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日媒:日本啟動5G服務 多行業將受益
  • 點擊數:1071     發布時間:2020-04-26 16:57:00
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報道稱,美中因信息技術開展爭霸戰,原本隔岸觀火的日本業界,對中國在信息技術領域的神速發展充滿羨慕。
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參考消息網3月27日報道日本《朝日新聞》3月26日刊載題為《日本擬將5G服務運用于遠程手術和緩解交通擁堵》的報道稱,新一代高速移動通信標準5G服務已在日本開始。都科摩通信公司于3月25日率先啟動日本國內的5G服務,凱迪迪愛公司(KDDI)和軟銀集團也將于本周內開始5G服務。5G不僅可用于提升智能手機相關服務,還有望在工廠和醫療行業得到廣泛使用。日本大型移動通信運營商正在與其他行業加深合作。

報道稱,KDDI在東京的開發基地設有利用5G體驗模擬遠程手術的設備。移動專用的操縱桿,通過監視器畫面,操作者可以得到逼真的體驗。 

據日本總務省統計,5G普及帶來的經濟效益將達46.8萬億日元(1日元約合0.06元人民幣)。5G尤其有望在減少交通擁堵和交通事故方面發揮作用,因此交通領域受益最大,可獲得21萬億日元的經濟效益。 

報道介紹,據悉已有350家公司前往KDDI的尖端技術基地參觀接洽,與KDDI共同致力于新項目開發。這些公司涉及制造、交通、人才派遣等各個行業。 

都科摩通信公司與3300家伙伴企業開展合作,25日開始面向企業法人提供服務。現場的操作人員戴著增強現實(AR)智能眼鏡,可協助遠程工作。目前該公司已能提供22種服務。公司經理吉澤和弘表示,這些服務“將有助于解決社會問題”。 

報道稱,但5G服務的普及也面臨較高門檻。雖然各移動通信運營商都計劃快速完善5G基站,但兩三年內該服務仍將只限于大城市等少數地區。

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【延伸閱讀】5G開發落后中韓 日本瞄準“后5G”技術

參考消息網11月25日報道日媒稱,日本政府為推進“后5G”技術的開發,將設立總額為2200億日元的基金(100日元約合6.5元人民幣),用于資助日本國內企業研發。

據《日本經濟新聞》網站11月22日報道,在5G技術開發競爭中,日本企業落后于中國和韓國企業。為了支持民營企業的開發,日本政府將在“新能源與產業技術綜合開發機構”設立2200億日元的基金,自2020年起之后的3至5年,除了半導體和信息通信之外,還將與汽車、工業設備等行業合作,加緊實施最尖端半導體的研發和相關系統的技術開發。 

另據報道,今年3月,日本宣布與歐洲進行產學官合作,啟動“后5G”聯合研究。“后5G”的通信速度將達到現在普及的4G的1000多倍,一部藍光高清電影可以在2秒內收發完畢。 

該研究小組挑戰開發5G之后的通信標準“后5G”,具體是指以300吉赫頻帶進行無線通信的技術。“后5G”信息量將達5G的28吉赫頻帶的10倍以上。 

研究小組預測,“后5G”將于本世紀30年代實現。

日本欲設“后5G”國家項目 日媒:難以判斷政府認真程度

參考消息網11月18日報道日本《每日新聞》11月14日刊載題為《日本謀求在5G應用技術領域進行反擊》的報道稱,瞄準新一代通信標準“5G”普及之后的發展,日本政府支持日美歐企業聯合推進技術開發。日本企業已經在5G基礎技術領域落后于中韓企業,日本政府謀求在無人駕駛等5G應用技術相關的“后5G”領域進行反擊。日本政府正探討在12月上旬出臺的經濟對策中列出對“后5G”領域提供1000多億日元(約合9.2億美元)的支持。

報道稱,日本首相安倍晉三10月29日在政府未來投資會議上要求各省廳探討具體對策。他強調說:“‘后5G’的半導體和信息通信系統是我國競爭力的核心,有必要探討國家項目。” 

5G可以進行超高速大容量通信,有望應用于遠程醫療和無人駕駛等領域。為實現這一服務,有必要在通信基站和5G相關設備中安裝可瞬間處理大量數據的半導體,但現在日本國內缺乏制造5G相關半導體的技術。為打開局面,日本政府決定支持富士通和日本電氣公司等通信設備制造商、半導體零件、汽車和機械制造商以及通信公司等參與的聯合研究項目。此舉旨在推動集合技術力量制造最尖端半導體和獲取“后5G”相關技術和服務專利等。 

經濟再生擔當大臣西村康稔11月13日在東京都武藏野市舉行的通信技術展示會時表示:“我們希望在關注與各國合作的同時努力推進。第一步是探討制定補充預算提供資金支持等對策。” 

報道介紹,產業界已出現日美企業聯合的動向。日本電信電話公司10月底宣布與索尼公司和美國英特爾公司在通信標準方面進行合作,目標是本世紀30年代實現實用化。不過,對于這次政府主導的項目,企業難以判斷政府的認真程度。華為2018年研究開發經費達1.7萬億日元(100日元約合6.4元人民幣),世界一流制造商正投入巨額資金進行研發競爭。

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日本5G網絡頻譜將公布 商務部:日方應公平對待中國企業 

參考消息網3月29日報道針對日本政府去年排除中國通信商華為和中興的產品,以及日本即將宣布5G網絡頻譜等問題,中國商務部新聞發言人高峰28日在例行新聞發布會上表示,日本公布5G網絡頻譜分配方案應公平對待中國企業。 

據俄羅斯衛星通訊社3月28日報道,高峰表示,據中方了解,日本政府即將公布5G網絡頻譜分配方案。中方希望日方信守對自由貿易的承諾,公平公正對待中國企業,切實保障中國企業的正當權益,為包括中國企業在內的所有企業在日本開展正常、互利的合作,提供公平、透明、可預期的營商環境。 

關于日本政府出臺規定以“國家安全”為由限制采購相關設備的問題,高峰表示,中方與日方多次交涉表明中方關切,日方反復表示相關規定不以排除特定企業和設備為目的。但中方注意到,華為、中興兩家中國企業在日本開展正常的通信業務已經受到損害,企業投資和經營環境面臨不確定因素。中方甚至聽到最近日本政界某些人士以所謂應對中國“網絡安全問題”為借口,聲稱要建立專門機構。 

高峰強調,中方不希望看到保護主義在日本這樣支持自由貿易的國家抬頭。如果日本政府做法明顯有失公允,勢必動搖兩國間互信和企業合作的信心,損害兩國關系改善發展的勢頭。 

據日本媒體報道,日本移動網絡運營商軟銀已決定,用愛立信和諾基亞的硬件設備取代目前4G基礎設施中的華為設備。日本政府此前還將華為和中興從政府采購中排除在外。日本響應了美國的號召,不再使用華為設備。 

但同為發達經濟體的歐盟在此事上的做法,卻與日本跟風美國的舉動截然不同。 

另據共同社3月27日報道,歐盟委員會3月26日公布了一份針對5G建設的綱領文件,該文件稱,是否采用美國要求排除華為等中國企業產品由成員國自行判斷。 

華為5G產品被認為在性能與成本上具有優勢。有日本通信業者流露不滿稱,華為產品有價格優勢,禁止使用將影響競爭力。 

日本時事通信社認為,美國的施壓難以在歐洲取得期待的成效。原因在于歐洲各國都在努力加快建設5G,而5G設備方面,華為不僅僅是價格具有優勢,對比瑞典的通信巨頭愛立信公司和芬蘭的諾基亞公司,歐洲技術人員一致認為,華為在性能上明顯比這兩家歐洲企業優秀。如果想早日建成并推廣5G應用,華為的魅力無法視而不見。

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華為展臺

外媒:被迫隨美起舞“圍堵華為” 日本5G步伐被耽誤……

參考消息網2月12日報道新加坡《聯合早報》2月10日報道稱,日本東京明年7月主辦奧運,打算以5G(第五代移動通信系統)傳播精彩賽事,希望通過這個國際體壇盛會,讓世界看到日本通信與廣播業的飛躍,各大通信公司和器材商也早已磨刀霍霍,準備大顯身手。然而,作為美國的盟國,日本不得不配合美方的棋局走,但卻又清楚認知本身的后5G戰略,無法忽略中國在大數據方面的強勢和支撐。被夾在中美之間,無法隔岸觀火的日本,5G步伐遲疑了。 

日本有意打造“后5G”技術 

報道稱,5G科技將為世界帶來翻天覆地的變化。據日本媒體報道,日本計劃在今年底闊步跟進。 

據報道,目前,以個人用戶為主的日本4G市場已達飽和,手機運營商忙著尋找新商機,5G技術讓他們看到吸引企業顧客群的亮點,各大電信公司開始為5G業務進行硬件投資。推動這項策略的日本總務部門預計,到了2035年,5G將為世界帶來12.3萬億美元的經濟規模。 

報道稱,日本對5G技術所展現的雄心,并不亞于中美兩大強國。《日本經濟新聞》披露,總務部去年7月召開智囊會議后發表電信戰略方案時,已有意打造“后5G”技術。當局的策略是要在2020年以后的10年里,集中火力研發傳送量比5G大10倍以上的“后5G”技術。當局想利用它來完成海陸空交通系統的全自動化,并以這一項技術構建無線電網。

日本將“后5G”技術稱為“電波技術革命”,并認為這項技術結合機器人,將有助解決日本因高齡化社會所面對的勞動人口不足等困境。日本研判,“后5G”技術將讓日本的自動駕駛汽車業騰飛,估計在2040年能為汽車業賺取112萬億日元(約人民幣6.9萬億元)。 

一旦落實自動駕駛,也有助緩解陸路交通的擁堵,省去因堵車造成的巨大經濟損失。

據報道,日本當局的構想是要在今年底開展5G商業運作,最大電信公司NTT已獲授權轉播今年9月在日本舉行的世界橄欖球大賽,屆時日本將以試驗性質發布使用5G手機,高速度傳播賽況。其他電信公司也計劃在今年內朝5G邁進,例如在建筑業和農業領域使用這項技術進行遠距離操控。日本當局要發展與善用5G,希望借此拉近城鄉生活差距,讓地方人民受惠。 

日本通信公司早已使用中國電信科技產品

報道稱,日本在2000年發展3G移動通信科技時,為了保護國內市場,在手機的模式上自創一格,結果反而自縛手腳,導致其手機產品無法與國際接軌。吸取這個慘痛教訓后,日本在發展4G和5G技術時,改而走向融合路線。 

中國市場龐大無比,日本早就有意與中國科技公司攜手合作。華為和中興等中國電信科技公司,都是日本手機運營商早期的合作伙伴。 

日本最大移動電話公司NTT旗下的Docomo從2017年開始,就與華為進行5G合作,迄今展開的試驗包括3D視頻、4K高清視頻和5G自駕等項目。2016年,日本引進有關5G技術的“Massive MiMO”,重要的合作伙伴正是華為和中興。日本手機公司聯合出版的《2018年手機基站市場及周邊市場現狀與預測》指出,日本三大通信公司當中,“軟銀”(Softbank)使用中國科技產品最多,其中華為產品占了59%。 

日被迫隨美起舞 

報道稱,去年底,日本按照美國的棋盤行事,也以安全為由,宣布要嚴謹把關,禁止軍事部門和官方部門使用中國電信產品。日本當局還對國內所有通信公司發出指示,要他們撤除和中國有關的電信科技器材。 

日本分析雜志“Wedge”揭露,日本政府對中國電信產品叫停之后,令已宣布要在今年內啟動5G通信的總務部大冒冷汗,因為它深知日本有許多通信公司都使用中國產品。 

據報道,當總務部了解到許多電信公司沒把握在短期內完全排除中國產品時,該部主管急忙發出指示:“必須通通換掉,不換成NEC的(日本電氣公司)也無所謂,換成芬蘭的諾基亞、瑞典的愛立信都行。” 

日本或將失去選擇合作伙伴的自由 

華為的產品在日本被廣泛應用也引起日本輿論的關注。《日本經濟新聞》報道:“華為在日本其實很低調,但是它即使處在幕后也擋不住它的存在感。” 

2016年,日本舉辦首個關于5G信息技術的特別展時,就已經注意到中國電信科技產品異軍突起,認為中國廠商不僅在手機市場表現突出,在建設通信基地等重要領域也非常有實力。 

日本高端器材制造商東麗屬下經營研究所的分析員永井知美指出,華為的新世代手機性能優越,在世界手機銷售量平均下降6%之際,華為的手機卻增長了33%。2017年,它是在歐洲取得最多技術專利的中資公司,也申請到了5G的核心技術專利。日本企業大都很確定,中國科技正在抬頭。 

科技評論家小野亮發文指出,美國是以審視“間諜”的眼光看中國,以防止軍事泄密為由而定下“外國投資風險審查現代化法案”和“出口管理改革法”,明顯是要切斷日本與中國的技術融合之路。這兩項規定也讓日本企業在發展5G技術上失去了選擇合作伙伴的自由,在發展以5G為核心的智慧城、智慧工廠、智慧卡等項目時,也都只能根據美國的標準。 

報道稱,美中因信息技術開展爭霸戰,原本隔岸觀火的日本業界,對中國在信息技術領域的神速發展充滿羨慕。 

《日本經濟新聞》以“亞洲超越”為題發文,認為中國的信息技術改變了亞洲。該文舉例泰國某村莊61歲農夫靠著阿里巴巴網銷售榴梿,去年賺了整整1億日元(約人民幣616萬元),說明中國的信息技術對發展中國家大有助益,更凸顯了中國電信技術的強勢。

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日本防衛省擬嚴防5G裝備泄密 

參考消息網9月19日報道《日本經濟新聞》9月17日發表了題為《防衛省為防5G裝備泄密提前做準備》的報道,具體內容編譯如下: 

由于將在2020年引入5G裝備,日本防衛省開始著手強化確保信息通信設備安全的措施。目前正在研發新的系統,當發現防衛裝備使用的無線局域網或路由器被嵌入可疑零部件時,能夠在感知設備發熱或其他異常情況后自動采取措施使其失效,以防因敵軍網絡攻擊造成軍事機密泄露。 

5G較之過去的通信標準頻率更高,能夠同時傳輸大量數據,通信速度也將大幅提升。日本防衛省計劃將自衛隊在訓練中使用的移動通信設備更新為5G標準,并從民間進行采購。但數據傳輸量越大,在抵御網絡攻擊時就會表現得越脆弱,增加了被外部設備違規接入或是通信內容被偷窺的風險。

為防止以上情況發生,日本防衛省將提前對5G通信器材中是否有可疑的半導體芯片或可疑軟件進行檢測并拆除。還將通過技術手段加大數據傳輸過程中密碼遭破解的難度。具體的研發工作將于今年秋天啟動,預計在2019年度內完成。

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資料圖片:日本民眾在科技展會上體驗5G網絡設備。

舉個例子,日本防衛省計劃研發一種新的程序,一旦發現在未開啟電源的狀態下出現數據量上升、設備發熱等征兆,則即刻啟動人工智能檢測是否存在惡意軟件。 

此外還將采取措施,盡可能覆蓋從設備競標到報廢的全過程,降低情報外泄的風險。為降低遭遇網絡攻擊的危險性,日本防衛省對裝備品的投標資格做出了嚴格規定,從2021年度開始還將施行與美國同等級別的安全標準。即便對于報廢器材也需要相關業者提交證明,做到徹底監管。 

隨著網絡攻擊水平的提升,軍事情報泄露的風險也在加大。俄羅斯等國正不斷提高自身技術,應該已經擁有對別國重要基礎設施造成影響的能力。與軍事機密有關的作戰計劃圖、武器裝備的設計圖也面臨被盜風險。

來源于網絡 


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