買賬——被賦予自動化和人工智能的機器人居然不能識別人類和工業(yè)品，偶然的失誤竟會導(dǎo)致人類成為犧牲品? 這起“機器人殺人”事件，迅速引發(fā)了關(guān)于人工智能和機器人應(yīng)用的熱議，人類陷入了對機器人安全性的質(zhì)疑之中。
事實上這并不是發(fā)生的第一例機器人殺人事件。
1978年9月6日，日本廣島一間工廠的切割機器人正在切割鋼板，突然發(fā)生了異常情況，機器人竟將一名值班工人當(dāng)作鋼板，切成肉片，這一慘案成為世界上第一宗機器人殺人事件。
1981年7月4日，日本川崎重工業(yè)公司明石工廠的一名修理工人，無意中觸動了機器人的啟動鈕，機器人立即工作起來，把他當(dāng)作齒輪夾住，放在加工臺上砸成肉餅。
1982年，英國一名女工在測試工業(yè)機器人的電池時，機器人突然野性大發(fā)，將她的手臂折成兩段。
1989年，在全蘇國際象棋冠軍古德柯夫連勝三局的情況下，機器人棋手突然向金屬棋盤釋放出強電流，在眾目睽睽之下，將這位國際象棋大師擊斃。
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看著這些觸目驚心的案例，不禁想機器人是人類發(fā)明的一種工具，但是它們會不會對人類的未來產(chǎn)生某種威脅呢？相信這已經(jīng)成為人們越來越關(guān)心的問題了。
現(xiàn)今人機協(xié)作已成為機器人未來的發(fā)展趨勢，從ABB、KUKA等自動化廠商近來推出的機器人產(chǎn)品可見一斑。當(dāng)下機器人已經(jīng)不在局限于封閉的區(qū)域內(nèi)工作，它們逐漸可以在公開區(qū)域和人們并肩協(xié)作一起工作。日前發(fā)生的這起機器人殺人事件，無疑給我們敲響了安全警鐘，“人機安全”不容忽視。
人機協(xié)作是人和機器人相互合作，而人機安全是大規(guī)模開展人機合作的基礎(chǔ)，沒有安全保障的工業(yè)機器人應(yīng)用是十分危險的，高度安全并智能規(guī)避對人類傷害的機器人才是人機協(xié)作順利展開的基本前提。
從目前制造業(yè)發(fā)展的趨勢來看，高效精準(zhǔn)的機器人是未來工業(yè)發(fā)展所需要的，工業(yè)機器人自動化生產(chǎn)線成套設(shè)備將成為自動化裝備的主流及未來發(fā)展方向。在中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的過程中，機器人作為重點的發(fā)展領(lǐng)域，備受社會各界的關(guān)注，機器人可謂是中國制造業(yè)崛起的利器之一。隨著人力成本的不斷攀升，中國制造業(yè)領(lǐng)域大規(guī)模的機器換人現(xiàn)象更是層出不窮，為此，我們更要注重工業(yè)機器人的安全問題，將“人機安全”放到工業(yè)發(fā)展的首位。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號