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    記者14日從國家電網(wǎng)年度工作會議上獲悉，國網(wǎng)以公司1號文件的形式公布了今后十年堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的建設(shè)規(guī)劃。規(guī)劃提出，到2020年，我國將基本建成堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)，形成以華北、華東、華中特高壓同步電網(wǎng)為接受端，東北、西北電網(wǎng)為輸送端，連接全國各大煤電、水電、核電和可再生能源發(fā)電基地的堅(jiān)強(qiáng)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)。屆時(shí)，特高壓及跨區(qū)電網(wǎng)的輸送能力超過4億千瓦，可滿足全國各個(gè)電力負(fù)荷中心的用電需求。

    為了解決我國能源主要分布地與主要消費(fèi)地不一致和可再生能源發(fā)展的問題，近年來，國家電網(wǎng)一直努力打造具有信息化、自動化、互動化特征的統(tǒng)一的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)。繼去年發(fā)布了分階段推進(jìn)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)發(fā)展的戰(zhàn)略之后，此次國家電網(wǎng)的規(guī)劃進(jìn)一步明確了推進(jìn)智能電網(wǎng)建設(shè)的步驟和重點(diǎn)。

    根據(jù)規(guī)劃，國家電網(wǎng)今年將力推淮南-皖南-上海、錫盟-南京、陜北-長沙、溪洛渡-浙西等多條特高壓輸電線路的國家核準(zhǔn)和開工建設(shè)。

    特高壓電網(wǎng)是指１０００千伏交流和正負(fù)８００千伏直流輸電網(wǎng)絡(luò)，是堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的骨干網(wǎng)架基礎(chǔ)，具有遠(yuǎn)距離、大規(guī)模的電力輸送能力。已建成運(yùn)行一年的晉東南-荊門特高壓線路將山西的電送往湖北，為這次因缺煤鬧“電荒”的華中地區(qū)解了燃眉之急。

    制定和推廣統(tǒng)一的智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)也是國家電網(wǎng)今年的重點(diǎn)。規(guī)劃提出要加快研究建立涵蓋發(fā)電、輸電、變電、配電、用電、調(diào)度各環(huán)節(jié)以及通信信息平臺的標(biāo)準(zhǔn)體系，并要推動企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，春節(jié)前，國家電網(wǎng)將會發(fā)布部分智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)和研究框架，備受設(shè)備制造廠商關(guān)注。

    電網(wǎng)智能化第一批試點(diǎn)目前已經(jīng)結(jié)束。國家電網(wǎng)透露，今年將開展第二批試點(diǎn)，加快建設(shè)上海世博園智能電網(wǎng)綜合示范工程，在張北建設(shè)的我國首個(gè)風(fēng)光儲能綜合示范項(xiàng)目以及選定天津一個(gè)區(qū)進(jìn)行智能小區(qū)試點(diǎn)。

國家電網(wǎng)要求加快推進(jìn)智能電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)制定、設(shè)備研制和試點(diǎn)建設(shè)等工作，并加快智能電表推廣應(yīng)用和用電信息采集系統(tǒng)建設(shè)。

同時(shí)，國家電網(wǎng)今年將在全國主要重點(diǎn)城市全面推開電動汽車充電站建設(shè)。

記者昨日從國家電網(wǎng)2010年工作會議上獲悉，國家電網(wǎng)2010年的目標(biāo)是完成電網(wǎng)建設(shè)投資2274億元，大力推進(jìn)智能電網(wǎng)和電動汽車和充電站建設(shè)。

會議資料顯示，2009年，國家電網(wǎng)公司完成固定資產(chǎn)投資3111億元，其中電網(wǎng)投資達(dá)3058.6億元，增長22.5%；營業(yè)收入12660億元，實(shí)現(xiàn)利潤45.2億元，完成拉動內(nèi)需投資312.4億元。

發(fā)布“一號文件”

力推智能電網(wǎng)

國家電網(wǎng)公司總經(jīng)理劉振亞昨日在會議上表示，今年，隨著智能電網(wǎng)試點(diǎn)建設(shè)加快，有關(guān)投資力度也將有所提升。

本報(bào)記者了解到，國家電網(wǎng)內(nèi)部發(fā)布了其2010年“一號文件”——《關(guān)于加快推進(jìn)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)的意見》，要求大力推進(jìn)智能電網(wǎng)建設(shè)。

意見要求加快電網(wǎng)智能化上實(shí)現(xiàn)突破。加快推進(jìn)智能電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)制定、設(shè)備研制和試點(diǎn)建設(shè)等工作。在3月底前完成上海世博園智能電網(wǎng)綜合示范工程，并總結(jié)第一批項(xiàng)目試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，開展第二批試點(diǎn)，同時(shí)加快智能電表推廣應(yīng)用和用電信息采集系統(tǒng)建設(shè)，啟動省級95598客戶服務(wù)中心、配電與用戶儲能、智能小區(qū)等項(xiàng)目建設(shè)。

此外，意見指出，爭取陜北-長沙、淮南-南京-上海特高壓交流工程和奚洛渡-浙西特高壓直流工程獲得核準(zhǔn)，哈密、酒泉、準(zhǔn)東及寧東直流外送前期工作取得突破。

同時(shí)，全面加強(qiáng)配電網(wǎng)建設(shè)。加大城市配電網(wǎng)和農(nóng)村配電網(wǎng)建設(shè)和改造力度，特別要加大中低壓配電網(wǎng)投資比例，提早部署新一輪農(nóng)網(wǎng)改造項(xiàng)目。

加快電動汽車充電站建設(shè)

與本報(bào)昨日報(bào)道一致，國家電網(wǎng)昨日年度工作會議在“加快電網(wǎng)智能化上實(shí)現(xiàn)突破”方面特別提出：緊密跟蹤電動汽車發(fā)展趨勢，加快充電設(shè)施建設(shè)。“今年將在主要重點(diǎn)城市全面推開電動汽車充電站建設(shè)。”國網(wǎng)內(nèi)部人士對記者說。

國家電網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)公司已經(jīng)開始低調(diào)地將電動汽車充電站作為戰(zhàn)略重點(diǎn)，今年更是將在全國大規(guī)模布點(diǎn)。它們希望借此在新能源汽車時(shí)代占據(jù)高地，以充電站取代石油巨頭的加油站的地位，成為占最主要地位的能源巨頭。

值得特別注意的是，盡管13日召開的國務(wù)院常務(wù)會議剛剛提出加快推進(jìn)電信網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)三網(wǎng)融合，但是國家電網(wǎng)已于昨日提出“多網(wǎng)融合”的概念。國網(wǎng)表示，將深入研究“多網(wǎng)融合”技術(shù)路線和商業(yè)模式，爭取國家政策支持，加緊開展相關(guān)工作，爭取獲得先發(fā)優(yōu)勢。