新華網(wǎng)北京5月22日電(記者李志勇)北京地鐵大興線22日開始車輛調(diào)試,開通后將與北京地鐵4號線實現(xiàn)貫通運營,屆時將成為國內(nèi)最長的城市地下軌道線路。
北京軌道建設(shè)管理公司大興項目公司副總經(jīng)理曹建堂說,大興線開通運營后將實現(xiàn)與地鐵4號線的貫通運營,乘客屆時將可以從大興線的最南端起點站直接到4號線的最北端終點站,而“地鐵大興線”的名稱也將取消,統(tǒng)稱為4號線。實現(xiàn)貫通運營后,整條線路全長將達到約50公里,成為國內(nèi)最長的城市地下軌道線路。
據(jù)介紹,大興線開通運營后即能夠?qū)崿F(xiàn)最小行車間隔3分鐘,與北京地鐵4號線一致。而實現(xiàn)貫通運營后的線路整體將逐漸實現(xiàn)最小行車間隔2分鐘。
北京地鐵4號線是北京市道路交通網(wǎng)絡(luò)中一條貫穿市區(qū)南北的軌道交通主干線,全長約28.2公里,主要集中在北京城市中心區(qū),穿越了人口密集的豐臺、宣武、西城、海淀四個行政區(qū)。地鐵大興線全長21.76公里,與地鐵4號線相接共同構(gòu)成北京南北向一條客運骨干線路,它的建成將大大緩解北京南部地區(qū)的交通壓力。
據(jù)介紹,2010年北京將有5條軌道線路開通運營,包括大興線、亦莊線、昌平線等郊區(qū)線路,并且,今后有條件的線路都將實現(xiàn)貫通運營。