天津8月1日電,我國首條高速鐵路——京津城際高鐵迎來運行兩周年。京津高鐵以其“安全、快捷、舒適”的特點,正在成為往來京津旅客的首選交通工具。
據天津火車站統計顯示,京津城際高鐵運行的兩年間,共運送旅客4096萬人,日均運送旅客5.69萬人,高峰日輸送量達到12.5萬人,京津城際高鐵的平均上座率70%。而且,兩年中,京津高鐵運行安全平穩,列車正點率接近100%。
天津火車站副站長段致國說,京津城際高鐵以大運量、高密度、公交化運輸組織模式,大大縮短京津間的時空距離,不僅加快了京津兩地人員交流和資源配置,也為加快京津冀經濟一體化進程、促進環渤海地區經濟交流和人員往來發揮了重要作用。
目前,京津城際高鐵正常每日開行70對,周末每日開行75對,節假日每日開行85對,遇客流高峰期開行100對,極大滿足了旅客出行的需求。
在購票環節上,努力建立車站、機場、地鐵、公交共存互補的市場關系,根據客運市場各種變化,實現購票地點、支付方式的多樣化,先后實行了快通卡、專售改通售、自動售票機等靈活的銷售方式,滿足了旅客的多樣化購票需求。
時速350公里的京津城際高鐵,是我國第一條具有完全自主知識產權的高速鐵路,是我國客運專線建設的示范性工程,標志著中國鐵路從此跨入高鐵時代。