進入第三季度,匯川技術的優勢業務通用自動化板塊仍在承壓。東吳證券研報顯示,預計前三季度通用自動化板塊收入同比增加5%~10%,其中第三季度同比負增長0%~5%。
值得注意的是,這是匯川技術2022年以來首次通用自動化業務營收下降。若拆分下游,匯川受到此前光伏、新能源相關需求高基數的影響,需求同比下滑,反而是傳統行業保持穩健增長。
這并非僅是匯川技術一家,2024年至今,工控行業均面臨較大的下行壓力,光伏、鋰電、建材、物流等行業需求較為低迷。
據MIR睿工業統計,2024年上半年,我國工業自動化市場規模約1476億元,同比下降2.8%。其中,PLC市場規模約68億元,同比下降15.8%,下降幅度最大。
分行業來看,今年傳統下游表現相對較好,包含紡織、機床、注塑機等,匯川技術也不例外。
不過,從東吳證券研報來看,匯川部分出海相關需求(紡織、注塑機等)相對上半年走弱,同時內資價格競爭激烈以及海外龍頭降價去庫存,匯川工控板塊第三季度利潤率預計同比下降2個百分點。
由于工控行業景氣度不及預期,券商也下調了對匯川全年歸母凈利潤的預測。
另一方面,匯川技術新能源汽車表現則超預期,第三季度預計同比增長超70%,這其中受益于行業滲透率持續提升及客戶定點車型放量。
數據顯示,匯川前三客戶理想、廣汽埃安、小鵬第三季度銷量分別同比增長45%、-29%、13%。近期小鵬大火的新車型MONA 03采用的便是匯川的電機。
不過,相比于通用自動化板塊,匯川新能源汽車業務毛利率偏低,新能源汽車業務增長,同時低毛利的自動化產品占比提升,帶動匯川技術綜合毛利率同比下滑。
東吳證券研報顯示,當前時點OEM市場或正式見底,展望第四季度,預計工控訂單隨著新能源基數降低有望恢復至同比增加10%~15%,全年板塊收入有望同比接近10%左右增長。
“預計未來通用自動化板塊毛利率穩中略有降,該板塊將通過不斷推新、產品組合銷售和品牌營銷,維持合適的毛利率水平。”匯川技術董事會秘書宋君恩此前在業績交流會上表示。
截至10月21日收盤,匯川技術報收58元/股,微跌0.85%,市值達到1553億元。