NB-IoT在智能交通領域的應用案例
第一,在智能停車領域的應用。
就目前來看,NB-IoT技術在智能交通領域比較常見的應用場景是智能停車,通信頻次低,無需布線,無需復雜組網,比較適合停車位檢測通信。
例如2016年7月1日,華為攜手上海聯通發布NB-IoT智能停車解決方案。上海聯通與華為合作建設了全球首個基于 4.5G NB-IoT的大規模連續覆蓋區域----上海國際旅游度假區,并率先在P1停車場部署了300多個基于NB-IoT技術的智能車檢器,并提供從終端,基站,服務器,手機應用的端到端智能停車方案。用戶可以在手機上實現車位查詢、預定、導航、移動支付以及停車場管理等功能,解決了游客找車位難問題,并一定程度緩解了交通擁堵。
另外,在今年4月上海聯通又將NB-IoT技術應用于上海閔行浦馳路公用路面停車系統,向城市道路停車亂象說“不”。
據上海聯通專家介紹,浦馳路的路面停車場上,每一個車位的地面內,都被嵌入一塊“地磁”,車輛停到車位后,“地磁”就會將感應到的數據傳送到車輛管理人員手持的車檢器。對于道路車位管理方,可以通過車檢器有效監管車位占用和用戶繳費情況,保證道路車位資源的合理利用,并為城市智能交通管理提供大數據支持。
第二,在共享單車領域的應用。
今年2月22日,ofo宣布與中國電信、華為達成共享單車及物聯網合作關系,三方將基于全球領先的NB-IoT標準合作開發新型共享單車解決方案。ofo通過華為提供的NB-loT芯片和網絡技術,接入到中國電信的無線網絡中,為用戶提供更好的使用體驗。
在此之前,共享單車的另一家巨頭摩拜單車在2月初也同樣與愛立信、中國移動上海公司展開類似解決方案,合作打造IoT端到端的應用。致使摩拜可以更加準確地定位單車位置,并將定位范圍擴大至傳統覆蓋無法到達的區域,例如地下停車場等。
NB-IoT技術比傳統蜂窩技術占用更窄的帶寬,更少的資源,但是卻能提供更好的覆蓋,更短的響應時間。共享單車作為典型的低功耗廣域市場應用,NB-IoT的技術特點非常符合此類場景。在共享單車領域NB-loT互聯網技術主要用于智能鎖、智能停車以及智能運維等多維度的場景應用。
目前除了在智能停車和共享單車領域的應用外,NB-IoT在交通領域還有其他用武之地。比如道路基礎設施的監測,尤其是重點路段、事故頻發路段的護欄、交通標牌等,護欄受到嚴重撞擊,即可發送預警信號到交通應急部門、道路護理部門。還可以用于水浸比較常見的路段,進行水浸監測,從而自動生成水浸地圖等。
NB-IoT技術面臨的潛在問題
NB- IoT的發展前景毋庸置疑,但其應用環境存在一定考驗。賽文交通網(china_7its)從市場調研中發現NB-IoT存在的潛在問題主要有兩點:一是數據安全問題;二是傳輸可靠性問題。
這些問題可以從兩方面說起:一方面是來自NB-IoT網絡外部的攻擊和竊聽行為,另一方面是NB-IoT網絡內部的信號干擾。NB-IoT 網絡進行數據信息交互時,可能會面臨外部用戶的惡意攻擊,從而降低網絡信息傳輸的成功概率。隨著惡意攻擊行為的增加,NB-IoT 網絡信息交互的中斷概率會隨之上升,這也將導致數據重傳次數的增加,從而加重NB-IoT網絡的通信負擔,甚至可能會導致網絡的癱瘓。
從功耗的角度來看,NB-IoT網絡設備需要具備很長的網絡生存周期,然而重傳次數的增加也會降低NB-IoT終端設備的生存周期。此外,從信息安全的角度來看,當NB-IoT網絡進行信息交互的同時,還可能存在惡意竊聽行為,這將破壞數據信息傳輸的安全性。
并且隨著網絡信息重傳次數的增加,數據信息的安全性也越容易遭受破壞。概括來說,外部用戶的惡意攻擊和竊聽行為不僅降低了NB-IoT網絡信息傳輸的可靠性,也將惡化NB-IoT網絡信息的安全性。
結語
從市場大環境來看,中國已經成為全球物聯網普及的重要區域,NB-IoT能夠得到國內眾多領域巨頭的追捧和認可,注定其在我國物聯網領域不可動搖的市場地位,而行業巨頭們的投入勢必加速整個NB-IoT應用的推廣和普及。
從目前的行業應用來看NB-IoT會在兩個領域發揮巨大作用:一個是智慧城市,另一個是環保監測。從物聯網的發展趨勢來看,未來NB-IoT將很可能被廣泛應用在不同的垂直行業,開啟萬物互連的新領域、新時代。
來源:電子發燒友