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資訊頻道來源：中國工業報
海洋核動力平臺是小型核反應堆與船舶工程的有機結合，可為海洋石油開采和偏遠島嶼提供安全有效的能源供給，也可用于大功率船舶和海水淡化， 它是解決我國遠海能源供給的惟一途徑，平臺戰略意義巨大。去年年底，中船重工被確定為“國家海洋核動力平臺示范工程”惟一承擔單位，首座海洋核動力平臺將 在其旗下渤船重工進行總裝建造。
早在去年6月，鞍鋼核電用鋼研發團隊就憑著過硬的核電用鋼研發能力和優異的供貨業績，與中船重工旗下相關單位簽訂了《海洋核動力平臺安全殼 用鋼試驗開發合作協議》，就鞍鋼研制并提供核動力平臺安全殼用鋼板達成一致意見，開啟了鞍鋼拓展核電用鋼、服務海洋工程的研發之路。
海洋核動力平臺安全殼用鋼板除滿足浮動式核電站性能要求外，還要滿足在惡劣海況下，平臺下潛至水下工作的要求，因此對鋼板的性能指標及質量 穩定性均提出了嚴苛的要求。鞍鋼核電用鋼研發團隊經過不懈努力，突破層層難關，積極提供試板配合用戶進行焊接試驗，優化焊接工藝，最終，以最快的進度成功 研發出海洋核動力平臺安全殼用鋼，用于海洋核動力平臺安全殼的加工建造。
據悉，中船重工未來將批量建造近20座海洋核動力平臺，實現批量建造后，每年將形成上百億元的核動力裝備制造產值，并帶動相關配套產業發展。鞍鋼成功研發出海洋核動力平臺安全殼用鋼，助力鞍鋼核電用鋼走向“深藍”，進一步增強了鞍鋼核電用鋼的市場競爭力。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號