· “西門子DP3閉環(huán)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室”在中集海洋工程研究院揭牌
· DP3閉環(huán)電力技術(shù)全面應(yīng)用于中集來福士
· 以西門子數(shù)字化企業(yè)解決方案助力中集來福士實(shí)現(xiàn)其未來數(shù)字化發(fā)展戰(zhàn)略
2015年11月3日,西門子攜手中集來福士海洋工程有限公司(中集來福士)共同打造的“DP3閉環(huán)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室”在中集海洋工程研究院正式揭牌。同日,雙方簽署新一階段的戰(zhàn)略合作協(xié)議,中集來福士將利用西門子的數(shù)字化企業(yè)解決方案來實(shí)現(xiàn)其未來發(fā)展戰(zhàn)略。
在煙臺市副市長王中的見證下,西門子(中國)有限公司執(zhí)行副總裁、過程工業(yè)與驅(qū)動集團(tuán)總經(jīng)理林斌和中集來福士總裁于亞為“西門子DP3閉環(huán)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室”揭牌。“憑借我們在工業(yè)數(shù)字化領(lǐng)域的前沿技術(shù)與先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),西門子愿意為中集來福士這樣的本土企業(yè)提供海洋鉆井行業(yè)最新、最高精尖的技術(shù)支持,幫助其始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位。”林斌表示。
DP動力定位技術(shù)是人類走向深海的核心技術(shù),西門子“DP3閉環(huán)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室”通過數(shù)字化模擬,持續(xù)、實(shí)時顯示平臺油耗、成本、運(yùn)營時間、排放等運(yùn)營效率數(shù)據(jù),并演示在各種模擬故障情況下,DP3閉環(huán)如何響應(yīng)。西門子于2010年推出DP3閉環(huán)電力技術(shù),在全球率先將此技術(shù)應(yīng)用到實(shí)船并獲得船級社認(rèn)證。這一技術(shù)可有效減少主機(jī)運(yùn)行和維護(hù)時間,提高主機(jī)操作靈活性和燃油經(jīng)濟(jì)性,減少溫室及有害氣體的排放。目前,西門子DP3閉環(huán)電力技術(shù)已經(jīng)在全球七個實(shí)船上得到集成應(yīng)用。經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn),此技術(shù)可降低11%的油耗,減少35%的氮氧化物和20%的二氧化碳排放,降低50%的主機(jī)運(yùn)行時間。
早在2012年8月,西門子就曾與中集來福士簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,在技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)合作、人員培訓(xùn)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等領(lǐng)域深化合作。西門子和中集來福士的很多合作項(xiàng)目已成為行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿項(xiàng)目。此次戰(zhàn)略協(xié)議的續(xù)簽將雙方的合作推入一個新的階段,在邁向數(shù)字化企業(yè)的進(jìn)程中實(shí)現(xiàn)共贏。