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資訊頻道來源：中國工業報
自今年8月底以來，福建省經信委會同福建省船舶工業行業協會一道深入相關市、縣船舶工業企業開展調研，對《關于促進船舶工業轉型升級十一條措施 的通知》閩政【2013】3號貫徹落實情況進行檢查，并在該文件的基礎上，結合當前船舶行業的實際狀況，進一步加大船舶工業轉型升級“一業一策”新的扶持 政策。
福建船舶產業在省政府《通知》的推動下，整體上有了很大提升，2015年下半年，由于國際油價的進一步下滑，導致了從事海洋石油工程、海洋工程 輔助船建造的企業出現了空前的接單難、交船難、資金回收難、融資難、存量訂單開工難、外來工程隊去留難、碼頭船臺壓船壓力陡增、企業正常的三年滾動計劃難 以制訂等諸多困難。在船舶企業處于艱難的關鍵時刻，按照省政府領導的指示精神，需行業主管部門領導走出辦公室，帶領相關處室人員，并會同行業協會領導一道 深入船舶企業較集中的市、縣，與當地的政府、企業家開展調研，他們進工廠、到車間、上碼頭、看船塢、觀現場，與企業家做深入的交流。在調研中做到了互動， 大家聽的專注、記的認真、問的用心、答的切題、議在關鍵。此外，還召開了多場座談會。出席座談會的有省經信委及相關處室負責人；當地政府及主管部門負責 人；省、市行業協會會長、秘書長；相關企業的董事長、總經理、負責人等。在座談會上企業集中反映在：軍民融合企業，尤其在“民加裝”、老舊軍船拆解、企業 資質認可；對漁船建造的企業，技術改造；購置智能設備；鼓勵漁船建造省外接單；建造漁船企業，在土地、海域、不動產、船舶、船臺（塢）、門式起重機等設備 抵押貸款；列入省級在建重點項目企業，列入省級2015年度漁船建造龍頭企業；開拓印度尼西亞或東盟其他國家造船市場的企業；解決融資難；新建的出口油船 轉內銷的特殊船的核準；獲得《船舶行業規范條件》白名單的企業等事項，希望在政府在制定“一業一策”時，多加考慮與扶持，以便進一步推動船舶企業轉型升 級。
福建的省、市船舶行業協會負責人表示，福建船舶工業廣大企業家能有機會直接向政府有關部門反映訴求，這為今后政府制訂出臺“一業一策”提供最直 接、最具體、最現實的素材，在“一業一策”的扶持下，福建船舶產業會有新的發展，船舶企業會有更大的作為，從而促進船舶產業整體穩健發展。同時，希望政府 有關部門對個別企業或個別問題，進行專題研究，這樣既能做到面上的普遍性提升，又能使點上的個別問題得到解決，實現共同發展。
據介紹，深入基層開展調研，不僅能夠直接傾聽眾多企業家的訴求，而且也能聽取了行業協會的建設性意見。當前，行業發展中遇到困難需要政府部門協 調解決。對于企業轉型升級，對于市場的判斷要有超前意識。企業通過重組，企業生產經營朝著規模化、集約化邁進，產業集中度和資源配置效率持續提高，龍頭帶 動效應進一步凸顯。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號