上海發(fā)那科機(jī)器人有限公司一般產(chǎn)業(yè)事業(yè)部銷售經(jīng)理沈曄君先生
MM:目前發(fā)那科機(jī)器人的銷售情況如何,重點(diǎn)應(yīng)用的行業(yè)有哪些?請舉例說明。
沈曄君先生:從銷售數(shù)據(jù)來看,2008年我公司的總銷售量約為1000臺。今年截至到目前為止,發(fā)那科的機(jī)器人總體銷售量已達(dá)到900多臺,其中,弧焊機(jī)器人銷售量約為90臺。
我們的產(chǎn)品主要針對汽車行業(yè),因此在整車廠具有較大優(yōu)勢。目前發(fā)那科機(jī)器人在上海通用、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)以及本田等公司都有應(yīng)用。當(dāng)然,我們大部分的機(jī)器人都是通用型,可以專門負(fù)責(zé)點(diǎn)焊、涂膠和搬運(yùn),也可以用于整車廠里的整車焊裝生產(chǎn)線。
除此以外,我們還給重慶建設(shè)摩托提供了一條由10臺機(jī)器人組成的摩托車生產(chǎn)線;為延鋒江森座椅提供過標(biāo)準(zhǔn)單元,使其可以根據(jù)用戶要求提供如八字形、工字形或是三工位回轉(zhuǎn)臺等不同的座椅擺位方式;我們還與豐田叉車合作了油箱焊接系統(tǒng)和交鑰匙工程,提供了整條焊接生產(chǎn)線。
不僅如此,我們的機(jī)器人還在挖掘機(jī)的動臂、烤爐以及大大小小的五金家電等器材的加工領(lǐng)域也得到了成功的使用。
MM:產(chǎn)品能夠得到用戶的認(rèn)可,與其技術(shù)特點(diǎn)密不可分,請問發(fā)那科機(jī)器人的優(yōu)勢體現(xiàn)在哪些方面?在今年的ESSEN展會上,貴公司又給我們帶來了哪些新的產(chǎn)品和技術(shù)?下一步的研發(fā)方向是什么?
沈曄君先生:我們產(chǎn)品的最大優(yōu)勢是穩(wěn)定性好、故障率非常低,與此同時(shí),我們的機(jī)器人不但具有非常好的性價(jià)比,還具有非常好的加速性能,可以減少生產(chǎn)節(jié)拍,以最快的速度完成工作,提高產(chǎn)能和生產(chǎn)效率。以發(fā)那科機(jī)器人和林肯電源為例,將他們配合使用后,由于雙方都具有快速起弧和快速收弧的優(yōu)異性能,極大地縮短了收弧和起弧時(shí)間,可以將產(chǎn)能提高15%以上。
發(fā)那科機(jī)器人還可提供焊接單元,并配備了具有設(shè)計(jì)能力和制造能力的焊接工作站,可組成弧焊接生產(chǎn)線,為用戶提供定制的服務(wù)。用戶只需要購買一個(gè)機(jī)器人和一個(gè)電源,就可以根據(jù)需要自己集成一個(gè)焊接單元。當(dāng)然,我們也可以根據(jù)用戶的需要提供一個(gè)整體的焊接解決方案、焊接單元以及整條焊接生產(chǎn)線。
鋁焊接及視覺焊接演示系統(tǒng)
此次ESSEN展會,我們推出了一系列的新產(chǎn)品,以R-2000iB/210F為例,這是一款通用型的機(jī)器人,除了應(yīng)用在汽車行業(yè)外,也可應(yīng)用在加工中心和鉆銑中心等加工生產(chǎn)中,并且能自動給機(jī)床上下料。發(fā)那科機(jī)器人還配備了專門的視覺系統(tǒng),過去,在機(jī)床上下料的過程中,要想準(zhǔn)確地確定工件的位置,只能依靠卡具來保證,效率非常低,有了視覺系統(tǒng)后就大大提高了機(jī)加工的智能化功能。此外,機(jī)器人進(jìn)行焊接的時(shí)候會有設(shè)定的行走軌跡,當(dāng)工人把工件安裝完成之后,機(jī)器人就按照設(shè)定的軌跡運(yùn)動,此時(shí)如果工件的位置發(fā)生偏差,機(jī)器人就會按照行走軌跡自動修正路徑進(jìn)行焊接,減少了卡具的使用,使生產(chǎn)效率大大提高。
另外,我們?nèi)ツ晖瞥龅膇 400+林肯焊機(jī)也是具有代表性的產(chǎn)品,它具有很好的弧焊功能,而M-1000iA小型點(diǎn)焊機(jī)器人重量僅為80kg,非常適合點(diǎn)焊操作。
此外,我們還研發(fā)了適用于鋁材料焊接的伺服焊槍,它采用四輪驅(qū)動,送絲穩(wěn)定。以前沒有伺服焊槍,焊鋁就要用到推拉槍,推拉槍還包括送絲機(jī)構(gòu)和推絲機(jī)構(gòu),這樣就大大提高了成本,導(dǎo)致性價(jià)比變低。發(fā)那科智能化機(jī)器人采用伺服焊槍代替送絲機(jī)后,還能焊接不銹鋼和碳鋼的材料。以通用型機(jī)器人RM-10為例,配上不同的軟件和不同的輔助設(shè)備,就可以實(shí)現(xiàn)焊接、搬運(yùn)等多種功能,當(dāng)配上我們的伺服焊槍servo torch以后,送絲變得流暢,非常適合焊接鋁合金等軟性焊絲,如果使用林肯的焊接電源,并換成標(biāo)準(zhǔn)的送絲機(jī)以后,還可以焊接碳鋼和不銹鋼等材料。
從目前來看,我國的客運(yùn)專線和城市軌道交通建設(shè)已經(jīng)處于飛速發(fā)展階段,高速鐵路和動車組的生產(chǎn)受到了廣泛的重視,鋁合金焊接也得到更多的應(yīng)用,我們也會繼續(xù)致力于機(jī)器人在鋁合金焊接方面的技術(shù)改進(jìn),使機(jī)器人發(fā)揮更大的優(yōu)勢。
MM:產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新與公司完善的管理、銷售及服務(wù)體制是缺一不可的,請問目前貴公司的研發(fā)、銷售以及服務(wù)模式是什么樣的?
沈曄君先生:我公司每年年初有一個(gè)總的例行會議,在日本總部,公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)每個(gè)月都會前去參加月度會議。在會議上,我們會將日常與用戶交流得到的信息以及反饋匯報(bào)給總部,總部的技術(shù)人員通過收集到的信息來考慮需要進(jìn)行更新和改進(jìn)的產(chǎn)品。總部若研發(fā)了新的產(chǎn)品,我們會派銷售及技術(shù)人員前去進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。
汽車車門內(nèi)板焊接
在產(chǎn)品銷售方面,我們采用了通過代理商、系統(tǒng)集成商以及直接面向客戶的銷售模式,同時(shí)在深圳、廣州、武漢、天津以及大連都設(shè)有分公司,這些公司負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品的銷售和售后服務(wù)工作。在沒有售后服務(wù)的城市,如果客戶產(chǎn)品出現(xiàn)了問題,我們的維修工程師將乘飛機(jī)前往,保證在24h內(nèi)及時(shí)進(jìn)行處理。
另外,我們在上海總公司和廣州分公司還設(shè)立了培訓(xùn)機(jī)構(gòu),可以培訓(xùn)和指導(dǎo)用戶如何對機(jī)器人進(jìn)行操作,同時(shí)還有機(jī)器維修和保養(yǎng)的基本培訓(xùn)。因此用戶在生產(chǎn)過程中,當(dāng)機(jī)器發(fā)生簡單故障時(shí),操作人員根據(jù)我們提供的資料和培訓(xùn)內(nèi)容就可以立刻排除。
MM:由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)的發(fā)生,貴公司的銷售是否也受到了一些影響?貴公司采取了哪些應(yīng)對措施?
沈曄君先生:由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)的出現(xiàn),我們的銷售也受到了一定影響。目前,我們在積極參加各種展會,以期獲得更多的市場信息。另外,從今年開始,發(fā)那科總部采取了根據(jù)行業(yè)分類銷售產(chǎn)品的模式,將公司銷售部門細(xì)分化,即將行業(yè)細(xì)化后對不同行業(yè)的產(chǎn)品分類銷售,如弧焊、加工、物流、搬運(yùn)以及IT等分別安排了人員負(fù)責(zé)相關(guān)產(chǎn)品的銷售。
除了在組織結(jié)構(gòu)方面作了新的調(diào)整外,針對今年的市場銷售情況,公司還專門設(shè)立了SE部門,即系統(tǒng)部。該部門主要負(fù)責(zé)系統(tǒng)的集成和技術(shù)研發(fā)。目前研發(fā)部門已在日本成立,中國國內(nèi)的研發(fā)部門設(shè)在了上海,共有約40名研發(fā)人員,這些人員會以總部研發(fā)的產(chǎn)品為基礎(chǔ),針對國內(nèi)客戶的需求和各種不同的應(yīng)用再進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋镜鼗邪l(fā)和改進(jìn)。
今年我國政府在重工行業(yè)以及工程機(jī)械行業(yè)投入40億元人民幣,這更加堅(jiān)定了我們的信心,目前的形勢正是我們進(jìn)行技術(shù)改造和設(shè)備創(chuàng)新的大好時(shí)機(jī),我們會積蓄能量,等到市場經(jīng)濟(jì)的回暖,我們將會給客戶帶來更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。