舉世矚目的青藏鐵路二期工程是國家西部大開發(fā)的四大標(biāo)志性工程之一,將對(duì)西藏及沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到極為重要的作用。作為與該工程配套的二期110千伏納赤臺(tái)-五道梁-沱沱河輸變電工程,將擔(dān)負(fù)起為鐵路調(diào)試以及將來的運(yùn)營提供能源的艱巨任務(wù)。
該工程北起格爾木市110千伏納赤臺(tái)變電站,南經(jīng)南大灘、不凍泉、五道梁、風(fēng)火山、二道溝、烏麗盆地至110千伏沱沱河變電站,共架桿塔990基,線路全長313公里。截至10月5日,工程線路部分施工導(dǎo)線全部架空,預(yù)計(jì)10月20日將具備投運(yùn)條件。土建工作已開始收尾,變電安裝將在10月底完成;變壓器、CTPT(電壓、電流互感器)安裝全部完成,二次設(shè)備安裝已進(jìn)入電纜敷設(shè)和二次接線階段,預(yù)計(jì)到12月20日可使110千伏五道梁―――沱沱河段具備帶電運(yùn)行條件。
在施工人員歷時(shí)半年的拼搏努力下,該工程已在青藏高原這方沃土上連續(xù)創(chuàng)下幾個(gè)第一:即世界上海拔最高的110千伏輸變電工程,我國電力建設(shè)史上施工難度最大的110千伏輸變電工,國內(nèi)電力建設(shè)施工條件最艱苦、環(huán)保任務(wù)最艱巨的輸變電工程,也是我國輸變電建設(shè)史上首次大面積連續(xù)在高原凍土帶施工的工程。目前,該工程正在進(jìn)行“三級(jí)”質(zhì)檢工作,力求把青藏鐵路二期110千伏輸變電工程建成“達(dá)標(biāo)投產(chǎn)”工程。
開工日期:2005年4月1日
投運(yùn)日期:2006年1月31日
線路全長:313公里
信息來源:青海日?qǐng)?bào)