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資訊頻道喬勇惠：
系統(tǒng)應(yīng)用過(guò)程
• 某一類型車(簡(jiǎn)稱A型)，其所有的零件在貨架上都有一個(gè)對(duì)應(yīng)K50指示燈，例如A型車的零件分別放置于1，2，3號(hào)貨架；
• 操作員拾取零件之前輸入A型車，料庫(kù)中的所有A型零件之前的K50指示燈綠燈亮起，操作員開(kāi)始進(jìn)庫(kù)拾取零件；
• 操作員在拾取完A型1號(hào)零件之后，按一下對(duì)應(yīng)用的K50的按鈕；
• 此時(shí)K50檢測(cè)到該動(dòng)作信號(hào)之后，將信號(hào)傳到后臺(tái)PLC，告訴PLC此1號(hào)部件已經(jīng)被拾取，PLC發(fā)出信號(hào)使得K50的綠燈熄滅；
• 接著操作人員重復(fù)此過(guò)程，分別拾取了2、3號(hào)零件，以此類推，直到最后一個(gè)零件被拾取，最后K50自我檢測(cè)成功，所有的零件被拾取完畢。
撿取的順序可以打亂，也可以按3、2、1的順序拾取。
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圖1 裝有K50系列按燈揀貨（Pick-to-Light）的汽車總裝配線
結(jié)束語(yǔ)
通過(guò)邦納K50系列按燈揀貨（Pick-to-Light）的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了在混車拾取繁雜工序過(guò)程中的正確迅速的操作。相比傳統(tǒng)的操作，不僅有效地提高了速度，解決了總裝配過(guò)程中可靠性問(wèn)題；此外，還實(shí)現(xiàn)了總裝配線的數(shù)字化，大大提升工作效率，確保了裝配工序的正確性。
北京市公安局海淀分局備案號(hào)：11010802023656號(hào)