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資訊頻道 “電梯”可能以后要更名“太陽能梯”了。一種利用太陽能為能源供現有電梯正常運轉的新技術近日在島城一家電梯生產企業面世。
“電梯”可能以后要更名“太陽能梯”了。一種利用太陽能為能源供現有電梯正常運轉的新技術近日在島城一家電梯生產企業面世。昨日，記者在該企業見到了這種“太陽能梯”，據介紹，這種“太陽能梯”可節電60%以上，并可單獨加裝到現有單純用電的電梯上，使電梯從一種耗電設備變成一種“節電”設備。
新“電梯”改用太陽能
昨日下午，記者在李滄區東部合川路青島精工電梯有限公司見到了這種新型的太陽能電梯。“目前我們只生產了一臺樣機，樣機的規格是載重上限1.25噸，能容納18人，速度為每秒2.5米。”在該公司于濤工程師的帶領下，記者乘坐這種太陽能電梯體驗了一次。“這種太陽能電梯用了13塊太陽能蓄電池來吸收太陽能，轉化成電能后儲存到蓄電池里一次可持續供電梯運轉24小時。”于濤告訴記者。
新技術可完全免用電
“可利用太陽能與回收電能電梯的研制成功是我國首例，已經通過了國家電梯質量監督檢驗中心的驗收。”于濤告訴記者，通過目前的這種新技術可以讓現有電梯全部免用電能，只憑太陽能就能供給電梯所需的所有電量。
“這種太陽能電梯的不同之處在于該電梯在供電電源上配置了一套專用電網互補供電電源，通過太陽能光伏技術和機械能轉換成電能，并以網電切換模式實現對電梯的持續穩定供電。”于濤告訴記者，通俗說就是把太陽能轉化為電能，并把電能儲存到蓄電池中，保證電梯運行所需能源。
“除了能利用太陽能外，這種電梯還有一個本領，就是能夠利用回收電梯運行中產生的廢棄電能維持運轉。”于濤介紹，電梯在運行時都會發出電能。由于上下運動過程中的高度落差，普通電梯在運行過程中會產生一種叫做重力勢能的能量，通常這股能量會通過電阻器轉化為熱能散發出去。
不用擔心突然停電
“如果乘坐電梯時突然遭遇斷電，乘客就會被困電梯里，而采用這種技術就不用擔心這種情況的出現。”于濤告訴記者，這項新技術的另一個特點是可以隨意在太陽能和電能之間轉換。遇到斷電的情況系統自動切換到太陽能，同樣太陽能不夠了，系統自動切換到電能模式保證電梯正常運轉。“整個轉換過程只需200毫秒。”這個時間相當于眨眼的時間。（記者 原野）
都用太陽能電梯年省電8000萬度
“目前，青島市電梯保有量在4-5萬臺，如果按每臺電梯平均功率15KW、制動電阻平均消耗功率3KW，若每臺電梯都采用這種節能模式，那么按電梯每天正常運轉8小時左右，僅電梯一年就可為青島省電6000萬度到8000萬度。”于濤告訴記者，目前可以單獨為電梯安裝一套這種省電的系統，既可以達到節能的目的，也可以起到環保的作用。按照每度電0.78元計算，每年可節省4500萬元到6200萬元左右。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號