工業(yè)化的推進在為人類生活提供豐富物質(zhì)的同時,也逐漸成為威脅人身安全的“殺手锏”,生產(chǎn)事故的頻發(fā)使得安全生產(chǎn)這一話題越來越受到關(guān)注。為確保工廠生產(chǎn)過程的安全,安全儀表系統(tǒng)(SIS)在保障過程工業(yè)安全方面已經(jīng)成為主力軍。
隨著SIS系統(tǒng)使用場合的擴大,工廠控制系統(tǒng)DCS與SIS的集成屢屢被提及。在以前,DCS與SIS往往分別設(shè)計、分別建設(shè),主要原因是控制系統(tǒng)的可靠性不足以保證安全系統(tǒng)的可靠性。近年來,DCS技術(shù)不斷發(fā)展,其可靠性也大幅度提高,成本降低,系統(tǒng)的健壯性也達到與SIS系統(tǒng)相當?shù)乃健CS在承擔安全功能任務(wù)的擔心減少了,這使得DCS與SIS的無縫集成問題成為了設(shè)計者、生產(chǎn)制造商、終端用戶共同關(guān)注的話題,并且已經(jīng)提到了議事日程上來。
SIS與DCS采用何種方式集成?
盡管在IEC 61508中,沒有強烈要求SIS系統(tǒng)必須獨立設(shè)計,但它強烈建議DCS與SIS兩種系統(tǒng)分離,它們之間的分離可使用同種分離或異種分離。中國石化集團北京燕山石油化工有限公司高級工程師王立奉介紹,從目前的情況看,同種分離意味著DCS與SIS系統(tǒng)使用同一制造商的相同技術(shù),譬如使用同一個DCS制造商生產(chǎn)的SIS;而異種分離則意味著DCS和SIS使用同一制造商或不同制造商的不同技術(shù)。同種分離有助于降低隨機失效,在設(shè)計與維護上有一些優(yōu)勢,因為這降低了維護錯誤的可能性;異種分離有利于降低系統(tǒng)失效率和減小共因失效。
這種功能上的分離與物理上的集成并不矛盾,在功能上減小失效的機率,在物理上應(yīng)用于同一過程,從客戶的角度看,其信息實現(xiàn)了整合。王立奉介紹說:“非安全功能的失效不會引起安全功能的危險失效,即可考慮DCS與SIS系統(tǒng)的集成使用。”
目前,在石化企業(yè)的生產(chǎn)裝置中,DCS與SIS之間多采用控制器間硬連線通信方式(Modbus通信等)集成,從而將SIS數(shù)據(jù)傳送到DCS系統(tǒng)中。采用此集成方式主要是由于DCS和SIS是兩個獨立的系統(tǒng),需要單獨的系統(tǒng)設(shè)計和單獨的物理設(shè)備組態(tài)軟件、算法邏輯組態(tài)軟件、人機界面組態(tài)軟件,采用不同的維護方式。連接兩套系統(tǒng)的額外工作又帶來了很多不便,因此無縫集成的問題就被提出了。
此外,面向過程控制的OLE,即OPC技術(shù)已經(jīng)成為系統(tǒng)和設(shè)備之間通訊的實質(zhì)性的標準。王立奉舉例說:“EMERSON DeltaV SIS通過OPC將SIS與DCS連接起來。OPC數(shù)據(jù)存取實現(xiàn)了實時的數(shù)據(jù)集成,通過OPC Mirror,DeltaV SIS中的數(shù)據(jù)可以方便地配置到已裝在DCS中的OPC服務(wù)器中。集成化還包括OPC報警和事件,它向特定的工廠事件記錄器提供SIS預(yù)報和事件信息。
DCS與SIS集成的解決方案
DCS與SIS的集成一般分為三種情況,王立奉也向記者詳細地介紹了這三種情況:
第一種情況是:DCS與SIS采用不同的硬件結(jié)構(gòu)(控制器)、控制網(wǎng)絡(luò)、人機界面,也就是之前說的異種分離。將這樣不同的系統(tǒng)通過網(wǎng)關(guān)相互連接,以便進行數(shù)據(jù)交換。兩個系統(tǒng)使用不同的工程組態(tài)工具,這種方式可稱為不同控制器、不同網(wǎng)絡(luò)的集成;
第二種情況是:DCS與SIS采用不同的硬件結(jié)構(gòu),但采用統(tǒng)一的通信網(wǎng)絡(luò),使用共同的工程組態(tài)工具,工程上一個網(wǎng)絡(luò)可加快項目的執(zhí)行速度;
第三種情況是:DCS與SIS采用共同的硬件結(jié)構(gòu),同一個通信網(wǎng)絡(luò)、人機界面,即DCS與SIS在物理上集成,在邏輯上分開的無縫集成。標準DCS程序和安全SIS程序平行執(zhí)行,相互獨立。
如何實現(xiàn)DCS與SIS的無縫集成?
由于共同的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)提供了非常容易的系統(tǒng)設(shè)計,DCS與SIS不必設(shè)計成分離的方案和通信,兩者之間流暢的數(shù)據(jù)交換不需要任何網(wǎng)關(guān)/接口單元;同時,一套共同的通信網(wǎng)絡(luò)可加快項目的執(zhí)行,既可實現(xiàn)SIS安全控制器之間的數(shù)據(jù)交換,DCS也可以通過位號讀取SIS系統(tǒng)中的數(shù)據(jù);另外,共同的操作與監(jiān)控平臺有利于實施有效的操作。
王立奉認為這種無縫集成的解決方案為操作人員提供了極大的便利。在緊急情況發(fā)生時,操作人員可以在第一時間獲得所需信息,迅速、準確地作出判斷,并立即采取行動;SIS的SOE功能為事故的原因分析提供了有力的手段,控制系統(tǒng)與安全儀表系統(tǒng)在統(tǒng)一的人機界面下進行維護作業(yè),有助于防止誤操作。DCS與SIS集成解決方案的比較見表1所示。
近十年來,DCS與SIS系統(tǒng)集成的成功案例已有很多。王立奉舉例說:“德國PROFIBUS協(xié)會在1999年初,在PROFIBUS的基礎(chǔ)上,提出了PROFI safe安全應(yīng)用接口標準,使安全系統(tǒng)與控制系統(tǒng)通信和集成成為可能。目前,已有包括石油化工在內(nèi)的3000多套系統(tǒng)應(yīng)用。”
同時,他指出,兩者集成的優(yōu)勢顯而易見。首先,PROFI safe和PROFIBUS標準功能的系統(tǒng)可以共存、連接和通信;同時,大幅度降低了電纜成本與設(shè)備成本,設(shè)備的診斷和狀態(tài)監(jiān)視也變得簡單,大大減輕了維護人員和設(shè)計人員的技術(shù)負擔;備品備件也大幅減少,由于現(xiàn)場總線技術(shù)也通過了SIL認證,所以安全系統(tǒng)也可以和現(xiàn)場總線安全儀表產(chǎn)品、現(xiàn)場總線(HART、Foundation field bus)、DCS產(chǎn)品、工廠儀表設(shè)備資產(chǎn)資源管理系統(tǒng)(PRM)集成,使用統(tǒng)一的人機界面與工作站,功能大大增強。
工作/方案 DCS與SIS的無縫集成 DCS與SIS集成現(xiàn)狀比較
系統(tǒng)設(shè)計 統(tǒng)一系統(tǒng)設(shè)計及機柜設(shè)計,一套無縫集成的方案。 DCS和SIS分離的設(shè)計方案 無縫集成將更節(jié)省時間和人力,系統(tǒng)的總體性能更優(yōu)。
人機界面 集成的人機界面可以同時顯示來自DCS與SIS的信息。 DCS和SIS分離的人機界面 無縫集成可以加快系統(tǒng)的實施并節(jié)省人力。在裝置開車和日后的運行過程中提高操作人員的操作效率,減少誤操作的發(fā)生。集成的報警和事件記錄便于故障分析。
系統(tǒng)通訊連接 一套控制網(wǎng)絡(luò) 不同的控制網(wǎng)絡(luò),只能通過Modbus通訊等實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)的通訊。 集成現(xiàn)狀方案要額外增加連接兩套系統(tǒng)的工作量,也不便于日后的維護,而且只能在DCS上看到實時數(shù)據(jù),無法看到SIS的系統(tǒng)診斷信息、報警信息、SOE信息,DCS和SIS之間無法時鐘同步。無縫集成方案可以解決以上問題,不需要花費額外的人力和時間。
系統(tǒng)維護 統(tǒng)一的維護規(guī)程 DCS和SIS兩套不同的維護規(guī)程 無縫集成方案將更加節(jié)省維護成本,并提高維護效率。