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-- 中間氣囊在正駕駛側和副駕駛側遭到碰撞中幫助保護乘員

-- 幫助把司機的位移控制到最小，降低司機和前排乘員相互碰觸的風險

-- 將有助達到歐洲新車評價規程可能出臺的側撞規則草案

美國密歇根州利沃尼亞市2015年11月23日電 /美通社/ -- 采埃孚天合—采埃孚集團的主動和被動安全技術部研發了一種新型安全氣囊，幫助汽車制造商提高車輛側撞保護水平。該氣囊安裝在座椅靠背里，展開后有助保護前排乘員的頭部、肩膀和軀干。

當車輛被前方來車或障礙物猛烈撞擊，受力區域在駕駛座的對側，該氣囊在司機和副駕駛座乘員之間彈出氣墊，幫助約束司機不發生位移。這最小化了司機的側向位移，降低司機和副駕座乘員、或其周邊的車內硬結構撞擊的風險。

采埃孚天合充氣約束系統全球工程總監德克-舒爾茨說：“發生側撞時，非撞擊側乘員的安全風險極大。美國近期一項調查顯示，側撞死亡車禍中近三成是這種情況造成的，而在德國，30%的重傷乘員事故中坐在車輛被撞擊的對面一側。”

中間氣囊模塊使用混合型氣體發生器和用一體式織袋技術。汽車制造商也可額外訂購電腦控制的拉片裝置，用來優化氣袋展開后的三角布局定位，幫助增強氣囊的約束能力。

舒爾茨說對這種氣囊技術的需求在增長，歐洲新車評價規程也正在評估2018年及之后推出的新的側撞測試標準。“如果新規則得到實施，我們相信眾多車商會要求中間氣囊模塊。”

采埃孚天合提供的解決方案，能幫助達到將來諸如此類的安全要求。公司正積極和主機廠商合作，參與幾項共同研發和調研的項目。采埃孚天合提供的解決方案，能幫助達到將來諸如此類的安全要求。公司正在參與多項和汽車制造商的共同研發調研計劃。

ZF 簡介

ZF 是全球領先的汽車傳動與底盤技術以及主動和被動安全技術供應商。該企業在2015年5月15 日完成了對天合汽車集團 (TRW) 的收購后，目前在全球大約 40 個國家擁有約 230 個公司駐地。2014 年，這兩個還彼此分離的公司共擁有 134,000 名員工，實現銷售收入共計 300 多億歐元。同往年一樣，為了成功開發創新產品，ZF 最近將大約 5% 的銷售額（16 億歐元）投資于研發。ZF 為全球三大汽車供應商之一。

2015 年，采埃孚(ZF)迎來公司成立百年華誕。采埃孚成立于 1915 年，公司最初命名為 Zahnradfabrik GmbH （即 “齒輪工廠”，簡稱“ZF”），由齊柏林飛艇有限公司(Luftschiffbau Zeppelin GmbH)于腓德烈斯哈芬建立，早期業務主要為開發、測試并制造飛機的傳動系統。自 1919 年起，公司在第一任總經理也是后來的 CEO -- Alfred Graf von Soden-Fraunhofen 的領導下，其核心業務轉移至汽車、商用車行業。在這個行業，公司注冊了眾多的變速器創新技術專利并確立了作為主要技術供應商的發展方向。 1958年，第一個歐洲以外的基地在巴西成立，制定了全球擴展計劃，目前仍在進行。此外，采埃孚(ZF)也通過并購交易來不斷擴大其業務范圍。1984 年，采埃孚(ZF) 收購倫福德集團(Lemf?rder Metallwaren & Co .KG)的絕大多數股份，此舉進一步擴大了產品組合，包括底盤技術領域的業務。2001 年，采埃孚(ZF)接管了前曼內斯曼股份公司(Mannesmann Sachs AG)，以加強其與傳動系統和底盤組件的附加價值鏈。自 1992 年至今，公司采用當前采埃孚(ZF)股份公司(ZF Friedrichshafen AG)的名字。目前，公司的產品包括傳動系統和底盤技術等，包括變速器、傳動系統和底盤組件，以及完整的車橋系統和模塊。采埃孚(ZF)的產品被廣泛應用于乘用車、商用車、建筑和農用機械、鐵路運輸以及海洋應用。此外，公司還專注于風能和電子元器件業務的開發。采埃孚(ZF)銷售服務事業部代表集團負責國際售后市場業務。2015年5月，采埃孚(ZF)完成了 2014 年宣布的收購美國天合汽車集團(TRW)的交易。采埃孚(ZF)股份公司由齊柏林飛艇基金會控股，由腓德烈斯哈芬市管理，持有 93.8%的股份，Ulderup 博士基金會以及倫福德集團(Lemforder)占有 6.2%的股份。"Motion and Mobility" 的口號明確體現了公司的核心使命：從公司成立伊始，采埃孚(ZF)已在全球范圍內開發、生產創新型產品，為人們提供安全、可靠、舒適的物流方式以及高效流通的終極體驗。品質、技術領先和創新力量一如既往地定義了采埃孚(ZF)集團卓越的品牌形象。