武鋼將十里“渣山”變成了可觀的經濟效益,也還原了青山綠水的自然生態。
據《武漢晨報》報道,武鋼建廠幾十年來,陸續產生了上千萬噸鋼渣,堆積成30多米高、占地面積達83萬平方米、綿延上十公里的渣山,不僅占去了大片土地與農田,而且給周邊環境造成很大污染。
為了化解鋼渣日益增加、渣場相對縮小的矛盾,上世紀90年代初,武鋼冶金渣公司開始動起了“循環利用”的腦筋。
鋼渣可以再煉出鋼來。該公司投資1950萬元,建成渣場鋼渣處理與利用生產線,利用鋼渣處理設備處理廢鋼渣,生產出甲、乙、丙級廢鋼、混合料、粒子鋼、尾渣等產品,進行再利用。
摻了鋼渣的水泥比普通水泥更好用。該公司新建了一條鋼渣超細粉生產線,利用鋼渣加工生產出的超細粉,具有強度高、耐磨、耐腐蝕等一系列特性,成為水泥和混凝土的高活性摻合料,非常適用于水利、道路、港口等特種工程。這一技術在本世紀初被國家建設部定為建筑業十項新技術之一。目前,該公司年產11萬噸超細粉,產值達1900余萬元。
此外,該公司還利用鋼渣開發出了鋼渣空心砌塊磚、鋼渣彩色地面磚、鋼渣瀝青路面骨料、鋼渣礦渣雙摻粉、鋼渣道路基層用料以及土壤固化劑等產品,在華中地區各個城市得到廣泛應用,并遠銷德國、丹麥、芬蘭等國。
從前是鋼渣破壞了自然環境,冶金渣公司反過來利用鋼渣還原生態環境。他們以渣鋪路,鋪設了十幾公里的環廠公路,在公路兩旁植樹造林、栽花種草。結合渣山地形環境特點,建造了龍角亭、怡春園、三疊泉、荷香橋,培育出“梔子花園”、“枇杷園”、“葡萄園”“先鋒園”等20余個園林景點。曾經飛鳥絕跡的十里渣山變成了一個工業旅游新景觀,成為武鋼西大門一道綠色環保屏障。
這些年,武鋼冶金渣公司不僅消化了所有老渣,每年新增的120多萬噸鋼渣,利用率也達到100%。
信息來源:中國冶金網