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    一直以來，云南省汽車主要“喝汽油”，但在“十一五”期間，一些汽車有望換個口味，改“喝酒”――使用添加了燃料乙醇的汽油。

    昨日（2月15日）召開的云南省燃料乙醇發展專題座談會傳出消息：“十一五”期間，云南省將努力把燃料乙醇的生產能力提高到100萬噸。同時將做好燃料乙醇供應的配套協調工作，及時與兩大石油集團聯系，系統分析公路特性、行車流量、可替代范圍、加油站設施等情況，為全面啟動綠色能源工程做好準備。

    汽車“喝酒”大勢所趨

    汽車放著普通汽油不喝，為何要改“喝酒”？省經委的報告顯示：這是大勢所趨！

    我國從2002年6月開始在河南省鄭州、洛陽、南陽和黑龍江省的哈爾濱、肇東5個城市，進行為期一年的車用乙醇汽油使用試點。2004年，又擴大試點的范圍，包括了黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽5省及湖北、山東、河北和江蘇4省的部分地區。國家發改委要求，除了軍隊特需、國家和特種儲備用油外，到去年底，上述各省、市轄區范圍內要基本實現車用乙醇汽油替代其他汽油。根據各地推廣經驗，生物能源工程將在“十一五”期間，在全國大范圍內開始推廣。

    而采取上述舉措，主要為節約能源和環保。現在，我國的石油年生產能力已達1.6億噸，原定到去年石油進口量達到1億噸，而這個數字在2004年就被突破。預計我國在2010年的石油進口量將達到1.2億噸到1.3億噸，到2020年將達到2.3億噸。專家算了這樣一筆賬，由于國家開始推廣使用乙醇汽油，如今我國每年加工的用以替代汽油的乙醇有102萬噸，這就意味著節約了102萬噸汽油，而加工這些汽油需要350萬噸原油。簡而言之，乙醇汽油的使用和推廣能夠緩解我國能源緊張的局面。

    “生物柴油”取材云南

    調查顯示，云南省具有生物多樣性的特點，在發展燃料乙醇等生物燃料方面，具有很強的比較優勢。

    去年，一種名為生物柴油的新型燃料引起了人們的廣泛關注。這種柴油主要提取自麻瘋樹的種籽，其在閃點、凝固點、硫含量、一氧化碳排放等關鍵指標上優于零號柴油。為此，麻瘋樹提取生物柴油項目已被國家列入“十五”科技攻關項目，由四川長江科技公司承擔。目前，該公司已與紅河哈尼族彝族自治州政府簽署協議，在種植推廣取得成效的基礎上，將在紅河工業園區內建設10萬噸生物柴油加工廠。值得一提的是，由于上述原料種植不占用良田，不用更多的勞動力成本，將對邊疆民族地區農民的脫貧致富起到很大的推動作用。

    云南省可形成百萬噸產量

    省經委同時有分析報告指出：經過“十一五”的努力，云南省有希望形成5個10萬噸、10個5萬噸的燃料乙醇生產企業，從而使全省的生產能力達到100萬噸。初步構想為，在保山、臨滄、德宏、紅河建設5至10萬噸酒精廠，以糖蜜和薯類產品為原料，實現糖蜜酒精的常年生產；在昆明、楚雄、紅河、曲靖、文山等州市新建5至10萬噸薯類加工酒精廠，生產薯類酒精；重點整合大理、麗江、迪慶、昭通制酒企業，嚴格執行國家產業政策，堅決淘汰高消耗、低效益、低水平重復的小酒坊，逐步把現在以糧食為原料的制酒企業整合成5萬噸以上的企業集團，使他們既能滿足市場對酒類消費的需要，又能滿足燃料乙醇的供應需要。

    生物能源規劃即將啟動

    針對以上情況，有關部門已提出，生物能源的發展是一項造福全社會的系統工程，要在充分發揮云南資源優勢的前提下，加快生物能源建設的規劃研究和應用研究，形成云南發展生物能源的整體推進合力。

    據悉，根據省政府領導的指示，省經委將邀請中國化工設計院對云南發展生物能源進行系統的規劃研究。同時，省政府研究室也在開展《云南省生物能源產業建設行動計劃研究》的課題研究，從而為政府決策提供依據。