汽車產業當下的熱點是什么?
毫無疑問,“智能制造”!
圍繞“智造”,業界兢業研發,大力推動車聯網、汽車大數據和人工智能等等科研成果落地,攜手打造一個智造新時代。這一切努力,都傳遞著一個“變者生存“的理念。變 —— 是實現“智造”的前提,是動態感知消費需求并及時響應的根本。
有些大變革,需要縝密布局、步步為營,非一朝一夕能夠完成。而有些小變化,僅憑一個靈活多變的創新工具,就可以讓生產線的靈活度出現大飛躍。
2008年,世界上就出現了這么一個小創新、卻能帶來大改變的奇葩“物種”,江湖人稱“優傲協作機器人”(UR)。它打破了工業機器人與人之間的安全圍欄,實現跨物種的第一次親密接觸。它還讓人與機器人之間有了更簡單的對話方式: 圖形+拖拽示教。
UR的出現,讓生產線上的工人們喜大普奔,讓企業管理者們喜出望外。產線的靈活度蹭蹭上漲。不出所料的,經過9年的發展,優傲協作機器人的全球銷量和使用量都領先業界。
現在!UR機器人為了更加靈活應變,又玩起了變裝,分分鐘變網紅!
產業鏈上的合作伙伴們,全被集合到“Universal Robots+平臺(UR+)”上,通力合作將制造的“靈活性”和“彈性”演繹到了更高層次。如今,UR機器人的裝備選擇眾多,可延展性和應用靈活度簡直要上天,成為了真正的“百變工具“。以一臺UR機器人,就能迅速應對多樣多變的生產需求。
在第十三屆上海國際汽車制造技術與裝備及材料展覽會(AMTS)上,UR機器人就攜手UR+平臺上的其中兩家夾抓公司,驚艷亮相,吸引了眾多觀眾駐足。來看看他們帶來了什么“表演”:
UR + Robotiq夾爪:取放應用
ROBOTIQ夾爪和UR POLYSCOPE操作系統無縫集成,所以使用者只需簡單配置一下,任何代碼都不用寫,幾分鐘就能完成調試,投入使用了。簡單到讓你感覺不可思議!
UR+拓德夾爪:擴展軸應用
這套表演厲害了,UR機器人集成了擴展軸之后,自由度可以達到8個,各種旋轉跳躍后空翻,多姿態調整類的應用取放全都不在話下,顯著提高了工作效率。
UR10 鎖緊螺絲工藝
UR10配備了鎖螺絲槍后,正能量十足。就算空間狹窄、工位緊湊,也絲毫不會影響它的心情和表現,照樣能以任意角度完成鎖緊螺絲工藝,最大擰緊扭矩可達到80Nm,完美勝任汽車座椅固定和發動機裝配這些應用。
UR+平臺是UR機器人的一站式即插即用應用解決方案中心,整合了適用UR機器人的各種配件、終端工具及軟件解決方案,讓合作伙伴和客戶能夠迅速高效地選擇所需軟硬件,大幅減少了從選購、開發、測試到運營的周期。通過與開發者的協作,UR機器手臂也擁有更加多樣化的應用方式和能力。
除了UR+平臺帶來的靈活配置優勢,UR機器人本身也靈巧輕便、操作簡單,無需安全圍欄可與工人并肩工作,并且無需對現有裝配線做過多調整即可輕松融入產線。難怪能獲得知名汽車制造商及零部件供應商的青睞呢!
NISSAN橫濱工廠:掌握生產節拍
在日產汽車(NISSAN)橫濱工廠,UR就紅了一把。橫濱工廠負責生產發動機、軸、電動汽車和混合動力汽車的電機,生產范圍覆蓋原材料加工到裝配。他們以前在發動機裝配流程的進氣管安裝階段,總遇到產線節拍超時的問題。
于是,日產汽車決定引入機器人來解決這一瓶頸。一番評估篩選后,選擇了UR10協作機器人。由UR10替代人力把總重約6公斤的進氣管搬運到工人面前,再由工人直接進行組裝。
通過這一人機協作生產模式,日產汽車(NISSAN)橫濱工廠不僅穩定了生產節拍,提高了生產效率,還大大減少了工人的勞動負荷。
由于UR機器人不需要安全圍欄、也無需固定安裝位置,所以日產汽車都沒對產線布局進行大改造,靈活地給UR安排了工位之后,就把問題搞定了!
未來,日產汽車也擁有極大靈活度。生產需求若有改變,直接移動UR機器人重新部署就行了。現在,在另一條產線上,UR機器人就裝上了螺帽扳手,用于擰開NAD CAM螺栓。
除了在NISSAN橫濱工廠的應用以外,UR機器人還在東風雷諾汽車、BMW、大眾汽車(Volkswagen)和大陸汽車(Continental)等知名汽車廠商的生產線上大顯身手!
劃重點!優傲機器人在汽車制造領域的應用場景包括:
發動機鑄造廠、激光切割裝備、成形壓力機、制模機和包裝及堆垛流水線
螺釘固定、組裝、貼標簽、操縱和質量控制等生產環節
你還需要知道的大咖檔案:
1.丹麥優傲機器人是協作型機器人的先驅者,是新技術應用的發起者,并持續保持市場的領導地位
2.總部在丹麥歐登塞 (對,優傲和安徒生是老鄉)
3.優傲的產品命名來源于機器人負載的公斤數:UR3、UR5和UR10
4.UR機器人現在行銷全球50多個國家,全球銷量突破16,000臺