● 柯馬為ACC(Automotive Cells Company)設計并開發了一個柔性生產系統,用于生產下一代8芯和16芯電池模塊
● 該創新型自動化解決方案可降低生產成本,同時可讓ACC年產量在2024年之前增至8吉瓦時
● 柯馬擁有廣泛的歐洲覆蓋網絡,即便全球地緣政治面臨巨大挑戰,柯馬也能確保生產線的本地采購供應
2022年10月12日,格魯利亞斯科(都靈)— 柯馬成為Stellantis、道達爾能源/帥福得和梅賽德斯-奔馳所成立的合資公司ACC(Automotive Cells Company)的合作伙伴,為其未來在法國北部比利貝爾克洛杜夫蘭的Gigafactory工廠設計和開發一條高度集成的電池模塊生產線。ACC的預期電池產能將高達40吉瓦,旨在成為歐洲領先的供應商,為所有人提供更清潔、更高效的出行。根據雙方的協議條款,柯馬將為ACC提供所需的專業和裝備,助其實現其下一代電動汽車電池生產自動化。柯馬設計的生產線具有內在柔性,可以生產8芯和16芯電池模塊,使ACC能夠在2024年底前實現每年產量8吉瓦時(GWh)。此外,該綜合解決方案利用柯馬廣泛的歐洲網絡,保證了5條生產線的技術、輔助設備和組件的本地采購,其中3條可生產兩種不同型號的電池模塊,而另外2條專門生產8芯MEB電池組。
該項目的一個獨特之處在于要求使用3000-5000牛頓的堆疊力來生產兩種不同的電池模塊格式,而行業平均水平約為1000牛頓。為了應對這一挑戰,柯馬和ACC工程師協同合作,精心定制工藝,以保證預期產品的幾何形狀和電池特性。這種同步工程方法還讓柯馬成功剔除了ACC最初設計的生產線之一,改善了其工藝動態并幫助ACC優化其資本支出投資。
該項目突出顯示了柯馬在電氣化領域的長期投資,充分展現了公司在自動化和數字化技術方面45年以上的專業知識。柯馬為ACC提供了必要的技術和專業知識,實現其整個端到端生產過程自動化,包括方形電池制備和測試、堆疊、焊接和最終裝配,一直到最后的生產線下線測試。該條生產線集成了一系列專有和非柯馬的產品,除了焊接、包裝和電氣測試技術外,還采用了柯馬的創新堆疊工藝。
作為多階段項目的第一步,雙方聯合工程團隊將部署和優化ACC在法國納薩克工廠的試驗生產線,然后才會全面將該生產線部署到ACC位于比利—貝爾克洛杜夫蘭的Gigafactory工廠。柯馬設計的解決方案預計生產速度為每小時53工件,既可滿足客戶的短期生產目標,又可根據需要為將來的擴展提供可能。
“ACC的目標是成為歐洲汽車電池和模塊領域的領導者,而歐洲設備行業的崛起是我們的關鍵成功因素。在歐洲,我們必須促進建立整個電池產業的生態系統,涵蓋整個價值鏈。從這個角度來看,柯馬的支持對于ACC而言非常重要。在整個項目中,柯馬的工程團隊孜孜不倦的兌現讓我們成功的承諾,既改進了我們的工藝設計,又對專有設備和非柯馬設備進行了無縫優化 。”ACC的首席運營官Jean-Baptiste Pernot說。
柯馬首席執行官Pietro Gorlier表示:“由于我們聯合工程團隊的強大協作和能力,柯馬得以作為開發合作伙伴幫助ACC成為高性能電池技術領域的領先者。我們共同成功地完成了ACC電池計劃的第一階段,并期待在未來幾個月里提高各條生產線的全面運營。”
關于柯馬
柯馬是Stellantis集團的成員,是提供先進工業自動化產品和系統的全球領導者。它的綜合產品組合包括用于電動、混合動力和傳統動力汽車制造的技術和系統、工業機器人、協作和可穿戴機器人、自主物流、專業加工中心以及能夠傳輸、設計和分析機器和工藝數據的互聯數字化服務和產品。憑借超過45年的經驗和在主要工業國家的強大地位,柯馬正在幫助幾乎任何行業的各種規模的制造商體驗更高的質量、更高的生產率、更快的上市時間和更低的總體成本。柯馬還提供項目管理和咨詢服務,以及各種工業部門的維護和培訓。
公司總部位于意大利都靈,柯馬在全球范圍內設有6個創新中心,5個數字化中心,9 個生產工廠, 遍布13個國家,擁有4,000名員工。全球經銷商和合作伙伴網絡使公司能夠快速響應世界各地各種規模客戶的需求。作為開放自動化方法的一部分,柯馬還致力于通過形成個人和團體來增強效能,從而改善人機協作。這包括柯馬學校的實踐培訓計劃,該計劃旨在培養應對工業4.0 挑戰和機遇所需的技術和管理能力。
柯馬中國成立于1997年,總部位于中國上海,運營上海和昆山的兩家工廠。柯馬亞太創新中心位于上海工廠,包含先進的電氣化系統解決方案,數字化解決方案,智能制造解決方案,機器人和自動化產品。超過900名員工分布在上海、昆山、大連和深圳。柯馬中國有專業經驗和強大實力來完成汽車行業和一般工業提供產品和系統解決方案。柯馬中國已與許多本土客戶在汽車制造領域建立了牢固的合作伙伴關系,并將先進的自動化技術滲透到工業制造的各個領域中,已經幫助很多企業提升自動化水平和生產率。
關于ACC
ACC是Stellantis、道達爾能源公司及其子公司Saft和梅賽德斯-奔馳聯合倡議成立的,獲得了法國、德國和歐盟的有力的支持。該公司的增長將幫助歐洲應對能源轉型的流動性挑戰,確保為汽車行業供應這一關鍵部件。