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ABB為港珠澳跨海大橋提供領(lǐng)先技術(shù)
  • 廠商:ABB集團(tuán)
  • 點(diǎn)擊數(shù):7995     發(fā)布時(shí)間:2019-03-11 11:01:00
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長(zhǎng)達(dá)55公里的港珠澳大橋堪稱一項(xiàng)挑戰(zhàn)世界級(jí)難題的超級(jí)工程,它有力推動(dòng)了珠三角核心區(qū)11個(gè)城市之間互聯(lián)互通。這一跨越珠江出海口伶仃洋的跨海大橋采用橋梁和隧道結(jié)合的獨(dú)特設(shè)計(jì),已成為當(dāng)?shù)匾蛔碌牡貥?biāo)性建筑。ABB為這項(xiàng)宏偉的建筑工程提供了多項(xiàng)創(chuàng)新的解決方案。
關(guān)鍵詞:

長(zhǎng)達(dá)55公里的港珠澳大橋堪稱一項(xiàng)挑戰(zhàn)世界級(jí)難題的超級(jí)工程,它有力推動(dòng)了珠三角核心區(qū)11個(gè)城市之間互聯(lián)互通。這一跨越珠江出海口伶仃洋的跨海大橋采用橋梁和隧道結(jié)合的獨(dú)特設(shè)計(jì),已成為當(dāng)?shù)匾蛔碌牡貥?biāo)性建筑。ABB為這項(xiàng)宏偉的建筑工程提供了多項(xiàng)創(chuàng)新的解決方案。

港珠澳大橋航拍圖.jpg

港珠澳大橋遠(yuǎn)眺圖.jpg

2018年10月正式開(kāi)通后,港珠澳大橋大大縮短了中國(guó)內(nèi)地、香港及澳門的通行時(shí)間,將原來(lái)三小時(shí)的路程縮短為半小時(shí)。橋梁隧道混合通道的設(shè)計(jì)巧妙地避免了香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班的干擾,通過(guò)修建6.7公里的水下隧道,確保船只可以在伶仃洋航道(世界上最繁忙的黃金水道之一)的暢通無(wú)阻。

隧道最深達(dá)48米,其操作難度令人望而卻步, 通風(fēng)系統(tǒng)是其中最關(guān)鍵的部分之一。為了確保在大量汽車尾氣排出的情況下,隧道內(nèi)部空氣仍可供呼吸,施工團(tuán)隊(duì)在隧道行車洞的頂部安裝了多組大型的懸掛式射流風(fēng)機(jī),這些設(shè)備可以在吸入洞外新鮮空氣的同時(shí)將汽車尾氣排出,實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)外的空氣循環(huán)。

開(kāi)發(fā)適應(yīng)各種嚴(yán)苛條件的高規(guī)格通風(fēng)系統(tǒng)是ABB的專長(zhǎng)所在。ABB的創(chuàng)新技術(shù)曾運(yùn)用在瑞士阿爾卑斯山長(zhǎng)達(dá)57公里的圣哥達(dá)基線隧道上,為隧道提供“肌肉和肺”,這也為ABB參與此類項(xiàng)目設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。ABB在圣哥達(dá)系統(tǒng)的工程安裝和設(shè)計(jì)上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),從而能夠高效地完成項(xiàng)目,并保障高度的可靠性。

應(yīng)用于港珠澳大橋隧道排風(fēng)系統(tǒng)的ABB中壓傳動(dòng)產(chǎn)品采用無(wú)熔斷器設(shè)計(jì),其微秒級(jí)的關(guān)斷時(shí)間比傳統(tǒng)的快速熔斷器快100倍,可大幅降低由熔斷器引發(fā)的設(shè)備故障率,從而全面減少風(fēng)機(jī)的能源消耗和機(jī)械磨損,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。ABB兩款設(shè)計(jì)緊湊、性能可靠的低壓低功率傳動(dòng)產(chǎn)品則被應(yīng)用于人工島樓宇的暖通空調(diào)系統(tǒng)和供水系統(tǒng)中。

港珠澳大橋西人工島.jpg

ABB組架式和柜式兩種電容器成套裝置被安裝于人工島海下變電站,為包括懸掛式射流風(fēng)機(jī)在內(nèi)的整個(gè)海底隧道用電工程有效補(bǔ)償無(wú)功功率,提高功率因數(shù)和用電效率。ABB還為該項(xiàng)目提供了包括GIS開(kāi)關(guān)柜、多種變壓器以及變電站自動(dòng)化系統(tǒng)在內(nèi)的電力產(chǎn)品與解決方案,極大地提升電能效率,并確保了高質(zhì)量的電力傳輸及設(shè)備的正常運(yùn)行。

此外,ABB還向這一世界級(jí)項(xiàng)目提供了各種中低壓配電產(chǎn)品、系統(tǒng)和服務(wù),包括氣體絕緣開(kāi)關(guān)設(shè)備以及控制產(chǎn)品,涵蓋信息通訊、電氣安全和建筑功能自動(dòng)化等領(lǐng)域,幫助大橋不同功能區(qū)實(shí)現(xiàn)可靠的電力監(jiān)控和能源管理,支持這座跨海大橋的高效、可靠、環(huán)保、低維護(hù)成本的運(yùn)營(yíng)。

作為世界上最長(zhǎng)的跨海大橋,其意義不止于此。港珠澳大橋聯(lián)通珠江東西兩岸,有望促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展。粵港澳大灣區(qū)是一個(gè)擁有7000萬(wàn)人口,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)1.5萬(wàn)億美元的巨大市場(chǎng)。

ABB集團(tuán)亞洲、中東及非洲區(qū)總裁顧純?cè)┦勘硎荆骸昂軜s幸ABB能夠參與這一非凡的世紀(jì)工程,為港珠澳大橋提供一系列領(lǐng)先的產(chǎn)品、解決方案以及服務(wù)。ABB始終致力于成為中國(guó)客戶的優(yōu)選合作伙伴。未來(lái),我們將繼續(xù)努力支持中國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展。”

ABB(ABBN: SIX Swiss Ex)是全球電網(wǎng)、電氣產(chǎn)品、工業(yè)自動(dòng)化和機(jī)器人及運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),致力于幫助電力、工業(yè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施等行業(yè)客戶提高業(yè)績(jī)。基于超過(guò)130年的創(chuàng)新歷史,ABB技術(shù)全面覆蓋電力和工業(yè)自動(dòng)化價(jià)值鏈,應(yīng)用于從發(fā)電端到用電端、從自然資源開(kāi)采到產(chǎn)成品完工的各種場(chǎng)景,譜寫行業(yè)數(shù)字化的未來(lái)。作為ABB國(guó)際汽車聯(lián)盟電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的冠名合作伙伴,ABB也積極投身未來(lái)可持續(xù)發(fā)展,拓展電動(dòng)交通技術(shù)疆界。ABB集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),雇員達(dá)14.7萬(wàn)。ABB在中國(guó)擁有研發(fā)、制造、銷售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動(dòng),40家本地企業(yè),1.8萬(wàn)名員工遍布于142個(gè)城市,線上和線下渠道覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市。

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