2016年4月19日上午,隨著來自澳大利亞的“methane spirit”(甲烷精神)號(hào)海輪裝載著約16萬立方米液化天然氣(LNG)停靠在中國(guó)石化天然氣分公司北海LNG接收站碼頭,首船商業(yè)LNG的到港接卸,標(biāo)志著國(guó)家重點(diǎn)工程、中石化第二個(gè)LNG項(xiàng)目在廣西北海正式建成并進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
該項(xiàng)目自2013年7月開工建設(shè),西門子先是于2014年7月成功中標(biāo)該項(xiàng)目的DCS系統(tǒng)及SIS系統(tǒng),隨后又在10月份再次中標(biāo)該項(xiàng)目的操作員培訓(xùn)仿真系統(tǒng),也就是OTS系統(tǒng)。通過提供DCS與SIS一體無縫連接的SIMATIC PCS7控制系統(tǒng),全方位地滿足了客戶對(duì)LNG工廠控制系統(tǒng)的嚴(yán)格要求。而OTS系統(tǒng)幫助操作員在裝置試車和開車前,進(jìn)行正常操作以及各種啟、停車程序等的培訓(xùn),熟悉開車程序并對(duì)操作法進(jìn)行評(píng)估,從而有效縮短開車時(shí)間,提高了一次開車成功率;工廠投運(yùn)后,當(dāng)工藝參數(shù)改變時(shí),可以進(jìn)行測(cè)試、比較和評(píng)估可能會(huì)出現(xiàn)的情況。項(xiàng)目的實(shí)施過程中,與采購(gòu)單位、總包單位以及業(yè)主方都保持了密切的聯(lián)系和順暢的溝通,協(xié)調(diào)項(xiàng)目的進(jìn)度,保證項(xiàng)目的設(shè)備采購(gòu),并及時(shí)根據(jù)用戶要求對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整等,確保項(xiàng)目的順利實(shí)施。現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)期間,積極主動(dòng)與設(shè)計(jì)、施工單位及業(yè)主方溝通協(xié)作,現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)工程師技術(shù)過硬,調(diào)試過程中不怕苦不怕累,體現(xiàn)了西門子服務(wù)的一貫專業(yè)水準(zhǔn),獲得了各方一致的好評(píng),并獲得了中石化客戶的贊譽(yù)。(附天津國(guó)事給西門子的致謝信)
項(xiàng)目的成功實(shí)施離不開公司上下及領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,無論在人員安排還是在資源統(tǒng)籌協(xié)調(diào)上都確保了項(xiàng)目的順利推進(jìn)。廣西LNG項(xiàng)目的成功投產(chǎn),體現(xiàn)了西門子過程控制系統(tǒng)即一體化解決方案的強(qiáng)大技術(shù)力量以及優(yōu)質(zhì)專業(yè)的技術(shù)服務(wù),這對(duì)于增強(qiáng)客戶信心、展現(xiàn)西門子產(chǎn)品與服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)過程自動(dòng)化業(yè)務(wù)的開拓與發(fā)展,都具有十分重要的意義。