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　　Scandisign AS負責為奧斯陸的一個隧道工程提供一個新的系統，該系統需要一個帶有現場總線通訊的車道結束標志。為了協助建立一個靈活的、靈敏、成本合算的解決方案，Scandisign AS轉向了HMS授權的經銷商，挪威的AD Elektronikk。AD Elektronikk選擇將Anybus-IC納入標志中，以此來操作現場總線通訊。這樣一來，就使Scandisign AS標志獲得了一個通向最終產品的快速、安全、靈敏、靈活的通道。

　　快速實施

　　公司必須對客戶的需求作出高效率的回應，所以上市時間對Scandisign AS來說非常重要。在對現場總線通訊的需求出現以后，Scandisign必須要快速找到一個解決方案。最終產品要用于《Festningstunnelen》，奧斯陸市中心的一個地下隧道。Scandisign開始和AD Elektronikk 合作。AD Elektronikk很快開發并設計出了一個包含Anybus-IC，一個調節器，開關和一個微控制器在內解決方案。這些元件當時都已經集成在Scandisign已有的印刷線路板上。這些板隨后被送到Scandisign自己的制造商那里進行終產品生產。如今隧道中已有的帶Anybus-IC的線路板數已經超過了500個。

　　兩個通訊系統的靈活替換

　　幾個月以后Scandisign AS又從客戶那里得到了一個新的要求：他們需要以太網/Modbus TCP協議的連接，而不是現場總線。Scandisign AS現在可以完全理解Anybus方案的靈活性了。幾個星期之內他們就已經開始用新的連接運行了。AD Elektronikk設計了第二個線路板，將其放在已有線路板上面，一個所謂的背包，由此解決了這種新的通訊方式。Anybus-IC和以太網RJ45連接器安裝在載體上，隨后再連接到主板。他們也對固件進行了一些微升級，使其可以同時控制現場總線和以太網。通過這種方式，同樣的主板可以用于兩個通訊方案中。目前為了使產品的生產成本更低，AD Elektronikk正在進行線路板的重新設計，設計出的線路板將會使標志具有更好的解決方式，更大的靈活性。

　　Anybus-IC是一個用于工業網絡的一套完整的可交換單芯片連接裝置。它非常適合現場設備，小尺寸和多種網絡連接很重要的地方。所有的東西都集成在一個單一的板上，板的尺寸只有9平方厘米，完全可以放人一個標準DIL32芯片插座。Anybus-IC包括所有的數字和模擬硬件以及和選擇網絡進行通訊必須的軟件。該方案已經經過檢測，驗證了其和現場總線/以太網的兼容性。Anybus-IC 可作為 Profibus-DP 從動裝置 DeviceNet 適配器， CANopen從動裝置, Profinet 從動裝置，一個 組合的EtherNet/ IP 適配器/Modbus-TCP 從動裝置。Anybus-IC所有的以太網版本除了實時以太網協議以外，還包含工業信息技術功能。信息技術功能包括一個動態嵌入式Web服務器，FTP服務器和電子郵件客戶端。

　　Scandisign AS是SafeRoad集團的成員。Scandisign AS建立于1998年，如今已成為挪威最大的多層停車場及機場用LED交通標志和能源有效發光標志供應商之一。所有的產品都是公司內部開發，交由合作伙伴生產。公司的專利技術向客戶提供優越的性能：大尺寸（寬度可達2.4米）持續照明，低能耗，小的板厚。

　　Saferoad集團是交通安全產品和方案的重要供應商。該集團有1500名雇員，遍布10個國家。集團的業務包含多種方案——如道路標志，技術產品，道路標線，道路照明，道路欄桿和巖石及隧道安全。Saferoad也是船舶系統，陽臺系統和街道設施的供應商。

　　瑞典HMS工業網絡有限公司，是自動化裝置嵌入技術的領先獨立供應商。HMS開發并生產工業網絡的界面連接自動化裝置的方案。開發和生產均在其位于瑞典哈爾姆斯塔德的總部進行。而本地銷售與支持，則由HMS設置在芝加哥、北京、卡爾斯魯厄、米蘭、牟羅茲和東京的分部提供。HMS有150名員工，并且在2008年，其報告的銷售額為3300萬?。HMS成立于1988年，并且在斯德哥爾摩納斯達克-OMX 北歐交易所上市，列為信息技術小型公司，代碼ISIN SE0002136242。