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互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)業(yè)都要狠狠燒幾年錢？制造業(yè)企業(yè)創(chuàng)業(yè)太難？現(xiàn)在，這兩個對創(chuàng)業(yè)的刻板印象，都被航天云網(wǎng)打破了。

航天云網(wǎng)是中國航天科工集團(tuán)公司2015年6月份開放運行的國內(nèi)首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。作為一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，航天云網(wǎng)第一年沒有虧損，第二年就實現(xiàn)盈利，2016年收入6億元。這個平臺上90%都是中小微企業(yè)，它們大多是制造業(yè)企業(yè)，都從航天云網(wǎng)獲得了資源整合的支持。

在航天云網(wǎng)創(chuàng)立將滿兩周年之際，航天科工表示，航天云網(wǎng)公司將全面升級平臺戰(zhàn)略，并定于6月份面向全球正式發(fā)布航天科工INDICS工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，這是世界首批、國內(nèi)首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。

升級版的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺INDICS將如何實現(xiàn)云端智能制造？請看經(jīng)濟(jì)日報?中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者從航天科工發(fā)回的報道。

這里的生產(chǎn)線會“說話”

INDICS的英文全稱是Industrial Intelligent Cloud System，即工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云系統(tǒng)。“中國的制造業(yè)多數(shù)處于工業(yè)2.0時代，少數(shù)處于工業(yè)3.0時代，極少數(shù)分布于工業(yè)1.0和工業(yè)4.0兩端。從中國實情出發(fā)，INDICS需要具備比美國和德國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更多的功能，必須服務(wù)于制造業(yè)的新老形態(tài)、大小規(guī)模、各種體制、各種業(yè)態(tài)的市場主體，向用戶提供全過程、全要素、全生態(tài)的服務(wù)。”航天科工董事長高紅衛(wèi)說。

所謂工業(yè)2.0階段，是指目前中國制造業(yè)許多中小企業(yè)的設(shè)備都無法聯(lián)網(wǎng)，生產(chǎn)計劃還在用紙筆記錄，大量的設(shè)備處于啞設(shè)備狀態(tài)，無法登錄云端實現(xiàn)協(xié)同共享。

制造企業(yè)由傳統(tǒng)生產(chǎn)方式向智能制造轉(zhuǎn)型升級，組建車間智能生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是必然選擇。以往的車間組網(wǎng)方式是一組生產(chǎn)加工設(shè)備嵌入一個車間控制系統(tǒng)，企業(yè)不僅需要大量的硬件投入，同時需要專業(yè)技術(shù)人員的人力資本投入。

但I(xiàn)NDICS只用一個簡單的智能網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品，就能讓過去的“啞巴”生產(chǎn)線上網(wǎng)學(xué)會“說話”！這樣，無論你是“高富帥”的智能4.0生產(chǎn)線，還是“矮矬窮”的傳統(tǒng)2.0生產(chǎn)線，INDICS都能兼收并蓄，帶你飛上云端，擁有網(wǎng)絡(luò)時代話語權(quán)。

這個神器來自航天科工的內(nèi)部“創(chuàng)客”。在航天科工內(nèi)部興起的“雙創(chuàng)”風(fēng)潮里，原本只是一名央企普通青年員工的高寶龍，得以擁有一間自己的辦公室，他將之命名為原點創(chuàng)客工作室，并組建了自己的團(tuán)隊，研發(fā)出一種叫做“設(shè)備精靈”的產(chǎn)品。這是一個能將智能電器納入的統(tǒng)一接口，只要插上就能檢測設(shè)備的狀態(tài)。

整個系統(tǒng)包括智能監(jiān)測終端、中繼通訊機(jī)、全局物聯(lián)網(wǎng)管控平臺三部分，高寶龍介紹說，“就像是家里的插座一樣，只需在設(shè)備上輕松一裝，便可對原先不具備連接互聯(lián)網(wǎng)功能的儀器設(shè)備實行智能化無損改造，且不影響設(shè)備原有物理結(jié)構(gòu)和功能”。

“設(shè)備精靈”越做越小，從第一代產(chǎn)品到第二代產(chǎn)品，用了2個月時間；從第二代到第三代，用了5個月時間。以往，航天科工內(nèi)部的創(chuàng)新，從創(chuàng)意到生產(chǎn)出產(chǎn)品得幾年時間。

這里的制造業(yè)能“賺錢”

當(dāng)然，INDICS的神器并不只是“設(shè)備精靈”，它是一個以云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)開放平臺，可以實現(xiàn)產(chǎn)品、機(jī)器、數(shù)據(jù)、人的全面互聯(lián)互通和綜合集成。

航天云網(wǎng)公司董事長舒金龍透露，INDICS源自航天數(shù)字化工業(yè)體系建設(shè)實踐，是一個開放的工業(yè)云平臺，其體系結(jié)構(gòu)分為工業(yè)應(yīng)用APP層、云平臺層、平臺接入層、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)層和工業(yè)設(shè)備層等五層。

作為開放的平臺，INDICS面向航天科工內(nèi)部應(yīng)用及第三方工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，建設(shè)統(tǒng)一的環(huán)境與標(biāo)準(zhǔn)，為其提供設(shè)備接入、運行時環(huán)境、數(shù)據(jù)分析等服務(wù)。

“這好比安卓系統(tǒng)在手機(jī)領(lǐng)域的作用，而INDICS要做一款工業(yè)領(lǐng)域的通用云平臺。”舒金龍說，人們可以通過它加載新應(yīng)用，對現(xiàn)有的工業(yè)機(jī)器做數(shù)據(jù)分析、預(yù)測、診斷并提高使用效率。另一方面，INDICS也在構(gòu)建線上線下聯(lián)動、打通虛擬與現(xiàn)實的產(chǎn)業(yè)發(fā)展互動平臺。“共享經(jīng)濟(jì)時代，就是要通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)讓產(chǎn)能也能共享、讓設(shè)備不再閑置。”

這樣做的好處顯而易見。處境艱難的實體經(jīng)濟(jì)制造業(yè)將不再那么“難搞”，而是可以通過資源整合輕松賺錢。

航天云網(wǎng)以成功的實踐給這個愿景提供了背書。

短短兩年內(nèi)，航天云網(wǎng)的國內(nèi)外入駐企業(yè)已達(dá)65萬家。航天云網(wǎng)已向線上企業(yè)開放126款大型高端工業(yè)軟件、3000余項設(shè)備設(shè)施資源、1.37萬項專利、3.58萬份標(biāo)準(zhǔn)、上百位專家構(gòu)成的云資源池；線下接入了近千臺制造設(shè)備，為近百家企業(yè)提供了基于云平臺的智能工廠整體解決方案；平臺上已經(jīng)發(fā)布了需求信息5.8萬條，國內(nèi)國際線上發(fā)布協(xié)作采購需求超過1000億元，成交超過300億元。2016年，航天云網(wǎng)入駐企業(yè)總產(chǎn)出超過450億元，部分傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)用戶應(yīng)用項目節(jié)省研發(fā)成本30%以上，縮短研發(fā)周期60%以上，產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)、服務(wù)全壽命經(jīng)營績效提升10%以上。

這里的創(chuàng)新夢能“成真”

即將正式發(fā)布的INDICS和已經(jīng)運行兩年的航天云網(wǎng)是什么關(guān)系？

“航天科工現(xiàn)在打造的不是一朵云，是三朵云。”航天云網(wǎng)公司副總經(jīng)理柴旭東告訴記者，第一朵云是航天科工內(nèi)部使用的專有云，完成航天科工自己的研制任務(wù)；第二朵云是航天云網(wǎng)，面向社會企業(yè)提供服務(wù)；第三朵云是國際云，為企業(yè)的國際化業(yè)務(wù)提供服務(wù)。而INDICS是支撐這些云的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)總平臺，通過這個平臺可以建設(shè)專有云、航天云和國際云，整合各種制造資源能力，給企業(yè)提供種類豐富的應(yīng)用。

“人人皆可制造，這是我們的愿景。”航天云網(wǎng)眾創(chuàng)團(tuán)隊負(fù)責(zé)人威洛斯表示，制造業(yè)的創(chuàng)業(yè)比較困難，但通過INDICS工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，可以降低制造業(yè)門檻，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、實體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、實業(yè)興國作出貢獻(xiàn)。

過去，智能制造投入巨大，看似大企業(yè)的游戲。但通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“降門檻”，中小微企業(yè)也可以加入其中。

成都若克就是這樣一家企業(yè)。僅有100多名員工的成都若克是一家典型的中小企業(yè)。2016年，這個中小企業(yè)想為中國高鐵打造剎車片。制動系統(tǒng)是高鐵十大關(guān)鍵技術(shù)之一，穩(wěn)定的摩擦系數(shù)、耐熱性和使用壽命極難達(dá)到，對剎車片的材料、工藝、質(zhì)量、可靠性要求極高。

為了達(dá)到生產(chǎn)要求，成都若克與四川航天云網(wǎng)達(dá)成合作，6個月，600萬元，一條智能制造生產(chǎn)線改造完成，生產(chǎn)出了合格的國產(chǎn)高鐵剎車片。改造過程中，四川航天云網(wǎng)不僅在技術(shù)和設(shè)備上給予成都若克支持，還以金融租賃方式解決了資金問題。

“工業(yè)經(jīng)濟(jì)時代，大多數(shù)企業(yè)受制于自身制造能力的限制，僅有那些國際一流企業(yè)才有可能將超一流的創(chuàng)意變?yōu)槌涣鞯漠a(chǎn)品。如今，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上的每家企業(yè)，哪怕是小微企業(yè)，只要擁有超一流的創(chuàng)意，都有可能通過智能制造、協(xié)同制造、云制造的方式生產(chǎn)出超一流的產(chǎn)品。”高紅衛(wèi)認(rèn)為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將實現(xiàn)“人人皆可制造”，將創(chuàng)新夢想變成真實產(chǎn)品。

摘自《經(jīng)濟(jì)日報》