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　　推進(jìn)鋼鐵重點工序極致能效提升既是企業(yè)節(jié)能減排的攻堅之戰(zhàn)，也是行業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在需求。12月9日，鋼鐵行業(yè)能效標(biāo)桿三年行動方案現(xiàn)場啟動會在廣東湛江召開，標(biāo)志著鋼鐵行業(yè)“能效標(biāo)桿三年行動方案”正式啟動，極致能效工程進(jìn)入了實質(zhì)性實施階段。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波表示，要通過鋼鐵行業(yè)“雙碳最佳實踐能效標(biāo)桿示范廠”培育，力爭實現(xiàn)2023年0.8億噸～1.0億噸、2024年1.5億噸～2.0億噸、2025年2.0億噸～3.0億噸鋼鐵產(chǎn)能達(dá)到能效標(biāo)桿水平。在行動方式實施過程中，各鋼鐵企業(yè)要把“極致能效”工作擺在突出位置，制定行之有效的企業(yè)達(dá)標(biāo)桿方案，積極參與標(biāo)準(zhǔn)制修訂、標(biāo)桿培育、技術(shù)協(xié)同研發(fā)推廣、政策梳理建議等工作。

　　當(dāng)前，我國鋼鐵工業(yè)面臨著產(chǎn)能總量大、電爐鋼比偏低、鋼鐵工業(yè)的能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主、行業(yè)集中度不高等問題，同時，市場對生態(tài)鋼鐵材料提出了迫切需求，這也要求鋼鐵企業(yè)必須做出重大技術(shù)變革、大幅降低碳排放。鋼鐵行業(yè)的碳中和是一項系統(tǒng)工程，需要科學(xué)制定周密的行動方案，通過系統(tǒng)性工作綜合實現(xiàn)。根據(jù)《關(guān)于嚴(yán)格能效約束推動重點領(lǐng)域節(jié)能降碳的若干意見》《工業(yè)能效提升行動計劃》，“能效標(biāo)桿三年行動方案”將通過三年的時間，向行業(yè)提交三套清單(技術(shù)目錄清單、技術(shù)能力清單、政策清單)，兩個標(biāo)準(zhǔn)和一個數(shù)據(jù)治理系統(tǒng)的頂層設(shè)計方案與實施路徑。

　　何文波認(rèn)為，極致能效是一項系統(tǒng)工程，需要全行業(yè)的參與和支持。一是要深入推進(jìn)節(jié)能技術(shù)工藝裝備創(chuàng)新與改造升級，全流程能源效率提升是鋼鐵行業(yè)目前減碳的優(yōu)先工作。此外，還要全面部署綠色低碳前沿共性技術(shù)創(chuàng)新，實行大規(guī)模技術(shù)改造，同時推進(jìn)跨領(lǐng)域跨產(chǎn)業(yè)耦合提效升級，系統(tǒng)提升能效水平。鋼鐵行業(yè)要努力推動共性技術(shù)的協(xié)同研發(fā)，成熟技術(shù)的推廣應(yīng)用，使綠色低碳進(jìn)程目標(biāo)更具體、更現(xiàn)實且更具經(jīng)濟性。二是要全面開展能效對標(biāo)達(dá)標(biāo)，鋼鐵行業(yè)應(yīng)強化能效標(biāo)桿引領(lǐng)，積極開展鋼鐵行業(yè)能效標(biāo)桿示范企業(yè)創(chuàng)建，并加強宣傳推廣，形成“比學(xué)趕超、積極降耗”的良好局面。三是要加強數(shù)據(jù)治理，牢固工作基礎(chǔ)，要把“極致能效工程”作為一個新的起點，結(jié)合各項標(biāo)準(zhǔn)的修訂完善，在“數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)立法、數(shù)據(jù)自信”上爭取實現(xiàn)新的突破。四是要完善技術(shù)清單、能力清單、政策清單三個清單。

　　工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司副司長張海登對鋼鐵行業(yè)能效提升提出了三點工作建議：一是要持續(xù)推動技術(shù)改造提升。要對標(biāo)國內(nèi)外領(lǐng)先企業(yè)能耗、工藝技術(shù)裝備水平，推動低效產(chǎn)能實施技術(shù)改造；要鼓勵重點區(qū)域提高淘汰標(biāo)準(zhǔn)，淘汰低效率、高能耗、高排放的工藝裝備。二是要不斷優(yōu)化工藝流程結(jié)構(gòu)，要有序引導(dǎo)電爐短流程煉鋼發(fā)展，鼓勵有環(huán)境容量、有原料資源保障、有市場需求的地區(qū)推進(jìn)電爐鋼發(fā)展；有條件的企業(yè)應(yīng)提升廢鋼鐵回收加工配送水平，增加鋼鐵行業(yè)可用的廢鋼資源量。三是要加大綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新。

　　來源：中國工業(yè)新聞