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上海2015年11月12日電 /美通社/ -- 全球新一輪的科技革命，引發(fā)了新一輪的產(chǎn)業(yè)革命，智能化成為了制造業(yè)的轉(zhuǎn)型目標(biāo)。為此，德國(guó)推出了“工業(yè)4.0”概念，美國(guó)則推出了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”概念，我國(guó)則將這一輪產(chǎn)業(yè)革命定義為“中國(guó)制造2025”。

中國(guó)制造企業(yè)必須修煉內(nèi)功，走出粗放型發(fā)展的怪圈，真正實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”，成為這個(gè)偉大時(shí)代的核心。那么，中國(guó)制造業(yè)究竟存在哪些問(wèn)題？我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？檢測(cè)認(rèn)證公司在這個(gè)過(guò)程中又扮演了什么角色？作為富有使命感的全球領(lǐng)先檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TUV集團(tuán)，特地采訪了工業(yè)4.0專家、美國(guó)辛辛那提大學(xué)(Univ. of Cincinnati ) 特聘講座教授、美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)(NSF) 智能維護(hù)系統(tǒng)產(chǎn)學(xué)合作中心主任、上海交通大學(xué)特聘教授及先進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院首任院長(zhǎng)李杰教授，他就“中國(guó)制造2025”面臨的問(wèn)題及挑戰(zhàn)發(fā)表了鮮明而獨(dú)到的觀點(diǎn)，并從檢測(cè)認(rèn)證的角度提出了解決方案。

中國(guó)制造仍大而不強(qiáng)

中國(guó)是制造大國(guó)，但仍不是制造強(qiáng)國(guó)，李教授指出，中國(guó)制造業(yè)與國(guó)際水準(zhǔn)仍有明顯差距。

首先，關(guān)鍵技術(shù)與零部件仍依賴進(jìn)口。目前，中國(guó)積極進(jìn)行整體裝備開(kāi)發(fā)與制造，但這都是依賴技術(shù)或零部件進(jìn)口。例如高鐵，雖然是中國(guó)自主制造，但部分關(guān)鍵零部件仍需從國(guó)外進(jìn)口。數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、電機(jī)、傳感器等零部件或技術(shù)仍難以自主開(kāi)發(fā)與制造。“中國(guó)制造”仍存在技術(shù)缺口。

其次，中國(guó)制造企業(yè)缺乏系統(tǒng)化的質(zhì)量管理。中國(guó)雖然是制造大國(guó)，但以組裝和分制造為主。也就是說(shuō)，中國(guó)制造大部分仍然是為別人生產(chǎn)零部件或產(chǎn)品，那么，這些零部件與產(chǎn)品就必須遵照采購(gòu)方的質(zhì)量管理體系，中國(guó)制造企業(yè)必須要通過(guò)測(cè)試和認(rèn)證。但恰恰中國(guó)最缺乏的就是系統(tǒng)的數(shù)據(jù)收集，及系統(tǒng)化的質(zhì)量管理。

第三，中國(guó)產(chǎn)品缺乏品牌效應(yīng)，難以以質(zhì)取勝。中國(guó)制造業(yè)依靠組裝、分制造、低價(jià)格等難以走出國(guó)門(mén)，想要得到長(zhǎng)期穩(wěn)定的訂單很有難度。如今，客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備安全、以及生命周期服務(wù)非常重視，要滿足這些需求，不是做一次質(zhì)量檢測(cè)就能滿足的，必須要有長(zhǎng)期且完善的數(shù)據(jù)采集和質(zhì)量監(jiān)控體系。

達(dá)到國(guó)際水準(zhǔn)，讓中國(guó)制造走出國(guó)門(mén)，僅僅是“中國(guó)制造2025”的第一步。中國(guó)制造企業(yè)還應(yīng)及時(shí)發(fā)掘并滿足客戶的內(nèi)在需求，不能僅僅跟隨前沿企業(yè)的技術(shù)、沿用他人的設(shè)計(jì)，中國(guó)制造業(yè)應(yīng)重視創(chuàng)新和前瞻科技。李教授認(rèn)為，中國(guó)制造企業(yè)普遍缺乏創(chuàng)新的信心，對(duì)國(guó)外技術(shù)亦步亦趨。實(shí)際上，只要有完善的質(zhì)量體系和檢測(cè)平臺(tái)來(lái)衡量產(chǎn)品的安全性能和質(zhì)量水平，這些“原創(chuàng)”產(chǎn)品就已經(jīng)符合市場(chǎng)需求。

檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)為“中國(guó)制造 2025 ”排憂解難

李教授認(rèn)為，中國(guó)制造企業(yè)的健康發(fā)展離不開(kāi)專業(yè)的檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)，這些機(jī)構(gòu)可以幫助“中國(guó)制造”產(chǎn)品達(dá)到并超過(guò)國(guó)際水準(zhǔn)，走出國(guó)門(mén)。

制造企業(yè)走出國(guó)門(mén)的第一步，就需要權(quán)威公正的檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)“中國(guó)制造”的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。每個(gè)國(guó)家對(duì)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)要求都有所不同，例如，一些機(jī)床在國(guó)內(nèi)檢測(cè)只需要花費(fèi)半天到一天，而要出口日本，需要通過(guò)的檢測(cè)項(xiàng)目更為完備，一般需要花兩天到四天完成檢測(cè)。在這方面，經(jīng)驗(yàn)豐富的國(guó)際化檢測(cè)公司能夠幫助中國(guó)企業(yè)充分了解各國(guó)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，并獲得權(quán)威認(rèn)證，順利進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。

其次，中國(guó)制造業(yè)所缺乏的質(zhì)量管理和生產(chǎn)系統(tǒng)化正是檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的強(qiáng)項(xiàng)。目前，權(quán)威公正的檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)提供的不僅僅是產(chǎn)品的檢測(cè)和認(rèn)證，更是提供服務(wù)體系及一站式的解決方案及服務(wù)平臺(tái)。在檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的幫助下，制造企業(yè)可采用大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)，隨時(shí)隨地參看任何產(chǎn)品的狀態(tài)，這讓全生命周期服務(wù)成為可能。

僅僅達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求是不夠的，客戶的內(nèi)在需求往往都遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。這種情況下，制造企業(yè)不宜為了不同客戶而做各種不同標(biāo)準(zhǔn)和要求的檢測(cè)認(rèn)證，而應(yīng)與檢測(cè)機(jī)構(gòu)結(jié)為戰(zhàn)略聯(lián)盟，利用檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的測(cè)試方法和體系，通過(guò)產(chǎn)品和客戶需求的分析，彌補(bǔ)產(chǎn)品缺陷，并不斷進(jìn)行升級(jí)與改進(jìn)，真正滿足客戶與市場(chǎng)的需求。

此外，李教授提出了“無(wú)憂制造”的概念。傳統(tǒng)的制造系統(tǒng)中，存在著許多無(wú)法被定量、無(wú)法被決策者掌握的不確定因素。這些不確定因素既存在于制造過(guò)程中，也存在于制造過(guò)程之外的使用過(guò)程中。而“無(wú)憂制造”意味著通過(guò)功能安全與智能制造，解決看不見(jiàn)的問(wèn)題，達(dá)到真正的生產(chǎn)自動(dòng)化。在此過(guò)程中，如何掌控這些不確定因素，將變量轉(zhuǎn)化為定量，檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)則可以提供有效的幫助。

然而，實(shí)現(xiàn)“無(wú)憂制造”必定會(huì)大量采用傳感器、控制器等，這種情況下，功能安全和信息安全尤為重要。李教授表示，大數(shù)據(jù)與物聯(lián)網(wǎng)可能對(duì)制造商的關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)、商業(yè)機(jī)密、乃至國(guó)家機(jī)密都構(gòu)成威脅。這是一個(gè)難解的問(wèn)題，要利用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)，則必須分享數(shù)據(jù)，就像一些手機(jī)APP，如果不分享你的地理位置，這個(gè)APP就不能使用。手機(jī)APP涉及的多是個(gè)人信息，而大數(shù)據(jù)與物聯(lián)網(wǎng)涉及的是商業(yè)機(jī)密。

在利用物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)時(shí)，如何保護(hù)制造商信息和國(guó)家機(jī)密呢？李教授說(shuō)，目前專業(yè)的檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)能夠?qū)Υ髷?shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控。在信息安全方面，檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)首先會(huì)將網(wǎng)絡(luò)公共安全提高到合理的水平，再根據(jù)制造企業(yè)的要求，對(duì)其商業(yè)機(jī)密和涉及的國(guó)家機(jī)密進(jìn)行管控，以保障產(chǎn)品的功能安全和信息安全。其次，檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)還可協(xié)助制造企業(yè)建立標(biāo)準(zhǔn)，讓產(chǎn)品結(jié)合大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)，按需進(jìn)行自我檢查。譬如，未來(lái)我們可以設(shè)定私家車啟動(dòng)前一分鐘、停車后一分鐘、或按照一定的周期進(jìn)行自我檢查，以此收集車輛各零部件的運(yùn)行數(shù)據(jù)，并進(jìn)行分析，就能有效預(yù)防功能安全問(wèn)題。

德國(guó)萊茵TUV是國(guó)際知名獨(dú)立第三方檢驗(yàn)、檢測(cè)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)，在中國(guó)積極推行“質(zhì)勝中國(guó)”概念和平臺(tái)，為中國(guó)制造企業(yè)圍繞質(zhì)量搭建交流平臺(tái)，共同探討質(zhì)量提升之道，從而共同打造國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，助力“中國(guó)制造2025”。