前言
“羅克韋爾自動化2009高峰論壇”! 非常好地選擇了《中國自動化與可持續發展》 的問題來進行討論。為此,我增加了一個副標題—“自動化技術進入“低碳經濟”新時代”!這一副標題思想集中體現了在“后金融危機時代”世界一些國家(例如:中國、美國以及世界其他各國)的領導與人民在思考:“到底應該如何可持續地發展,人們究竟應該怎么生活?”的問題。因為,這代表了自動化技術未來發展的政策性趨向。
這是為什么呢?下面,我們從最近國內外幾件重大的事情的報導來看,就可以看出這種發展趨向。
首先是, 2009年11月17日,中國國家主席胡錦濤和來華訪問的美國總統奧巴馬在北京舉行會談。雙方會談后發表的 《中美聯合聲明》強調,向綠色經濟、低碳經濟轉型十分關鍵,未來數年清潔能源產業將為兩國民眾提供大量機會。
其次是:國務院總理溫家寶2009年11月25日主持召開國務院常務會議,研究部署應對氣候變化工作,決定到2020年我國控制溫室氣體排放的行動目標,并提出相應的政策措施和行動。會議提出,面對氣候變化的嚴峻挑戰,我們必須深入貫徹落實科學發展觀,采取更加強有力的政策措施與行動,加快轉變發展方式,努力控制溫室氣體排放,建設資源節約型和環境友好型社會。會議決定,到2020年我國單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40%—45%,作為約束性指標納入國民經濟和社會發展中長期規劃,并制定相應的國內統計、監測、考核辦法。
國家將要把應對氣候變化作為國家經濟社會發展的重大戰略。加強對節能、提高能效、潔凈煤、可再生能源、先進核能、碳捕集利用與封存等低碳和零碳技術的研發和產業化投入,加快建設以低碳為特征的工業、建筑和交通體系。根據這一目標的要求,專家們認為:“這將促使中國經濟向低碳轉型”。
再就是2009年12月7日-18,全球192個國家在丹麥哥本哈根舉行會談,以達成一個解決碳排放及對氣候影響的公約。本次會議被喻為 “拯救人類的最后一次機會”。這次大會也被人們稱之為二戰后“最重要的國際會議”。在會議期間,發達國家與發展中國家(尤其是中國和美國之間)就解決碳排放的問題產生了尖銳的分歧。
會前,發展中國家就哥本哈根談判立場已達成一致。中國、印度等與會各方就談判中有關重大問題形成了一致看法,堅持《京都議定書》應繼續有效,堅持已經達成的“共同但有區別承擔責任”,要求發達國家承擔第二承諾期減排指標。減排已經成為大國間的一場博弈,由于存在分歧,最終協議還需等待!
中國著名企業家、萬科集團董事會主席王石12月8日代表中國企業家在哥本哈根發表聲明《我們的承諾與希望》,表示中國企業將積極參與全球對抗氣候變化的活動。表示中國企業愿與世界各國的同行們合作,與各國政府和民間機構合作,承擔起可持續發展的責任,承擔起對人類子孫后代負責的責任。為此,中國企業不僅支持中國政府提出的在2020年實現單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%-45%的目標,還將各自企業的發展中“努力探索與自然和諧的低碳經濟的增長方式……成為認真承擔經濟增長、生態保護和社會發展的責任的企業公民。”
國內外為什么如此重視綠色經濟與低碳經濟轉型的問題呢?分析認為,是有如下原因:
“羅克韋爾自動化2009高峰論壇”! 非常好地選擇了《中國自動化與可持續發展》 的問題來進行討論。為此,我增加了一個副標題—“自動化技術進入“低碳經濟”新時代”!這一副標題思想集中體現了在“后金融危機時代”世界一些國家(例如:中國、美國以及世界其他各國)的領導與人民在思考:“到底應該如何可持續地發展,人們究竟應該怎么生活?”的問題。因為,這代表了自動化技術未來發展的政策性趨向。
這是為什么呢?下面,我們從最近國內外幾件重大的事情的報導來看,就可以看出這種發展趨向。
首先是, 2009年11月17日,中國國家主席胡錦濤和來華訪問的美國總統奧巴馬在北京舉行會談。雙方會談后發表的 《中美聯合聲明》強調,向綠色經濟、低碳經濟轉型十分關鍵,未來數年清潔能源產業將為兩國民眾提供大量機會。
其次是:國務院總理溫家寶2009年11月25日主持召開國務院常務會議,研究部署應對氣候變化工作,決定到2020年我國控制溫室氣體排放的行動目標,并提出相應的政策措施和行動。會議提出,面對氣候變化的嚴峻挑戰,我們必須深入貫徹落實科學發展觀,采取更加強有力的政策措施與行動,加快轉變發展方式,努力控制溫室氣體排放,建設資源節約型和環境友好型社會。會議決定,到2020年我國單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40%—45%,作為約束性指標納入國民經濟和社會發展中長期規劃,并制定相應的國內統計、監測、考核辦法。
國家將要把應對氣候變化作為國家經濟社會發展的重大戰略。加強對節能、提高能效、潔凈煤、可再生能源、先進核能、碳捕集利用與封存等低碳和零碳技術的研發和產業化投入,加快建設以低碳為特征的工業、建筑和交通體系。根據這一目標的要求,專家們認為:“這將促使中國經濟向低碳轉型”。
再就是2009年12月7日-18,全球192個國家在丹麥哥本哈根舉行會談,以達成一個解決碳排放及對氣候影響的公約。本次會議被喻為 “拯救人類的最后一次機會”。這次大會也被人們稱之為二戰后“最重要的國際會議”。在會議期間,發達國家與發展中國家(尤其是中國和美國之間)就解決碳排放的問題產生了尖銳的分歧。
會前,發展中國家就哥本哈根談判立場已達成一致。中國、印度等與會各方就談判中有關重大問題形成了一致看法,堅持《京都議定書》應繼續有效,堅持已經達成的“共同但有區別承擔責任”,要求發達國家承擔第二承諾期減排指標。減排已經成為大國間的一場博弈,由于存在分歧,最終協議還需等待!
中國著名企業家、萬科集團董事會主席王石12月8日代表中國企業家在哥本哈根發表聲明《我們的承諾與希望》,表示中國企業將積極參與全球對抗氣候變化的活動。表示中國企業愿與世界各國的同行們合作,與各國政府和民間機構合作,承擔起可持續發展的責任,承擔起對人類子孫后代負責的責任。為此,中國企業不僅支持中國政府提出的在2020年實現單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%-45%的目標,還將各自企業的發展中“努力探索與自然和諧的低碳經濟的增長方式……成為認真承擔經濟增長、生態保護和社會發展的責任的企業公民。”
國內外為什么如此重視綠色經濟與低碳經濟轉型的問題呢?分析認為,是有如下原因:
一、低碳經濟的基本概念
所謂“低碳經濟”是以低能耗、低污染為基礎的綠色經濟,即在發展中排放最少的溫室氣體,同時獲得整個社會最大的產出。
“低碳”意味著低能耗、低污染,在應對全球氣候變化的背景下,“低碳經濟”、“低碳技術”日益受到世界各國的關注。在全球氣候變化的背景下,“低碳經濟”已經走上前臺,并開始被人們熟知并重視起來。“低碳經濟”的實質是提高能源效率和優化能源結構,目標是促進人類的可持續發展。
“低碳經濟”的基礎是建立低碳能源系統、低碳技術體系和低碳產業結構,要求建立與低碳發展相適應的生產方式、消費模式和鼓勵低碳發展的國際國內政策、法律體系和市場機制,其核心是技術創新和制度創新。以低排放、低能耗、低污染為特征的新的經濟發展模式——“低碳經濟”,正在日益成為國際經濟發展的新趨勢。
“低碳經濟”最早見諸于政府文件是在2003年的英國能源白皮書《我們能源的未來:創建低碳經濟》。作為第一次工業革命的先驅和資源并不豐富的島國,英國充分意識到了能源安全和氣候變化的威脅,它正從自給自足的能源供應走向主要依靠進口的時代,按目前的消費模式,預計2020年英國80%的能源都必須進口。同時,氣候變化已經迫在眉睫。因此,英國是在世界上最早提出“低碳經濟”的國家。2007年7月,美國參議院提出了《低碳經濟法案》,表明低碳經濟的發展道路有望成為美國未來的重要戰略選擇。 聯合國環境規劃署確定2008年“世界環境日”(6月5日)的主題為“轉變傳統觀念,推行低碳經濟”。
從黑色到綠色,從高碳到低碳,一個以高效、潔凈、低碳排放為標志的“低碳經濟”已悄然向我們走來。自動化技術是服務于人類社會多方面、各領域的橫斷科學技術,它為社會的可持續發展正在作出貢獻。社會在改變,科學技術作為其第一生產力,必然會跟著變化,因而,人們說:“自動化技術進入低碳經濟新時代”。
二、低碳經濟是世界發展趨勢
近年來,各國首腦講話、政府文件以及世界主流媒體頻頻使用“低碳經濟”這一新詞匯。“低碳技術”、“低碳發展”、“低碳生活方式”、“低碳社會”、“低碳城市”、“低碳經濟示范區”、“碳生產力”、“碳交易市場”等一系列新詞也應運而生。這標志著“低碳經濟”已經正在成為世界發展的新趨勢。
自從1992年《聯合國氣候變化框架公約》、1997年《京都協議書》國際社會開始系統地談論低碳經濟,2003年英國在能源白皮書 《 我們的能源未來:創建低碳經濟》中率先在政府文件上提出“低碳經濟”概念以來,發展低碳經濟受到世界各國的高度重視。低碳經濟與世界前途、人類命運以及普通百姓的生活方式越來越緊密地聯系起來。聯合國環境規劃署為2008年6月5日一年一度的世界環境日”確立了“轉變傳統觀念,推行低碳經濟”這一嶄新主題,又一次表達了全世界步入低碳經濟之路的愿望。當天,聯合國秘書長潘基文給2008年世界環境日的致辭題目就是:“全力邁向低碳經濟”!當前,發展低碳經濟已成為國際社會主流的戰略選擇。低碳經濟時代正向我們走來。
當前,各國政府都在以實際行動將發展低碳經濟付諸實踐。歐美等發達國家更是走在了發展低碳經濟的前列。在政策上,英美等國紛紛采取鼓勵低碳能源開發和使用的政策。
例如,英國引入了氣候變化稅、碳排放貿易基金、碳信托交易基金;美國通過能源法案,對風能、 太陽能、 生物燃料等一系列可再生能源項目實行減免稅收、貸款擔保和經費支持,2007年7月,美國參議院提出了《低碳經濟法案》,表明低碳經濟的發展道路有望成為美國未來的重要戰略選擇;德國規劃,2020年國內低碳產業要超過其汽車產業。日本憑借其長期積累的能源效率和技術優勢,以及在新能源和再生能源開發利用方面擁有的雄厚技術,提出要把日本打造成全球第一個低碳社會。
此次,奧巴馬訪華進一步帶火了低碳經濟!世界第一和第二大溫室氣體排放國的會晤,讓低碳經濟成為近期世界范圍的熱點議題。
三、低碳經濟是國家提倡重點
中國國家主席胡錦濤多次在國際上的重要場合提出低碳經濟的問題。例如,2007年9月,胡錦濤主席在APEC會議上,在短短的一篇的講話中,就講到了四個“碳”字:“發展低碳經濟”,“發展低碳能源技術”,“增加碳匯”,“促進碳吸收技術發展”。
再如,在2009年9月22日《聯合國氣候變化峰會開幕式講話》中指出:“今后,中國將進一步把應對氣候變化納入經濟社會發展規劃,并繼續采取強有力的措施。一是加強節能、提高能效工作,……;二是大力發展可再生能源和核能,……;三是大力增加森林碳匯,……;四是大力發展綠色經濟,積極發展低碳經濟和循環經濟,……。表明中國政府對于發展低碳經濟的重視。
此外,我國我黨的其他領導干部(溫家寶、李克強、張平、萬鋼……等)也在許多場合提到發展“低碳經濟”的問題。據新華社南昌2009年11月18日電,19日在南昌召開的首屆世界低碳與生態經濟大會暨技術博覽會高層論壇上,環境保護部副部長吳曉青說,環保部將配合國家節能減排和低碳經濟試點工作,以中國環境標志為基礎,探索開展低碳產品認證。
2009年9月28日下午,國家發改委召開了全國“十二五”規劃編制工作電視電話會議。要求各地加快起草“十二五”規劃,并于明年上半年拿出框架,下半年拿出草案。發改委主任張平在會上指出,“十二五”規劃編制要突出體現“統籌兼顧、創新驅動、綠色增長、共建共享”的原則。該會議確定了擴大內需,發展綠色和低碳經濟等八大重點內容(其中,第五項就是要通過節能減排,發展綠色經濟和低碳經濟,增強可持續發展能力)。
中國目前的能源消費處于“高碳消耗”狀態,能源、汽車、鋼鐵、交通、化工、建材等六大高耗能產業的加速發展,就使中國成為“高碳經濟”的典型代表。長期以來,中國是被迫采用傳統能源來發展經濟。據了解,2006年,我國的二氧化碳排放總量達62.3億噸,占全球二氧化碳排放的23%,已超過美國成為世界第一,其中新增排放占全球新增排放的2/3。2007年,我國的二氧化碳排放總量達67.2億噸,比美國高出14%,占全球二氧化碳排放的24%(美國占21%,歐盟15國占12%,印度為8%,俄羅斯占6%)。因此作為世界上二氧化碳氣體最大排放國的中國和美國,美國已經發表聲明打算發展新能源,積極參與氣候變化談判,這就對于中國來說是一個巨大的挑戰。目前,我國二氧化碳排放量已經躍居全球首位,隨著我國工業化和城市化進程的加深,未來我國碳排放的壓力將逐漸加大。
發展低碳經濟是在全球減少碳排放,應對氣候變化的大背景下提出的。2007年,中國發布《中國應對氣候變化國家方案》,并成立以溫家寶總理為組長的國家應對氣候變化方案領導小組,減少碳排放逐漸上升為一項國家決策在全國推行。伴隨著氣候變化議題政治色彩的不斷加重,發達國家在氣候變化談判中主導全球低碳革命發展的意圖越來越明顯,中國已經在積極思索如何開創適合自身的低碳發展戰略,以搶占低碳革命發展的制高點,避免在全球談判中為發達國家所左右。
近年來,中國從中央到地方各級政府對發展低碳經濟、推進低碳科技創新給予了高度的重視。特別是,2009年8月27日出臺的《全國人民代表大會常務委員會關于積極應對氣候變化的決議》提出,要培育以低碳排放為特征的新的經濟增長點。國家發改委副主任解振華透露,我國將研究制訂《關于發展低碳經濟的指導意見》,從我國國情和實際出發,開展低碳經濟試點示范,試行碳排放強度考核制度,探索控制溫室氣體排放的體制機制,在特定區域或行業內探索性開展碳排放交易。有關專家最近也建議,應在全國選擇10個城市、100個企業、10000個家庭作為低碳經濟試點,取得經驗后在全國推廣。這充分表明低碳經濟的“中國式”路徑已逐漸清晰。發展低碳經濟、建設低碳城市、構建低碳社會已成為中國各級政府的重要工作方針。事實上,中國參與低碳革命的熱情,已經貫穿于政府、企業,乃至全民的實際行動中,并開始取得一系列成效。
因而,我們說“低碳經濟”是當前國家提倡的發展重點。
四、低碳經濟是企業轉型亮點
英國節碳基金在一份名為《氣候變化:掀起商界革命》的報告中說:“應對氣候變化,尤其是大量減少溫室氣體排放量,正使全球加速步入“低碳經濟”時代,這其中蘊含著重大商機。”節碳基金行政總裁TomDelay表示,“企業的未來將大幅取決于它們對氣候變化的準備是否充分,這將決定公司所面臨的是創造大額利潤還是蒙受巨大損失。”也就是說,對于準備充分、主動出擊、具前瞻性的企業而言,最高可把企業價值提升80%;而定位不準且因循守舊的企業,將會面臨價值摧毀、慘遭淘汰的巨大風險。
據TomDelay介紹,目前全球有近一半的公司看到了“低碳經濟”發展所帶來的機遇,有1/3的公司對所面臨的巨大風險視而不見,這就意味著發展“低碳經濟”與排斥“低碳經濟”之間約有1萬億美元的價值波動幅度。誰的經濟更低碳,誰就有占領新市場和出賣碳排放指標取利的優勢。換言之,低碳經濟蘊藏著巨大的商機!
世界著名的“麥肯錫國際咨詢公司”,在其2009年9月份的《麥肯錫季刊》上,發表了該公司麥肯錫倫敦分公司董事Nick Hoffman和該分公司副董事James Twining兩人聯合署名的文章:“從低碳經濟中盈利”。他們在文章里面明確指出:“幾乎無人注意到,有一個主題已從看似遙不可及的事情迅速發展為清晰可辨的機遇:向低碳經濟轉型。”“應對氣候變化問題的全球行動將導致產業和金融資源發生巨大的變化。為了減少溫室氣體(尤其是二氧化碳)的排放,消費者、企業、各行各業,甚至整個國家都將不得不放棄建立在碳排放基礎上的現有“高碳”式消費方式,而轉向新的、污染較小的“低碳”的替代方式。為了資助減排項目和建設相關基礎設施,需要投入巨額資金。新的產業將會應運而生,其規模將遠遠超過我們今天看到的那些初創企業。”……
毫無疑問,發展“低碳經濟”,對于產業轉型有著重大的意義。我國正處在產業轉型的關鍵時刻,亟需一個全新的發展模式。而這背后,則意味著需要變換一種全新的能源利用方式。專家估計,中國未來很有可能成為世界最大的碳交易市場、最大的環保節能市場、最大的低碳商品生產基地和最大的低碳制品出口國。
“特別是碳交易市場前景廣闊,近年來的每年交易金額都以翻倍的速度增長。”2008年的市場價值是600億歐元,2012年有望達到1500億美元。因此發展“低碳經濟”,不僅是中國的“世界公民”責任,也是中國可持續發展,轉變經濟發展模式的難得機遇,將為我國經濟的成功轉型提供不竭的動力。專家認為:“低碳經濟時代的到來不可逆轉。”“低碳經濟”將催生新的經濟增長點,它將與全球化、信息技術一樣,成為重塑世界經濟版圖的強大力量。“低碳經濟”區將成為中國下一次工業革命的示范區、未來中國大規模經濟轉型的實驗地。而建設低碳城市,需要加快以集群經濟為核心,推進產業結構創新;以循環經濟為核心,推進節能減排創新;以知識經濟為核心,推進內涵發展創新。
在2009年6月19日開幕的亞太低碳經濟論壇2009中國峰會上,來自國家發改委的有關負責人提出,我國將繼續從調整產業結構、提高能效、發展清潔及可再生能源三方面積極應對氣候變化,發展低碳經濟。我國將研究制訂《關于發展碳經濟的指導意見》,開展低碳經濟試點示范。發展低碳經濟已不僅僅是一種必須,而是如何迅速并且在什么規模上促進向低碳經濟轉型的問題。這是由于,世界商業版圖和游戲規則將又一次被改寫。
因而,想進入中國市場的國內外企業,必須重視低碳經濟在全壽命周期(技術-設計-生產-產品-運輸-貯藏-回收等環節)的發展,無論是傳統產業,還是高新技術產業。都有一個“低碳經濟”下面臨的挑戰問題。據悉,國家為配合低碳經濟試點 將會開展低碳產品的認證工作。
聰明的企業善于抓住機遇,轉變生產方式,走在前面,將被動變為主動。利用社會發展理念的變革作為企業加速發展的動力。努力搶占“低碳經濟”的制高點。對于企業應當在考慮企業發展的戰略時,考慮企業如何制定“低碳戰略”,并力求與國家的可持續發展趨勢同步增長。
由此可見,發展“低碳經濟”既是挑戰,也是機遇,更是企業發展的新亮點!
五、企業如何考慮發展低碳經濟
首先,瞄準新興問題、瞄準趨勢性行業,歷來就是各行各業成功創新的重要秘訣!所謂新興問題就是未來人類社會發展需要重點關注的重大問題;所謂“趨勢性”行業,就是未來有巨大遠景的項目。 那么,什么是未來人類社會發展需要重點關注的重大問題和未來具有巨大發展遠景的項目呢?毫無疑問,其中之一無疑就是服務于 “低碳經濟”與“低碳技術”的項目!“低碳經濟”已經成為科研單位和企業發展的重要戰略選擇!換而言之,大力促進“低碳經濟”的發展,必然能夠搶占科研項目和市場開發的創新先機!現在,世界經濟正在加速向“低碳經濟”轉型,“低碳經濟”催生了許多新的經濟增長點,“低碳經濟”將是未來國家和企業競爭力之所在。
其次,產品類型的調整,尋找差異化發展是企業要做的事。“低碳經濟”與“高碳經濟”就存在不小的差異,如何從傳統的“高碳經濟”轉型到新興的“低碳經濟”,是企業領導者需要思考的問題。低碳經濟催生新的經濟增長點。英國《斯特恩報告》預測,2050年全球低碳產品市值將達每年5000億美元。發展低碳經濟將創造大量市場機會。一是開發低碳產品、服務和技術;二是大力支持節能產業;三是預防和適應氣候變化技術;四是確立清潔發展機制等。
第三,正確制定“高碳能源”條件下發展“低碳經濟”的策略;作為發展中國家,中國經濟由“高碳”向“低碳”轉變的最大制約,是整體科技水平落后,技術研發能力有限。低碳技術是發展低碳經濟的關鍵,因此,必須大力建立低碳技術創新體系,為發展低碳經濟提供科技支撐;搞好低碳經濟試點與基地建設,加快低碳經濟發展等等。
第四,企業在制定“低碳經濟”規劃(計劃)時,必須要考慮產品生產過程或技術開發的全壽命周期。即從設計開始、到原料采購、到生產工藝、到生產流程、再到倉儲運輸、制成成品、直到產品報廢與有效回收。這是“低碳經濟”企業不同于“高碳經濟”企業的重要的特征之一。
第五,發展“低碳經濟”最主要的手段和工作,是通過減少碳的排放,主要是通過節能、提高能效,搞清潔煤的潔凈化的利用,發展再生能源,通過植樹造林增加碳匯,這一系列的措施和手段來實現經濟的低碳化。從這個意義上講,發展“低碳經濟”可以提高經濟增長點。
第六,企業應當充分認識低碳之路并不平坦。
一是還有很多人對依賴化石燃料抱有幻想,并對氣候變化的事實表示懷疑,人們低碳消費意識淡薄,沒有養成良好的節能減排的消費習慣和生活方式;
二是“高碳”特征突出的企業,短期內難以克服困難,還需要相當長的時間轉型;
三是低能耗的第三產業和服務業比重偏低,發展滯后;
四是整體科技水平落后,技術研發能力有限。這是企業經濟由“高碳”向“低碳”轉變的最大制約。發展低碳經濟需要先進科技的支撐的;
五是國家目前尚缺乏發展配套的“低碳經濟”的優惠政策。
換言之,無論是在觀念更新上、政策規定上、技術進步上與實際實施上都將會有相當的阻礙。這是打算積極發展“低碳經濟”的企業領導者必須要有的思想準備。
對于企業來說,經濟大環境是“勢”,市場的需求是“勢”,政府的政策引導也是“勢”。企業的決策者需要通過對周圍形勢的了解預知到未來,再做出相應的動作,順勢而為。尤其是中小企業處于一個轉型比較靈活的位置,“船小好調頭”,低碳對于中小企業同樣是一種機遇。低碳創新是企業未來的利潤區也是企業競爭的新高地。
應當看到,國家已經在考慮盡快制定“低碳經濟”發展戰略。國家發改委有有關司、局領導還強調指出當前“低碳經濟”三重點:
⑴提高能效、
⑵發展清潔
⑶可再生能源。
并積極考慮建立發展“低碳經濟”的長效機制,努力推動社會經濟朝著低碳方向轉型。從我國建設資源節約型、環境友好型社會和節能減排的工作需求出發,結合國家的“發展規劃”、“能源規劃”、“循環經濟規劃”和“節能減排規劃”等,有關部門正在加快制定“低碳經濟”的“國家方案”和行動路線圖,建立“低碳經濟”統計評價指標體系,形成一個具體的可操作的發展“低碳經濟”的總體思路與實施方案,并將發展“低碳經濟”納入我國“十二五”規劃,全面推行和實施。
六、具體案例
㈠水泥行業與低碳經濟
水泥是國民經濟建設和社會發展的重要基礎原材料,水泥工業是我國建材行業的重要的組成部分,水泥工業作為我國建材行業的重要的組成部分,其產值約占全行業的40%,是國民經濟建設和社會發展的重要基礎原材料。
而水泥工業卻一直是粉塵,SO2、CO和NOx等多種大氣污染物的重要排放源。我國現有水泥生產企業7000多家,年生產能力為 7億余噸。由于水泥行業整體技術水平較低等原因,使整個水泥行業的物料消耗與能量消耗較大,環境污染較嚴重。水泥工業一直是我國的污染大戶與消耗大戶。
因此,2009年,國家有關部門專門開展了《水泥工業低碳經濟的工程科學技術發展戰略研究》工作。
工業自動化行業更可以從下列各項工作,尋求發展機遇:
1,水泥工業低碳經濟的運行機制與模式研究
2,水泥工業低碳經濟的信息化系統的研究
3,水泥工業的污染標準評價指標體系的建立
4,水泥工業的消耗模型與評價指標體系的研究
5,水泥工業的污染源分析與治理研究
6,水泥綠色生產工藝的新方法、新裝備、新產品研究
7,水泥生產關鍵檢測及控制技術研究
8,水泥工業低碳經濟的模擬與仿真
㈡電子工業的低碳經濟
根據統計,制造一臺電腦需要使用1.8噸的化石燃料和水。一臺電腦在操作時,每年會制造0.1噸的二氧化碳。而全球IT科技業排放的二氧化碳,占了全球總排放量的2%左右。不要小看這2%,IT正在成為替代普通平板電視機,成為二氧化碳排放者之一。根據CNET Research的調查數據表示,僅在全國每年800億元的政府能源消耗中,就有50%是IT產品能源消耗。2007年中國PC的社會保有量超過1億臺。按每臺PC功率在200瓦左右,每天平均運轉4小時、全年250天來計算,2007年全國僅PC耗電一項就將超過200億度。再加上數以千萬計的打印機、服務器、以及林林總總的網絡設備等,2007年我國IT產品的總耗電估算為300~500億度,幾乎相當于三峽電站一年的發電總量!因而,IT行業節能降耗,推行綠色計算/低碳計算勢在必行。
2008年4月22日召開的“財富論壇”綠色頭腦風暴大會上,戴爾公司董事長兼首席執行官邁克爾?戴爾向與會者表示“綠色信息技術”將是全球實現和保持繁榮的低碳經濟的最強大的手段之一。 2008年推出的戴爾公司生產的最小、最環保的臺式電腦。這臺電腦的體積比標準的小型臺式機小81%,少用70%的能源,且由可回收原料制成,并可再回收利用。自2005年以來,戴爾公司生產的臺式電腦已經幫助用戶節約了22億美元,而且減少了大約2,240萬噸二氧化碳的排放。在終端消費商品上怎么綠色、怎么節約能源,可能是世界上最大的商機。
㈢汽車工業與低碳經濟
在工業經濟形態進入發達時期,汽車產業都成為發達工業國家的主導產業,石油被譽為“黑色的金子”石油成為人類社會新型文明的血液,汽車被譽為“改變世界的機器”,全世界到處都有汽車在跑動,人們生活已離不開汽車,新型的汽車社會又給工業經濟形態帶來嶄新的文明年代。這時工業經濟形態已處于一個高峰發展時期。“石油加汽車”成為工業經濟形態最典型的標識。像螞蟻一樣的汽車冒出令人喘氣的尾氣。當代最為嚴重,引起全球社會重視的一個環境報復的焦點是溫室效應。 低碳經濟已成為未來汽車行業發展的主旋律,因此,汽車工業如何發展低碳經濟已經成為世界范圍的重大問題了。
2009年2月,財政部公布了該部和科技部出臺的《節能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》。財政部進一步明確國家對購置節能與新能源車給予補貼的對象與標準。其中新能源客車受益最大。新能源汽車已上升為國家戰略而脫離了汽車產業本身的局限,所有跡象都顯示這將是基于低碳經濟的一場技術革命。基于對已有政策信息的脈絡整理,專家認為新能源汽車將成為中國“低碳經濟”最重要著力點和中國經濟最重要的新增長點的格局已逐漸明朗。
面臨著越來越大的碳減排壓力,開發更高效清潔的汽車,也是低碳經濟的要求。新能源汽車的發展進程主要取決于電池技術的發展新能源汽車主要是對傳統汽車的動力系統進行了更新與改造,使汽車由內燃機驅動向電動機驅動轉變。
新能源汽車產業鏈主要包含整車廠商和為之配套的動力電池產業鏈。
㈣應用“低碳技術”推進電力行業的“節能降耗”
在所有排放溫室氣體的工業門類中,電力工業是排放量最多的行業。減少電力工業溫室氣體排放量對控制全球總排放量的減少具有特殊的重要意義。按CO2排放的來源看,電力供應占39%,交通占23%,商務占20%,農業占16%,因此,碳減排重點放在電廠和交通方面。作為主要的二氧化碳排放來源,電廠一直是減少溫室氣體排放的研究重點,但人們卻忽視了通過引進新技術,在其他工業部門減少溫室氣體排放。其實,通過把替換燃料、高效使用能源、增加可再生能源的利用率、封存二氧化碳等措施聯合起來,可以有效降低溫室氣體排放。瑞典梅拉達倫大學、皇家理工學院教授嚴晉躍提出了旨在減少二氧化碳排放的技術整合路線,它包括了工業過程的改進、能源使用的優化、整合高級發電技術,并將碳的捕捉與存儲融合到工業生產過程中。
電力節能,電力行業迎來了結構調整、資源整合、提高效率,改變只大不強現狀的最好時機。按照“加強智能電網建設,大力開發水電,優化發展煤電 ,積極發展核電,適當發展天然氣發電,加快新能源發電,重視生態環境保護,提高能源利用效率”的方針,合理規劃,加大電力產業結構調整的力度,促進產業升級。
㈤冶金工業的“節能降耗”
冶金行業的“節能降耗”是非常重要的問題,近年來,寶鋼在節能減排方面做了許多工作。目前鋼鐵行業的6大節能技術,包括:
⑴高爐爐頂余壓發電技術、
⑵干熄焦技術、
⑶高爐噴煤技術、
⑷球團礦技術、
⑸轉爐負能煉鋼技術、
⑹連鑄坯熱裝熱送和直接軋制技術,在寶鋼都已經得到推廣應用。
另外,寶鋼還采用了COREX煉鐵新工藝、低碳燃氣和清潔發展機制貿易等措施來實現減排。由此,寶鋼實現了噸鋼綜合能耗的逐年下降,目前為669千克標煤。同時,寶鋼在節能、溫室氣體減排和儲存技術方面也開展了一系列的研究工作。通過實施大型蓄熱式板坯加熱爐核心技術、中低溫余熱利用技術和鋼渣吸收二氧化碳技術等研究,為節約能源、減少溫室氣體排放作出了積極貢獻。
此外,鋼鐵主業環保資源回收 、環保資源處理、固廢資源的綜合運用 (如:軋鋼鐵鱗資源深加工技術、鋼渣綜合運用新技術、冶金塵泥資源化運用技術等。 )都將會對于冶金工業的“節能降耗” 帶來良好的效益。
㈥石油化工行業在低碳經濟中是大有可為
為遏制不斷增加的碳排放對人類的影響,《京都議定書》明確規定,到2010年,化學工業行業所有發達國家二氧化碳等6種溫室氣體的排放量要比1990年減少5.2%。雖然美國政府是目前唯一沒有簽約的發達國家,但奧巴馬總統上臺后,已經制定了宏大的節能減排和可再生能源發展計劃。作為世界上最大的發展中國家和對美貿易大國(同時,也是世界上碳排放最多的國家之一),因而,中國無論從樹立負責任的大國形象還是從自身經濟可持續發展考慮,都必須加大碳減排的力度。而石油化工行業則是在有可為的,為什么呢?
首先,石油化工行業本身是耗能、用能和碳排放大戶,產業結構性矛盾比較突出,急需盡快調整結構和產業布局,淘汰一大批落后產能和過剩產能,節能降耗與碳減排的潛力很大。
其次,石油化工企業近年來的節能環保意識不斷增強,余熱余壓利用、“三廢”綜合利用、干熄焦、電石干法制乙炔再生產聚氯乙烯等節能環保型新技術、新工藝層出不窮,這些都使該行業的能耗指標大幅降低。
再次,石油化工行業是國民經濟支柱產業,其產品廣泛用于工業、農業、國防以及人民生活等各個領域。該行業的技術進步或升級,不僅可以帶動行業本身能耗水平的下降和碳排放量的減少,還會帶動并促進相關行業和領域節能減排的進程。比如聚氨酯、粉末涂料、水性涂料等新型環保防護涂料,以及塑料給排水管道、供暖設施等產品的推廣使用,可使建筑行業的能耗降低至少1/3。
此外,還有交通運輸中的低碳經濟、污染處理與低碳經濟、生活用品中的低碳經濟…等等,各行各業都存在“低碳經濟”的問題。
七、應當辯證的看待低碳經濟
第三屆“碳封存領導人論壇”部長級會議2009年10月11日至14日在英國倫敦舉行,參加會議的中國科技部部長萬鋼在接受記者采訪時表示:“應當辯證的看待低碳經濟!二氧化碳不是廢氣,應當作資源利用”
萬鋼部長介紹說,二氧化碳的應用可以是多方面的,目前中國已有北京高碑店熱電廠將捕獲后的二氧化碳用于保鮮,河北新奧集團用其來培養海藻,中石油則利用二氧化碳來驅油,還有一些研究項目試圖利用二氧化碳來中和鹽堿地。
因此,人們應當從現在起,努力發展碳捕獲、碳收集、碳貯藏、碳轉化等等技術,讓二氧化碳等“溫室氣體”,能夠“為我所用”,并為社會創造效益與財富!
再如,華東理工大學的田恒水教授等最近提出了二氧化碳綠色高新精細化工產業鏈,變排為寶, 為“發燒”地球開出一劑“清涼”藥方,對二氧化碳進行資源化利用。
由二氧化碳排放造成的溫室效應,已成為全世界普遍關注的重要環境問題。其實,二氧化碳并不只是“壞東西”,它也可以作為多種化工產品的原料,進行資源化利用。
田恒水教授等開發的二氧化碳綠色高新精細化工產業鏈,每利用一噸二氧化碳可以節約2.55噸標煤,減少二氧化碳排放7.38噸,減少廢水排放7.84噸,可以從根本上解決使用劇毒光氣、硫酸二甲酯等存在的危險性。該項目的實施可促進化學工業的可持續發展,節約石油、煤炭等不可再生資源,具有非常顯著的社會效益和經濟效益。
二氧化碳得到資源化利用的案例
案例一,二氧化碳降解塑料技術的突破和應用,可以將水泥及其他工業排放的大量二氧化碳加工成高附加值的環保型降解塑料;
案例二,二氧化碳生產碳酸二甲酯技術的問世,可將工業生產中大量排放的二氧化碳變成碳酸二甲酯等精細化工產品;
案例三,通過羰基合成等其他工藝技術,可使二氧化碳與氫反應轉化生產甲烷、甲醇、碳纖維、工程塑料、瀝青以及建筑材料等,不僅能減少二氧化碳排放,還拓寬了氫能利用空間,加速“氫經濟”的發展。
專家還透露,目前我國已經掌握了碳捕集、分離與凈化技術,在二氧化碳綜合利用領域的技術與世界先進水平相當,這些都為我國實現二氧化碳資源化利用和規模化利用、減少二氧化碳排放提供了有力的技術支撐。
結束語:
發展“低碳經濟”是適合中國發展的具體國情,既能擺脫對碳基燃料的過分依賴,減輕高油價的壓力,實現經濟轉型;又能保持適度、快速的經濟增長。因此,專家建議:“我們除了建設資源節約型和環境友好型社會之外,還應當加上一條,就是建設氣候變化適應型社會。惟其如此,我們才能真正的實踐科學發展觀的理念,使得中國走上一條可持續發展的道路。”
2010年1月,“低碳中國論壇”首屆年會就在北京舉行。本次大會的宗旨是:發展“低碳經濟” 共建低碳中國。大會為進一步推動區域經濟、產業科技的發展,促進新經驗、新技術、新成果的推廣,對中國境內積極發展低碳經濟的首批10個“低碳中國貢獻城市”、10個“最具競爭力的低碳產業基地(城市)”以及相關企業、技術產品項目等進行重點表彰和集中宣傳展示。各種圍繞“低碳經濟”的會議與論壇將會不斷出現。這都將會給“低碳經濟”時代的自動化技術帶來進一步的發展的機遇。
“低碳經濟”的理想形態是充分發展“陽光經濟”、“風能經濟”、“氫能經濟”、“生物質能經濟”。“低碳經濟”是繼工業革命以來的第五大浪潮,將形成巨大的“低碳經濟”產業,中國,回避不了“低碳經濟”的挑戰。可以說,“低碳經濟”將成為減緩氣候變化與實現可持續發展的主要途徑和必由之路。形勢已經清楚地告訴我們,國民經濟已經吹響了向“低碳經濟”的進軍號!因此,工業自動化企業也應當努力向“低碳經濟”領域進軍!
面對國家強烈要求發展“低碳經濟”的大好形勢,有志于發展“低碳經濟”與“低碳技術”的中國“工業自動化”的企業與單位,應當堅持“低碳”理念,創立產業綠色體系,“奮發圖強,迎接挑戰”, 在“低碳經濟”的道路上,需要更多的科研單位與企業參與進來,只有不斷進行“低碳經濟”項目的研究和節能技術的不斷創新和積極推廣,不斷取得重大的突破,用“綠色技術與產品”來回報社會,才能在“低碳經濟”的浪潮中取得勝利。要想可持續發展的中國工業自動化企業應當轉型到“低碳經濟”的道路上,才能闊步向前!
(注:此文為參加《羅克韋爾自動化2009高峰論壇》的發言稿,已經刊登于《自動化博覽》雜志2010年第一期)