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清晨，當(dāng)?shù)罔F的閘口第一次開(kāi)啟；午夜，當(dāng)末班車(chē)在尾燈的閃爍中消失在隧道深處；第一個(gè)進(jìn)入和最后一個(gè)離開(kāi)的不是乘客，而是那些以“白+黑”模式全身心投入的地鐵運(yùn)維人員。當(dāng)高速發(fā)展、愈發(fā)智能的軌道交通系統(tǒng)為一座座城市注入更多的活力，當(dāng)人們開(kāi)始更多的選擇高效、便捷的方式出行，正是他們和那些深處地下的傳感器、儀表、輸配電設(shè)備、監(jiān)測(cè)與控制系統(tǒng)，以及身后強(qiáng)大的技術(shù)工程與服務(wù)團(tuán)隊(duì)讓安全、高效、舒適、智能的現(xiàn)代化地鐵成為了現(xiàn)實(shí)。

隨著城市交通一體化的發(fā)展，地鐵逐漸成為城際融合和構(gòu)建城市群生態(tài)系統(tǒng)的重要紐帶。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2020年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)修建城市軌道的城市數(shù)字將達(dá)到50個(gè)，城市軌道交通總里程將達(dá)到6000公里。

上海地鐵的樂(lè)與憂

作為一座國(guó)際化大都市，上海軌道交通的發(fā)展走在中國(guó)的時(shí)代前列。截止到2016年12月，上海地鐵共開(kāi)通線路14條，車(chē)站336座，全網(wǎng)運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)617公里。這些數(shù)字組成了一張龐大而密集的蜘蛛網(wǎng)，每天承擔(dān)著近千萬(wàn)的客流量，為52%的上海市民出行帶來(lái)了極大的便利，也深受市民喜愛(ài)。

隨著地鐵里程的逐步增長(zhǎng)、站點(diǎn)增多、系統(tǒng)日益復(fù)雜、客流量大等，要管控如此龐大的網(wǎng)絡(luò)，保障地鐵站內(nèi)安全、可靠和高效運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，為乘客營(yíng)造有序、舒適的站內(nèi)環(huán)境和便捷的出行體驗(yàn)，對(duì)上海地鐵而言不是一件易事。一系列亟待解決的問(wèn)題也擺在了上海地鐵運(yùn)維人員的面前。

首先，中低壓供配電系統(tǒng)是地鐵的動(dòng)力系統(tǒng)，不但為地鐵列車(chē)提供牽引供電，還為車(chē)站內(nèi)部的各子系統(tǒng)（空調(diào)系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)、消防及安防系統(tǒng)）提供正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需電力。上海地鐵站內(nèi)設(shè)施多，空間有限，能源尤其是電能消耗巨大，需要持續(xù)穩(wěn)定的供電保證地鐵內(nèi)各系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

其次，隨著客流量的日益增長(zhǎng)，站內(nèi)的溫度、濕度、通風(fēng)、燈光等環(huán)控系統(tǒng)的性能對(duì)于車(chē)站環(huán)境質(zhì)量至關(guān)重要。突發(fā)狀況和災(zāi)害情況對(duì)環(huán)控系統(tǒng)的容錯(cuò)性、可靠性、綜合反映能力也提出了新的挑戰(zhàn)。而包括環(huán)控在內(nèi)的地鐵站內(nèi)各子系統(tǒng)由于復(fù)雜性、孤立性導(dǎo)致了信息收集、監(jiān)控、分析難度較大。

同時(shí)，地鐵的快速發(fā)展讓 “人?！笔降倪\(yùn)營(yíng)的日漸式微。人力成本的增加，設(shè)備操作復(fù)雜度的提升，維修成本逐年上升，都是上海地鐵提高運(yùn)維效率面對(duì)的挑戰(zhàn)。 

初見(jiàn)源于品牌，合作水到渠成

選擇擁有先進(jìn)理念、技術(shù)、服務(wù)團(tuán)隊(duì)以及深厚軌交行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)合作，是上海地鐵能夠成為全國(guó)軌交行業(yè)佼佼者的重要支撐。而在物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)大行其道的今天，是否擁有出色的數(shù)字化創(chuàng)新能力，能夠加快IT與OT技術(shù)的融合，使之成為提高運(yùn)維水平和運(yùn)營(yíng)效率的利器，也成為了上海地鐵選擇合作伙伴的重要因素。

談到與施耐德電氣作為合作伙伴，上海地鐵維保有限公司供電分公司現(xiàn)任總經(jīng)理、黨委副書(shū)記郭德龍表示，對(duì)上海地鐵而言，雙方的合作是一件水到渠成的事情。打動(dòng)他們的，不僅是施耐德電氣創(chuàng)新、先進(jìn)的技術(shù)與價(jià)值主張，更是多年合作下來(lái)，施耐德電氣對(duì)上海地鐵需求的精準(zhǔn)把脈和專(zhuān)業(yè)細(xì)致的服務(wù)。

在上海地鐵建設(shè)初期，施工單位把施耐德電氣的產(chǎn)品帶到了項(xiàng)目上。過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，用戶導(dǎo)向的高效服務(wù)，讓上海地鐵與施耐德電氣的合作就此展開(kāi)。特別是在減少了代理商的中間環(huán)節(jié)后，施耐德電氣能夠給上海地鐵提供的產(chǎn)品售后服務(wù)和相應(yīng)技術(shù)支持更加有效：2005年，可提供基本保修；2011年提供專(zhuān)業(yè)檢測(cè)、緊急支持；2013年，升級(jí)改造30+站點(diǎn)；2014年，雙方簽訂全生命周期服務(wù)框架協(xié)議；2015年，提供全面硬件及服務(wù)產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)維護(hù)及支持；2016年，更加廣泛的服務(wù)合作意愿及服務(wù)創(chuàng)新。 從無(wú)到有，從簡(jiǎn)單到全面，從產(chǎn)品到服務(wù)，上海地鐵與施耐德的電氣間的合作日趨緊密。

相守源于信任，專(zhuān)業(yè)與創(chuàng)新的堅(jiān)守

近年來(lái)，上海地鐵的不斷發(fā)展、改建和擴(kuò)建為運(yùn)營(yíng)者提出了更嚴(yán)苛的要求。隨著雙方合作內(nèi)容的擴(kuò)展，通過(guò)一段時(shí)間的考察、分析和討論，施耐德電氣認(rèn)為，目前上海地鐵的需求和挑戰(zhàn)關(guān)乎四個(gè)維度——配電、環(huán)境控制、互聯(lián)互通以及服務(wù)。針對(duì)這些問(wèn)題，施耐德電氣提出了四大升級(jí)改造與服務(wù)建議：

從元件、設(shè)備到配電系統(tǒng)，保障上海地鐵全線地鐵站運(yùn)營(yíng)的用電穩(wěn)定性和可靠性和安全性，降低運(yùn)維成本的同時(shí)提高運(yùn)營(yíng)效率；

從機(jī)電設(shè)備自控系統(tǒng)到綜合監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)6，8，10，11和12號(hào)線各專(zhuān)業(yè)子系統(tǒng)之間信息交互的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性，使系統(tǒng)更加透明高效；

用專(zhuān)業(yè)級(jí)軟件助力實(shí)現(xiàn)地鐵站內(nèi)設(shè)備和能源管理優(yōu)化，助力城市地鐵實(shí)現(xiàn)綠色化、智能化升級(jí)；

通過(guò)全方位、全生命周期的服務(wù)，豐富的經(jīng)驗(yàn)，幫助簡(jiǎn)化服務(wù)流程，降低運(yùn)維成本。

這些建議的提出也充分體現(xiàn)了與施耐德電氣基于物聯(lián)網(wǎng)的EcoStruxure架構(gòu)的核心理念，即通過(guò)IT與OT技術(shù)的融合，助力推動(dòng)用戶在互聯(lián)互通的產(chǎn)品，邊緣控制，應(yīng)用、分析和服務(wù)三個(gè)層面的全面創(chuàng)新，幫助用戶將其運(yùn)營(yíng)能力從運(yùn)行效率、可持續(xù)性、資產(chǎn)性能、可行性情報(bào)和員工生產(chǎn)效率等方面提升至全新高度。

在合作期間，施耐德電氣提出的主張得到了上海維保公司的充分認(rèn)可，雙方在此基礎(chǔ)上的緊密合作使上海地鐵站內(nèi)的智能化管理水平、用電安全、環(huán)境改善等方面得到了顯著提升：：

更加安全可靠 - 運(yùn)用低壓配電系統(tǒng)，保障上海地鐵站內(nèi)設(shè)施的用電穩(wěn)定和安全；通過(guò)機(jī)電設(shè)備自控系統(tǒng)BAS，提升災(zāi)害情況下的綜合反應(yīng)能力，保障運(yùn)營(yíng)安全。

更加透明高效 - 通過(guò)對(duì)全線各類(lèi)設(shè)備的監(jiān)視、報(bào)警，了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)檢修，提升資產(chǎn)管理能力和自動(dòng)化水平；通過(guò)對(duì)于6，8，10，11和12號(hào)線各專(zhuān)業(yè)子系統(tǒng)之間信息實(shí)時(shí)交互和日常運(yùn)營(yíng)中統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的分析整理，例如客流分析、用電分析等等，調(diào)整運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，使系統(tǒng)更加透明高效，提升了運(yùn)營(yíng)效益。

環(huán)境更加舒適的 - 通過(guò)機(jī)電設(shè)備自控系統(tǒng)BAS，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)站環(huán)境（通風(fēng)、用水、用電等）進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并根據(jù)采集的數(shù)據(jù)，控制地下車(chē)站環(huán)控設(shè)備高效運(yùn)行，提升車(chē)了站環(huán)境質(zhì)量，為乘客提供最佳乘車(chē)體驗(yàn)。

提供無(wú)憂服務(wù) - 在現(xiàn)場(chǎng)維修時(shí)間非常緊迫的情況下，施耐德電氣專(zhuān)業(yè)工程師及時(shí)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，安裝、調(diào)試、緊急維修、產(chǎn)品培訓(xùn)方面提供了全方位、全生命周期技術(shù)支持和服務(wù)。同時(shí)，還根據(jù)上海地鐵需求，提供了一站式、一攬子備件服務(wù)，涵蓋了所有施耐德電氣不同業(yè)務(wù)部門(mén)的產(chǎn)品，并在施耐德電氣上海物流中心為上海地鐵設(shè)立緊急備件庫(kù)，以保障最緊急備件的供應(yīng)速度。

從最初的設(shè)備提供，到產(chǎn)品的全生命周期服務(wù)，再到積極參與上海地鐵高效運(yùn)營(yíng)體系的建設(shè)，施耐德電氣一直用專(zhuān)業(yè)與創(chuàng)新陪伴著上海地鐵的繼續(xù)前行。正如郭德龍所言：“在忙碌的城市生活中，上海地鐵的每一條線路，每一個(gè)站點(diǎn)，每一個(gè)乘客都有上海地鐵運(yùn)維團(tuán)隊(duì)與施耐德電氣的保駕護(hù)航，我們正在為這些乘客提供舒適的乘車(chē)環(huán)境，護(hù)送這些穿梭在城市中忙碌的人群，安心抵達(dá)目的地，享受城市智慧交通帶來(lái)的便捷、綠色生活?！?/p>

關(guān)于施耐德電氣

施耐德電氣正在引領(lǐng)住宅、樓宇、數(shù)據(jù)中心、基礎(chǔ)設(shè)施及工業(yè)領(lǐng)域的能效管理與自動(dòng)化的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

施耐德電氣業(yè)務(wù)遍及全球100多個(gè)國(guó)家，是能源管理（包括中壓、低壓和關(guān)鍵電源）以及自動(dòng)化系統(tǒng)領(lǐng)域無(wú)可爭(zhēng)議的領(lǐng)先企業(yè)。我們能夠?yàn)橛脩籼峁┤诤夏茉?、自?dòng)化以及軟件的整體能效解決方案。

在我們的全球生態(tài)系統(tǒng)中，施耐德電氣正在自己的開(kāi)放平臺(tái)上與眾多優(yōu)秀的合作伙伴、集成商和開(kāi)發(fā)者社區(qū)展開(kāi)協(xié)作，共同為用戶提供實(shí)時(shí)控制，提升運(yùn)營(yíng)效率。

我們相信，優(yōu)秀的人才與合作伙伴使施耐德電氣成為偉大的企業(yè)。與此同時(shí)，施耐德電氣對(duì)創(chuàng)新、多元化與可持續(xù)發(fā)展的承諾，也將確保每一個(gè)人，在任何時(shí)間，在任何地方都能盡享Life Is On。