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藏在廣深地鐵里面的“中國智造”——英威騰軌道交通牽引系統
除了在變頻器、伺服、電源、光伏、新能源汽車等等領域有知名業績,英威騰還是廣東省唯一的軌道交通核心裝備研發制造企業。

日常出行,你是否會考慮“地鐵的運行需要什么?”

其實,在廣州深圳的地鐵里,都有國產品牌——英威騰的身影。

是的,除了在變頻器、伺服、電源、光伏、新能源汽車等等領域有知名業績,

英威騰還是廣東省唯一的軌道交通核心裝備研發制造企業。

在廣州

地鐵8號線,英威騰軌道交通牽引系統,

自2015年開始,連續安全運營超過60萬公里。

在深圳

地鐵9號線二期,英威騰提供22列軌道交通牽引系統,自2019年10月投入運營。

正在建設的地鐵6號線支線,英威騰將提供9列軌道交通牽引系統。

圖片.png

自主化牽引系統是城市軌道交通的核心裝備,

2010年,我國軌道交通牽引系統尚未實現自主化,在國家發改委產業司的倡導和鼓勵下,英威騰啟動了地鐵列車牽引系統完全自主研發和產業化工作。

2020年,英威騰城市軌道交通牽引系統研發及產業化項目,是當年深圳市487個重大項目之一。

歷經10多年的科技創新,英威騰交通積累了100多項軌道交通牽引系統領域知識成果。

其中,“帶諧波消除的無速度傳感器矢量控制技術”、“列車零速電制動控制技術”、“載重400噸級礦用電動輪自卸汽車牽引控制系統”等多項科技成果填補了國內重大裝備技術空白。

被省科技廳授牌“廣東省軌道交通電氣傳動與控制工程技術研究中心”。

在軌道交通牽引系統領域,英威騰打造出“中國制造”、“深圳制造”的閃亮品牌。

關于英威騰:

英威騰(深圳市英威騰電氣股份有限公司),自2002年成立以來,專注于工業自動化和能源電力兩大領域,以"竭盡全力提供物超所值的產品和服務,讓客戶更有競爭力"為使命,向用戶提供最有價值的產品和解決方案。公司于2010年在深交所A股上市(證券代碼:002334),目前擁有15家控股子公司,員工超過3000人,在全球設有40多家分支機構及200多家渠道合作伙伴,營銷網絡遍布全球80多個國家和地區。


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