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根據(jù)ISO12100，在對(duì)機(jī)器進(jìn)行安全設(shè)計(jì)，風(fēng)險(xiǎn)減少的過程中，需要遵循三步法風(fēng)險(xiǎn)層級(jí)控制：

（1）通過本質(zhì)安全設(shè)計(jì)消除或減小風(fēng)險(xiǎn)

（2）針對(duì)不可消除的風(fēng)險(xiǎn)來安裝必需的保護(hù)措施

（3）告知用戶由于所采取保護(hù)措施的局限性造成的剩余風(fēng)險(xiǎn)；

今天要說的是保護(hù)措施中的第二個(gè)大類——保護(hù)裝置。

防護(hù)裝置VS保護(hù)裝置

防護(hù)裝置和保護(hù)裝置從中文字面上來看僅一字之差，它們之間究竟有什么區(qū)別呢？從英文上來看：

防護(hù)裝置=Guard

保護(hù)裝置=Protective Device

所以防護(hù)裝置主要指的是圍欄、保護(hù)罩之類防護(hù)措施，而保護(hù)裝置則是指安全光幕、安全聯(lián)鎖開關(guān)等產(chǎn)品。

保護(hù)裝置應(yīng)用常見問題集錦

我們什么時(shí)候需要安裝保護(hù)裝置？

從成本考慮，設(shè)備制造商通常更傾向于使用固定式防護(hù)來作為風(fēng)險(xiǎn)減少的措施，而非安全保護(hù)裝置。但從實(shí)際使用來說，固定防護(hù)帶來的不方便顯而易見，有的用戶甚至在生產(chǎn)過程中不得不把一些固定式防護(hù)拆除，因而造成了安全隱患。

在新的標(biāo)準(zhǔn)中，將明確規(guī)定，如果預(yù)期進(jìn)入頻次大于等于1周1次，那么就必須使用保護(hù)裝置（如安全光幕，安全掃描，安全聯(lián)鎖開關(guān)等）與防護(hù)罩相結(jié)合的方式，作為風(fēng)險(xiǎn)減少的措施。

如果貨物進(jìn)出的開口很大，人員能夠鉆入甚至走入，是否需要使用安全光幕？

關(guān)于這個(gè)問題，新標(biāo)準(zhǔn)中也將有明確規(guī)定：即尺寸歸屬于大開口時(shí)，需要使用固定防護(hù)裝置、聯(lián)鎖活動(dòng)式防護(hù)裝置和電敏保護(hù)裝置的組合。其可能的形式包括但不限于如下幾類：

（1）帶有連鎖的回轉(zhuǎn)門：通過帶防護(hù)鎖定或不帶防護(hù)鎖定的聯(lián)鎖回轉(zhuǎn)門防止人員通過開口進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。聯(lián)鎖活動(dòng)式防護(hù)裝置依靠產(chǎn)品進(jìn)行推開，當(dāng)產(chǎn)品通過后自動(dòng)關(guān)閉。

聯(lián)鎖回轉(zhuǎn)門-出口俯視圖

（2）自動(dòng)卷簾門：當(dāng)產(chǎn)品到達(dá)人員無法從產(chǎn)品和護(hù)欄之間間隙進(jìn)入到危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)（卷簾門與產(chǎn)品之間的間隙不應(yīng)超過230mm），允許卷簾門打開，產(chǎn)品進(jìn)入。當(dāng)產(chǎn)品到達(dá)人員能夠進(jìn)入的位置前，卷簾門就應(yīng)當(dāng)關(guān)閉。

卷簾門作為自動(dòng)防護(hù)裝置-俯視圖

（3）當(dāng)機(jī)器的開口被設(shè)計(jì)成允許不同形狀的貨物通過，可能會(huì)產(chǎn)生人員通過貨物與護(hù)欄之間間隙進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域的風(fēng)險(xiǎn)。此時(shí)可以選擇可根據(jù)外部的信號(hào)來激活預(yù)設(shè)保護(hù)檢測區(qū)域的電敏保護(hù)裝置（如光幕和激光掃描儀）。外部激活信號(hào)會(huì)觸發(fā)不同大小的檢測區(qū)域，確保進(jìn)入的貨物較小時(shí)，能夠最小化不被檢測到的區(qū)域，從而防止人員在光電裝置被屏蔽期間，進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。

固定式防護(hù)裝置與激光掃描儀的不同配置-前視圖

在包裝機(jī)械特別是后段的碼垛，纏繞等工序中，常常會(huì)存在負(fù)載提升機(jī)構(gòu)，這類機(jī)構(gòu)在維修時(shí)，如何防止由于電機(jī)剎車失效等造成的重力墜落危險(xiǎn)？

對(duì)于這一問題，新標(biāo)準(zhǔn)中也提到了如下幾點(diǎn)要求：

（1）保證機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，傳動(dòng)繩索、鏈條等至少應(yīng)滿足5倍強(qiáng)度系數(shù)，以確保在靜態(tài)時(shí)的過載不會(huì)造成永久性結(jié)構(gòu)損傷。

（2）如預(yù)期有人員需要從升降機(jī)構(gòu)下經(jīng)過，則應(yīng)通過至少一個(gè)工作在正導(dǎo)向方式下的自動(dòng)裝置來防止機(jī)構(gòu)的意外下降。當(dāng)安全相關(guān)停止裝置被觸發(fā)時(shí)，這些裝置應(yīng)被驅(qū)動(dòng)到鎖定位置。并且，當(dāng)裝置已達(dá)到鎖定位置后，提升機(jī)構(gòu)的移動(dòng)應(yīng)不超過100mm。

（3）升降機(jī)構(gòu)應(yīng)配備機(jī)械剎車能夠支持元件以及最大負(fù)載150%的質(zhì)量，當(dāng)剎車發(fā)生故障導(dǎo)致機(jī)器無法停止時(shí)，控制系統(tǒng)應(yīng)監(jiān)視制動(dòng)器，來確認(rèn)剎車是否故障導(dǎo)致機(jī)器無法停止。發(fā)生任何異常，機(jī)器都應(yīng)安全停止，并在操作面板上發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)警示。

在包裝機(jī)械中還存在著其他各種類型的危險(xiǎn)，如人員滑倒，跌落，電氣部件引起的危險(xiǎn)，高溫或低溫表面引起的燙傷或凍傷危險(xiǎn)，激光輻射造成的危險(xiǎn)，噪音振動(dòng)造成的危險(xiǎn)等等。待標(biāo)準(zhǔn)正式出臺(tái)后，皮爾磁還會(huì)推出相應(yīng)專題和大家做進(jìn)一步的交流。