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日前，IDC發(fā)布了《IDC FutureScape：全球制造業(yè)2018預(yù)測(cè)——中國(guó)啟示》（IDC # CHC43496318，2018年1月），報(bào)告描述了中國(guó)制造行業(yè)IT 2018年十大預(yù)測(cè)。

報(bào)告為制造企業(yè)的高管提供了未來(lái)12-36個(gè)月內(nèi)制造業(yè)IT及其IT 所支持的業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)，報(bào)告標(biāo)識(shí)了這些預(yù)測(cè)發(fā)生作用的未來(lái)時(shí)間和受影響的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，以及相對(duì)的復(fù)雜性和成本。每個(gè)預(yù)測(cè)包括IT 對(duì)業(yè)務(wù)的影響和對(duì)于制造企業(yè)的行動(dòng)指南。

2017年，中國(guó)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。生產(chǎn)成本壓力增大以及經(jīng)濟(jì)下行趨勢(shì)迫使中國(guó)制造企業(yè)的兩極分化更加嚴(yán)重。從整體情況來(lái)看，中國(guó)制造業(yè)的主要組成部分是中小型企業(yè)，對(duì)于這些企業(yè)來(lái)說(shuō)，加大數(shù)字化轉(zhuǎn)型的投資去擁抱新興技術(shù)是當(dāng)前的重點(diǎn)，發(fā)展智能化的生產(chǎn)過(guò)程和產(chǎn)品的創(chuàng)新性和靈活性，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，建立自己的品牌，避免在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰。但是隨著勞動(dòng)力、材料以及各項(xiàng)生產(chǎn)成本大幅上升，中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型依然面臨著挑戰(zhàn)，甚至與企業(yè)在新興技術(shù)方面的投資產(chǎn)生了沖突。另一方面來(lái)看，中國(guó)政府出臺(tái)了一系列發(fā)展智能制造的政策和戰(zhàn)略，鼓勵(lì)中國(guó)制造企業(yè)與"互聯(lián)網(wǎng)+"理念結(jié)合，發(fā)展創(chuàng)新制造工藝，推動(dòng)產(chǎn)品服務(wù)化轉(zhuǎn)型，提升中國(guó)制造在全球價(jià)值鏈的地位。這些因素都在推動(dòng)著中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展。

IDC 2018年制造業(yè)的十大預(yù)測(cè)如下：

預(yù)測(cè)1

到2020年，50%的中國(guó)2000強(qiáng)制造業(yè)企業(yè)將會(huì)依靠數(shù)字平臺(tái)來(lái)增加他們對(duì)生態(tài)系統(tǒng)和體驗(yàn)的投資，并支持其總收入的30%。

預(yù)測(cè) 2　

到2021年，15%的中國(guó)2000強(qiáng)制造業(yè)企業(yè)將會(huì)依靠嵌入式智能的安全骨干網(wǎng)，利用物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈和認(rèn)知技術(shù)，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的流程自動(dòng)化，并將執(zhí)行時(shí)間縮短高達(dá)25%。

預(yù)測(cè) 3

到2020年，60%的制造企業(yè)將參與行業(yè)云計(jì)算，盡管這些制造企業(yè)中只有四分之一將通過(guò)數(shù)據(jù)盈利。

預(yù)測(cè) 4

到2020年，由于物聯(lián)網(wǎng)的需要將運(yùn)營(yíng)技術(shù)（OT）和信息技術(shù)相結(jié)合，會(huì)使超過(guò)30%的IT和OT技術(shù)人員在這兩個(gè)領(lǐng)域都有直接的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。

預(yù)測(cè) 5

到2020年，35%的制造企業(yè)將通過(guò)云眾包、虛擬現(xiàn)實(shí)和產(chǎn)品虛擬化方式，直接與客戶和消費(fèi)者進(jìn)行新產(chǎn)品和改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)上進(jìn)行合作，使產(chǎn)品成功率提高25%。

預(yù)測(cè) 6　

2020年，從耐用消費(fèi)品和電子產(chǎn)品制造業(yè)開(kāi)始，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和移動(dòng)設(shè)備將推動(dòng)服務(wù)業(yè)向零工經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，同時(shí)“專家聘用”取代10%的專職和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的工作人員。

預(yù)測(cè) 7

到2020年底，25%的制造業(yè)供應(yīng)鏈將使用分析驅(qū)動(dòng)的認(rèn)知能力，從而使成本效率提高10%，服務(wù)績(jī)效提高5%。

預(yù)測(cè) 8　

到2019年，75%的供應(yīng)鏈交互將發(fā)生在基于云的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)上，大大提高了參與者的彈性，并將供應(yīng)中斷的影響降低了三分之一。

預(yù)測(cè) 9

到2020年，在特定制造子行業(yè)中有15%的制造商將按照需求節(jié)奏實(shí)現(xiàn)均衡化生產(chǎn)，并通過(guò)智能和靈活的資產(chǎn)獲得更大程度的定制產(chǎn)品。

預(yù)測(cè) 10　

到2020年，15%的管理數(shù)據(jù)密集型生產(chǎn)和供應(yīng)鏈流程領(lǐng)域的制造商，將利用依賴于邊緣分析的云執(zhí)行模式，以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)可見(jiàn)性和增強(qiáng)操作的靈活性。

IDC Manufacturing Insights中國(guó)制造業(yè)研究經(jīng)理張?jiān)奖硎荆骸斑M(jìn)入2018年，隨著中國(guó)領(lǐng)先的制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型（DX）的日漸成熟，協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略將成為中國(guó)制造業(yè)的主題。工業(yè)云以其開(kāi)放和靈活的特點(diǎn)，為中國(guó)制造業(yè)帶來(lái)多種可能性，在政策和技術(shù)發(fā)展的支持下，為工業(yè)云的普及與發(fā)展也帶來(lái)了機(jī)遇。同時(shí)，機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) / 虛擬現(xiàn)實(shí)、認(rèn)知/人工智能、3D打印等創(chuàng)新加速器將重塑制造業(yè)的傳統(tǒng)生產(chǎn)模式、服務(wù)水平和業(yè)務(wù)模式，甚至于整個(gè)供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型。但是，我們應(yīng)該看到挑戰(zhàn)和機(jī)遇是同時(shí)存在的，在有效利用數(shù)字紅利的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高投資回報(bào)率，將成為中國(guó)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要議題。IDC認(rèn)為，創(chuàng)新、靈活的生產(chǎn)方式以及產(chǎn)品服務(wù)化的轉(zhuǎn)型將成為中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展主流，在技術(shù)和政策的刺激下，中國(guó)制造業(yè)有望在2018年進(jìn)入?yún)f(xié)同發(fā)展時(shí)代。”

延伸閱讀：“中國(guó)制造2025”的頂層設(shè)計(jì)已經(jīng)完成

在國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)方面，現(xiàn)已建成5家國(guó)家級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心，同時(shí)還培育了48家省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)，形成了以國(guó)家創(chuàng)新中心為核心節(jié)點(diǎn)、省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心為重要補(bǔ)充的制造業(yè)創(chuàng)新體系建設(shè)。大飛機(jī)、集成電路、新材料、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)、5G、新能源汽車等重點(diǎn)領(lǐng)域，也取得積極成效。

在工業(yè)強(qiáng)基工程方面，去年國(guó)家支持了331個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，高速動(dòng)車齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)、核發(fā)電系統(tǒng)所用的泵用密封件等重點(diǎn)領(lǐng)域“卡脖子”的問(wèn)題得到了初步解決。在智能制造工程方面，428個(gè)智能制造的綜合標(biāo)準(zhǔn)化和新模式應(yīng)用項(xiàng)目取得了積極進(jìn)展，206個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了試點(diǎn)示范，發(fā)布了22項(xiàng)智能制造的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，初步建成了一批數(shù)字化的車間和智能工廠。

在綠色發(fā)展工程方面，工信部支持了225個(gè)重大綠色制造的項(xiàng)目，打造以綠色標(biāo)準(zhǔn)、綠色工廠、綠色產(chǎn)品、綠色園區(qū)和綠色供應(yīng)鏈為核心的綠色制造體系。在高端裝備創(chuàng)新工程方面，去年取得了重大的技術(shù)成果，C919大型客機(jī)成功實(shí)現(xiàn)了首飛，AG600水陸兩棲飛機(jī)去年年底成功實(shí)現(xiàn)了首飛。此外，時(shí)速超過(guò)350公里中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)車組，“藍(lán)鯨一號(hào)”等一批高端創(chuàng)新的成果也不斷涌現(xiàn)。

2018年工信部將深入實(shí)施“中國(guó)制造2025”，重點(diǎn)推進(jìn)以下幾個(gè)方面的工作：一是繼續(xù)深入地實(shí)施好五大工程；二是創(chuàng)建“中國(guó)制造2025”的國(guó)家級(jí)示范區(qū)；三是培育若干世界級(jí)的先進(jìn)制造業(yè)集群；四是推進(jìn)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，組織實(shí)施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)培育、百萬(wàn)工業(yè)企業(yè)“上云”等工程；五是提升制造業(yè)的供給體系質(zhì)量，落實(shí)好今年鋼鐵去產(chǎn)能的任務(wù)，實(shí)施新一輪重大技術(shù)改造升級(jí)工程；六是優(yōu)化制造業(yè)的發(fā)展環(huán)境，特別是深化“放管服”改革，降低制度交易性的成本等等。