我國鋼鐵行業(yè)信息化經(jīng)歷了從單項(xiàng)應(yīng)用向多項(xiàng)應(yīng)用擴(kuò)展并開始加速向集成應(yīng)用轉(zhuǎn)變。信息化與鋼企的生產(chǎn)經(jīng)營各環(huán)節(jié)融合取得顯著成效,已成為其構(gòu)建核心競爭力的必備要素。
目前,我國鋼鐵工業(yè)正進(jìn)入信息化發(fā)展的又一個重要時期。6月中旬,工信部副部長楊學(xué)山在全國鋼鐵行業(yè)信息化與工業(yè)化融合典型經(jīng)驗(yàn)座談會上強(qiáng)調(diào),“兩化”融合是實(shí)現(xiàn)我國鋼鐵行業(yè)由大到強(qiáng)的必由之路。工信部將結(jié)合鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的實(shí)施和技術(shù)改造等舉措,繼續(xù)抓好鋼鐵行業(yè)“兩化”融合工作。
“我國鋼鐵工業(yè)由小到大、由弱到強(qiáng)的發(fā)展過程,就是信息技術(shù)不斷擴(kuò)散和深化的過程。”工信部副部長楊學(xué)山表示,我國鋼鐵工業(yè)在工業(yè)化與信息化融合方面已取得重要進(jìn)展。
截至目前,我國鋼鐵行業(yè)信息化經(jīng)歷了從單項(xiàng)應(yīng)用向多項(xiàng)應(yīng)用擴(kuò)展并開始加速向集成應(yīng)用轉(zhuǎn)變。信息化與鋼企的生產(chǎn)經(jīng)營各環(huán)節(jié)融合取得顯著成效,已成為其構(gòu)建核心競爭力的必備要素。
我國重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷一體化,使交貨周期由“按月交貨”轉(zhuǎn)化為“按周交貨”,使庫存降低20%至50%,非計(jì)劃品率降低20%至50%,實(shí)現(xiàn)了合同跟蹤和交貨承諾,改善客戶服務(wù)水平。38家鋼鐵企業(yè)已全面實(shí)施企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了信息流、物流、資金流的高度集成,在降低成本、減少庫存等方面發(fā)揮了重要作用。
“鋼鐵行業(yè)是我國能源消耗、污染排放大戶,而信息技術(shù)應(yīng)用推進(jìn)了環(huán)保型、綠色化的鋼鐵生產(chǎn)體系建設(shè)。”業(yè)內(nèi)人士表示,一方面,設(shè)備和流程的自動化提升了資源利用效率,如大型焦?fàn)t集中控制系統(tǒng)應(yīng)用通過信息化改造,能耗降低1.5%至3%;另一方面,國內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)通過建立能源管理系統(tǒng),提高了能源利用效率,如寶鋼建成能源和環(huán)保系統(tǒng)后,噸鋼綜合能耗、煤氣的放散率每年平均降低1.6%,每年直接效益2530萬元。
此外,“兩化”融合促進(jìn)鋼鐵信息服務(wù)業(yè)快速發(fā)展,催生了一批新型的鋼鐵“兩化”融合服務(wù)企業(yè)。
盡管如此,我國鋼鐵行業(yè)信息化發(fā)展還存在著集成應(yīng)用處于起步階段、發(fā)展很不平衡等問題。有關(guān)專家指出,在國際金融危機(jī)背景下,推進(jìn)“兩化”融合對于鋼鐵業(yè)發(fā)展具有重要作用。裝備和工藝信息化水平是提升鋼鐵業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新能力、提高產(chǎn)品質(zhì)量、保證生產(chǎn)過程優(yōu)化控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
據(jù)悉,工信部將堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向,以企業(yè)為主體,以提升鋼鐵行業(yè)核心競爭力為目標(biāo),全力抓好鋼鐵行業(yè)“兩化”融合,積極應(yīng)對當(dāng)前危機(jī),為產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在示范推廣方面,工信部將圍繞鋼鐵行業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)及推進(jìn)“兩化”融合的切入點(diǎn),加強(qiáng)試點(diǎn)、示范、總結(jié)和推廣工作;在培育技術(shù)支持和服務(wù)企業(yè)方面,將加快培育和發(fā)展面向鋼鐵行業(yè)信息化發(fā)展的專業(yè)化信息服務(wù)企業(yè),加快建立面向行業(yè)的第三方交易和服務(wù)平臺;在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系方面,將聯(lián)合各方力量,建立和完善鋼鐵工業(yè)信息化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范工作體系。