兩款新車均由五菱工業公司自主研發制造,五菱工業公司擁有車型的完全獨立自主知識產權。其中,微型電動貨車已通過工業和信息化部的審查并在《車輛生產企業及產品公告》發布,這標志著五菱工業公司獲得國內首個新能源貨車生產資質。據了解,五菱集團生產的微型電動貨車填補了國內市場空白,已通過廣西壯族自治區工業和信息化委員會專家組技術鑒定,達到了國內領先水平,最高車速70公里/小時,續駛里程90公里,百公里耗電10千瓦時,可廣泛應用在大型倉庫、港口碼頭、機場、風景區等特定場地及城市(鎮)短途物流運輸。
兩款新車均由五菱工業公司自主研發制造,五菱工業公司擁有車型的完全獨立自主知識產權。其中,微型電動貨車已通過工業和信息化部的審查并在《車輛生產企業及產品公告》發布,這標志著五菱工業公司獲得國內首個新能源貨車生產資質。據了解,五菱集團生產的微型電動貨車填補了國內市場空白,已通過廣西壯族自治區工業和信息化委員會專家組技術鑒定,達到了國內領先水平,最高車速70公里/小時,續駛里程90公里,百公里耗電10千瓦時,可廣泛應用在大型倉庫、港口碼頭、機場、風景區等特定場地及城市(鎮)短途物流運輸。
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