2017年1月26日——ABB 將與瑞典韋納穆市通過其市政公用事業(yè)子公司 V?rnamo Eln?t 展開合作,設(shè)置公交快速充電系統(tǒng)。韋納穆是瑞典首個向電動汽車公共交通全面投資的城市。該項目計劃于 2017 年秋季啟動。
ABB瑞典充電設(shè)施銷售經(jīng)理 Henrik Holmér 表示:“我們非常榮幸能夠為可持續(xù)、低成本公共交通系統(tǒng)出一份力,同時滿足城市安靜、清潔交通的需求。我們希望幫助市場和社會降低向電動汽車過渡的成本和風(fēng)險。”該項目將在終點站建設(shè)帶受電弓技術(shù)的完整充電系統(tǒng),以及用于電動汽車自動充電的開放式接口 OppCharge(隨機(jī)充電)。
該地區(qū)希望在三年內(nèi)將公共交通里程增長至四倍,并從沃爾沃訂購了四臺混合動力公交車。利用 OppCharge 開放式接口技術(shù),充電站僅需三至四分鐘即可令電池電力十足。OppCharge 可兼容不同制造商生產(chǎn)的充電站和電動汽車。
韋納穆市戰(zhàn)略發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)人 Stina Gof 表示:“通過這一投資,韋納穆市為城市交通電氣化做出了貢獻(xiàn),可以減少噪聲、提高空氣質(zhì)量,從而令公共交通更富吸引力,讓城市環(huán)境更美好。與此同時,通過全新的公交車道,公共汽車服務(wù)頻率增加,可用性提高。
自 2010 年起,ABB 已經(jīng)在全球銷售了大約 5000 臺快速充電機(jī)。云端遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)的使用以及通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行的遠(yuǎn)程程序升級,保證了這些充電設(shè)備的快速響應(yīng)時間和高度的可用性。
事實
遵循 OppCharge(隨機(jī)充電)標(biāo)準(zhǔn)的 ABB 充電站
充電站和汽車之間的開放式接口。
可滿足 150、300 或 450 kW 充電輸出的模塊化系統(tǒng)。
使用倒置受電弓,即可在公共汽車頂部使用低成本、低重量的充電解決方案。
利用受電弓進(jìn)行導(dǎo)電充電,而公共汽車與充電站之間的連接則依靠 WiFi 實現(xiàn)。
沃爾沃 7900 混合動力公交車
大約 70% 的路程以電力驅(qū)動。
電力驅(qū)動行駛過程中無噪音、零碳排放。
較之相應(yīng)的柴油公交車,能耗降低 60% 左右。
二氧化碳排放量低 75-90%1(依所選燃料而定)。
配備電動引擎、電池和小型柴油引擎。
電池可在終點站快速充電,三至四分鐘即可充滿。
(1) 行駛 10 公里的城市公共汽車估計價值,與柴油車相比(6歐元)
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