作為 “一帶一路”的標志性工程,中老鐵路(中國昆明-老撾萬象)于12月3日正式開通,昆明到萬象10小時可通達。全球電源管理大廠臺達為中老鐵路玉磨段(玉溪至磨憨)提供了150套不間斷電源系統(UPS),磨萬段(磨丁至萬象)51套UPS,以及通信電源、交流配電柜、列頭柜、蓄電池等產品,為這條國際鐵路線的平穩運行保駕護航。同時,臺達亦為位于老撾萬象的調度中心提供了以臺達DPH系列UPS為核心的高可靠性供電方案,確保列車調度運行安全,助力中老兩國互聯互通和繁榮發展。
臺達集團-中達電通信息通信事業部總監蔡潔表示,臺達以電力電子為核心技術,在電源管理領域擁有高能效、高可靠性等重要優勢,憑借多年來在國內外鐵路行業的豐富項目經驗,成功將不間斷電源系統等產品應用在中老鐵路電氣化工程中。尤其值得一提的是萬象調度中心采用的臺達DPH系列UPS,具有高能效(30%輕負載時可達到95%,50%負載時可達96%)、高可靠性(全方位冗余設計和雙CAN總線冗余設計)、高可維護性(模塊化熱插拔結構,平均修護時間趨近于零)等特點,確保萬象調度中心這一中老鐵路的“大腦中樞”安全平穩運行。
臺達DPH系列UPS已在國內多條鐵路打造成功且成熟的供電應用案例,如:昆明調度中心、京張高鐵、商合杭高鐵等。除了擁有臺達產品一貫的高可靠性、優異效能和優秀的整機效率外,更具有明顯的三大核心優勢,包括:
l高可用性
DPH系列具有完全容錯設計,可通過內置控制機制來達成電源模塊的自體冗余。完全控制邏輯讓系統在某個電源模塊故障的情況下,能夠自動同步并自動切換到備份模塊,確保UPS持續運行。其關鍵元器件和模塊的熱插入功能可提高UPS系統的可維護性,從而降低平均修護時間(MTTR)至趨近于零。
l高擴充性
DPH專為垂直和水平擴展無縫式擴充性而設計。標準19寸機架設計,可從25kVA擴充到75/150/200/300/400/500/800kVA,可靈活運用、隨需擴容。
l高能效
DPH在供電效率上也維持上佳表現,其優異的全額定功率(kVA=kW)和能源轉換AC-AC效率(30%輕負載時可達到95%,50%負載時可達96%)使客戶能夠大幅節省能源成本。
關于臺達
臺達創立于 1971 年,為全球提供電源管理與散熱解決方案,并在工業自動化、樓宇自動化、通信電源、數據中心基礎設施、電動車充電、可再生能源、儲能與視訊顯示等多項產品方案領域居重要地位,逐步實現智能制造與智慧城市的發展愿景。臺達秉持“環保 節能 愛地球”的經營使命,將企業可持續發展與商業模式相結合,運用高效率電力電子核心技術,以因應氣候變化帶來的環境議題。臺達運營網點遍布全球,在五大洲近200個銷售網點、研發中心和生產基地為客戶提供服務。
多年來,臺達投入事業運營、科技創新與企業可持續發展的成就榮獲多項國際榮耀與肯定。自2011年起,臺達連續11年入選道瓊斯可持續發展指數 (Dow Jones Sustainability Indices, 簡稱DJSI) 之“世界指數” (DJSI World Index) ,亦于2021年CDP (原碳信息披露項目) 年度評比榮獲氣候變化與水安全領導評級。