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先進(jìn)的新型自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)幫助汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商提升駕駛員能見度和通信能力  

中國(guó)北京（2018年1月10日）——近日，德州儀器在國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）上展示了用于高分辨率車前大燈系統(tǒng)的DLP技術(shù)。該技術(shù)使用的新型DLP芯片是市場(chǎng)上唯一一款同時(shí)集成可編程性和高分辨率特性的產(chǎn)品，可為每個(gè)車前大燈提供超過(guò)100萬(wàn)個(gè)可尋址像素點(diǎn)，分辨率是現(xiàn)有自適應(yīng)遠(yuǎn)光技術(shù)的一萬(wàn)多倍。  

汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商可使用該新型可編程自適應(yīng)遠(yuǎn)光系統(tǒng)（ADB）解決方案設(shè)計(jì)車前大燈系統(tǒng)，從而最大限度地提高駕駛員的車前燈亮度，并減小對(duì)迎面車輛的眩光和來(lái)自交通標(biāo)志的反光。該技術(shù)可應(yīng)用于包括LED和激光照明在內(nèi)的任何光源系統(tǒng)。工程師也可以利用其定制波束模式，更精確地控制道路上的光束分布。 

利用靈活的DLP技術(shù)，汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商可以開發(fā)與可編程軟件和小型光學(xué)器件相匹配的車前大燈系統(tǒng)，從而在不影響設(shè)計(jì)風(fēng)格的前提下提高車燈性能。系統(tǒng)工程師也可利用該解決方案部分或整體淡化車前燈像素點(diǎn)，這樣駕駛員便可以在各種路況下打開遠(yuǎn)光燈行駛，同時(shí)不對(duì)其他司機(jī)的視線造成影響。 

通過(guò)在路面上投射信息，用于高分辨率車前大燈系統(tǒng)的DLP技術(shù)幫助汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商將車前大燈系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾碌慕煌ㄍㄐ欧绞健Ｂ访鏌艄馔渡浼夹g(shù)能夠加強(qiáng)駕駛員之間以及駕駛員與行人間的交流，為未來(lái)的自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛車輛提供了一種可行的解決方案。

供貨 

目前，先期客戶正在利用DLP5531-Q1芯片組進(jìn)行高分辨率車前大燈系統(tǒng)的采樣和設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)于2018年下半年可大范圍提供。 

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查看德州儀器創(chuàng)新的模擬和嵌入式處理產(chǎn)品組合，客戶可以使用這些產(chǎn)品在任何車型上設(shè)計(jì)差異化的車身電子和照明系統(tǒng)。 

關(guān)于德州儀器公司DLP產(chǎn)品事業(yè)部

自1996年以來(lái)，德州儀器公司的DLP顯示技術(shù)屢獲殊榮，為全球頂級(jí)的顯示設(shè)備提供色彩豐富、對(duì)比鮮明、高清靚麗的優(yōu)秀畫質(zhì)，已廣泛應(yīng)用于包括智能顯示技術(shù)在內(nèi)的各種裝置，包括工業(yè)、汽車、醫(yī)療和互動(dòng)投影等各種應(yīng)用。從影院（DLP Cinema）到大型專業(yè)展廳，從會(huì)議室、教室到家庭影院，DLP技術(shù)都貫穿其中。此外，DLP Pico使移動(dòng)設(shè)備能夠在您手中輕易地投影出畫面。每一塊DLP芯片的核心是由微鏡所排成的陣列，它們以高達(dá)每秒上萬(wàn)次的高速切換。 

關(guān)于德州儀器 (TI)

德州儀器 (TI) 是一家全球性半導(dǎo)體設(shè)計(jì)制造公司，始終致力于模擬 IC 及嵌入式處理器開發(fā)。TI 擁有全球頂尖人才，銳意創(chuàng)新，塑造技術(shù)行業(yè)未來(lái)。今天，TI 正攜手超過(guò) 10 萬(wàn)家客戶打造更美好未來(lái)。

商標(biāo)

TI E2E 和 TINA-TI是德州儀器 (TI) 的商標(biāo)。所有其它商標(biāo)均歸其各自所有者專屬。