2004年5月19日北京―ABB今天宣布獲得了國家鐵道建設重點項目煙臺―大連鐵路輪渡項目提供渡船電力推進系統的合同。
兩艘渡船將分別在2006年6月和12月,由天津新港船廠建成并交付中鐵渤海鐵路輪渡有限責任公司,投入煙臺-大連鐵路輪渡線使用。
煙臺至大連鐵路輪渡項目是中國沿海鐵路通道的重要組成部分,也是東北至長江三角洲地區陸海鐵路通路的五個子項目之一,項目投資額約為23億元。
“該項目的獲得使我們更加確信船舶及渦輪增壓業務在中國持續增長的信念,”ABB(中國)有限公司高級副總裁,自動化技術部負責人芮尼克說,“我們開拓發展了這項業務并在此重要市場進行持續的投資來發展技術創新。”
渡船采用目前世界上先進的電力推進系統,是我國首次采用全電力推進的滾裝船,與國內現有的滾裝船相比,具有更可靠的安全保障措施、更先進的操縱系統和更好的環保性能,同時提高了推進效率、營運能力和航班準點率,增強了市場競爭了。在國內處于領先地位。
項目第一階段預計與2006年完成,屆時煙臺至大連的行程將縮短1000公里左右,該輪渡將可承運480名旅客,50節火車車廂,50輛卡車和25輛汽車。
ABB (www.abb.com)是電力和自動化技術的全球領袖,能幫助工業和公用事業客戶提高產品性能,同時降低對環境的不良影響。ABB集團業務遍布全球約100個國家,擁有大約115,000名員工。ABB(中國)有限公司(www.abb.com.cn)在全國25個城市擁有6,500名雇員。