來(lái)源:國(guó)資委網(wǎng)站
9月2日,記者來(lái)到中國(guó)電建水電七局所屬夾江水工機(jī)械有限公司的生產(chǎn)車(chē)間,一群外國(guó)監(jiān)理手拿泛舊的筆記本與超聲波探傷儀,檢查焊縫參數(shù)并一一核對(duì)。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)開(kāi)始陷入低谷期。加速布局海外市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)、渠道的全球布局和運(yùn)作,是夾江水工等中國(guó)工程機(jī)械龍頭企業(yè)“走出去”的必然選擇,中國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施,則使這個(gè)老牌中國(guó)制造企業(yè)在海外市場(chǎng)的拓展迎來(lái)快速發(fā)展時(shí)期。
外國(guó)監(jiān)理眼中的“Made in China”
“這個(gè)配件的尺寸檢驗(yàn)結(jié)果和圖紙上一模一樣。”來(lái)自加拿大的工程監(jiān)理Nazir Shaikh正拿著卷尺和圖紙驗(yàn)收著他所負(fù)責(zé)的金屬配件。作為項(xiàng)目的監(jiān)理,他不僅負(fù)責(zé)工程中的監(jiān)理驗(yàn)收,還負(fù)責(zé)對(duì)一些材料和圖紙的審批。平時(shí)風(fēng)趣幽默的外 國(guó)監(jiān)理在對(duì)待工作時(shí)就變得十分嚴(yán)格、近乎“刻板”。
Nazir Shaikh在生產(chǎn)車(chē)間穿梭早已滿(mǎn)頭大汗,一個(gè)老外搭配幾名年輕的中國(guó)小伙在不同的廠區(qū)驗(yàn)收和監(jiān)督項(xiàng)目進(jìn)展,這樣類(lèi)似的場(chǎng)景每天都會(huì)在夾江水工上演。
據(jù)了解,夾江水工在今年5月中標(biāo)加拿大在建水電項(xiàng)目中最大的水電站項(xiàng)目,按照規(guī)劃,Nazir Shaikh將和他的團(tuán)隊(duì)在這里待到2017年底。
“這是我在中國(guó)的第四個(gè)項(xiàng)目。” Nazir Shaikh向記者描繪著他在中國(guó)的經(jīng)歷,合作過(guò)的中國(guó)制造企業(yè)都給他留下了深刻的影響。“打個(gè)比方,就這個(gè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō),我們要求在生產(chǎn)制作過(guò)程中,所有的焊縫不戴手套就可以直接用手摸,這就是國(guó)際化的標(biāo)準(zhǔn)。”
在Nazir Shaikh看來(lái),很多中國(guó)企業(yè)走出去在技術(shù)和硬件方面都做的很好,但是要讓更多人理解到什么是真正的“Made in China”,還需要中國(guó)的企業(yè)樹(shù)立真正的品牌意識(shí)。
“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”的輸出困境
據(jù)介紹,今年上半年,在制造業(yè)持續(xù)低迷的大環(huán)境下,夾江水工成功簽約國(guó)際制造合同3.2億,出口產(chǎn)品擴(kuò)大到了38個(gè)國(guó)家,部分產(chǎn)品出口到了加拿 大、智利、科特迪瓦、墨西哥等國(guó)家。該公司的各種水工機(jī)械類(lèi)產(chǎn)品連續(xù)6年國(guó)外銷(xiāo)售占比超過(guò)70%,還計(jì)劃以后每年按照35%逐年遞增。
“能取得這樣的成績(jī)需要付出的努力太多,光學(xué)習(xí)‘國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)’就不是一件容易的事。”夾江水工總經(jīng)理徐紹波告訴記者,目前,在標(biāo)準(zhǔn)方面形成的進(jìn)入障礙成為中國(guó)工程企業(yè)正在面臨的新的困難和問(wèn)題。
“中國(guó)的水利水電施工建設(shè)在全世界來(lái)看都是非常好的,很多項(xiàng)目國(guó)外都沒(méi)有聽(tīng)過(guò)也沒(méi)見(jiàn)過(guò)的,我們都搶先干了,按理說(shuō)應(yīng)該是中國(guó)引導(dǎo)世界標(biāo)準(zhǔn),但最 后卻是別人說(shuō)了算,我們也只能借助國(guó)外知名的公司來(lái)投標(biāo)。”徐紹波坦言,特別是在北非和歐盟等地區(qū),也存在歷史和文化方面的一些原因,在一些與水電、交通 等工業(yè)生產(chǎn)有關(guān)的項(xiàng)目中,業(yè)主比較傾向于采用歐美等國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn),甚至在招標(biāo)文件中就明確提出一些關(guān)鍵部位要使用歐美國(guó)家的設(shè)備,這些要求抬高了我企業(yè)中標(biāo) 項(xiàng)目的門(mén)檻,影響了我們企業(yè)中標(biāo)。
在徐紹波看來(lái),多年來(lái),“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”在國(guó)際化輸出中,由于沒(méi)有相應(yīng)的譯本作支撐依據(jù),中國(guó)企業(yè)在爭(zhēng)取采用“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”時(shí)缺乏說(shuō)服力。“即使當(dāng)一些國(guó)家提出愿意采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),由于語(yǔ)言障礙,錯(cuò)失了成交的機(jī)會(huì)。”
沿“一帶一路”加速海外市場(chǎng)
“與國(guó)際公司合作一定要提高自身能力,最重要的還是合同履約,這對(duì)企業(yè)的生命力影響很大,如果履約不好,經(jīng)濟(jì)損失會(huì)很慘重。”徐少波告訴記者, “走出去”是一條充滿(mǎn)風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)的荊棘之路。
與以往相比,中國(guó)企業(yè)面臨的國(guó)內(nèi)外環(huán)境更加復(fù)雜,上一輪走出去熱潮沉淀了諸多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在大分化的全球經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,對(duì)中國(guó)企業(yè)來(lái)講,要依靠創(chuàng)新、依靠品牌、依靠技術(shù)附加值來(lái)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)。
“當(dāng)前,在國(guó)家‘一帶一路’戰(zhàn)略下,我們有更多的機(jī)遇。”徐紹波介紹,巴基斯坦作為夾江水工第一個(gè)走出去的國(guó)家,多年來(lái)在當(dāng)?shù)厣罡晒黠@。 “以前我們更多的是利用當(dāng)?shù)氐牡赜蚝蛣趧?wù)優(yōu)勢(shì)來(lái)發(fā)展。而從今年9月份開(kāi)始,我們將和當(dāng)?shù)氐膰?guó)有企業(yè)進(jìn)行深度合作,我們輸出管理、技術(shù),還會(huì)在當(dāng)?shù)貑为?dú)建 廠,不僅能為當(dāng)?shù)貛ザ愂眨€能可以輻射到包含老撾、越南等東南亞市場(chǎng)。”
“不僅如此,在抓管理的同時(shí)還要搞技術(shù)創(chuàng)新,以技術(shù)創(chuàng)新為支撐,產(chǎn)品鏈覆蓋整個(gè)體系。”夾江水工總工程師曾文說(shuō),企業(yè)走出去品牌戰(zhàn)略服務(wù)要跟上,“中國(guó)產(chǎn)品打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng),原因在于產(chǎn)品性?xún)r(jià)比高、國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈完整、配套能力強(qiáng),支持著中國(guó)高端制造業(yè)在世界上參與競(jìng)爭(zhēng)。”
目前,作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),夾江水工正在四川天府新區(qū)建設(shè)一個(gè)研發(fā)中心,主要是圍繞現(xiàn)有的產(chǎn)品升級(jí),更加輕巧、智能化。同時(shí)抓緊對(duì)新產(chǎn)品的研發(fā),軌道交通、城市管網(wǎng)、環(huán)保設(shè)備都將是下一步研發(fā)主要對(duì)象。