控制網:2010年的兩會中,關注民生、節能減排、低碳經濟成為了備受關注的熱點話題,引申到起重機械行業,您認為有哪些方面需要節能減排,主要采用哪些產品和技術才能得以實現這一問題?
王吉明:節能減排技術在起重機上得到廣泛應用,我們分三方面來說明:
1)選用節能驅動技術
起重機電力驅動技術由 交流電動機-直流發電機-直流電動機發展到直流驅動系統,再到目前的變頻調速系統,技術越來越成熟。同時選用可能量回饋的交流變頻技術,使起重機在下放負載過程中產生的能量回饋至電網,達到節能的效果;同時諧波分量很小,不會污染電網;功率因數可調,不需要功率因數補償。
2)選用高效電動機
選用EFF1高效電機,其效率可以達到97.2%,減少能量損耗。
3)開發新型節能技術
由于起重機工作時需要外部提供電能,因此怎樣避免不必要的能量消耗,并采取措施盡量減少正常的能量消耗,這成為起重機行業未來技術必須關注的問題。SFAE充分利用先進技術優勢,在兩方面都作了很多改進。如,我們在前面提到的堆場輪胎吊起重機使用ECO-RTG(節能RTG)技術,減少起重機在正常非工作(等待時間)時間上的燃油消耗,使用這個技術,能減少40%-60%的燃油消耗。又如,我們在大型鋼廠480噸鑄造吊上在國內第一家使用無級變頻技術,讓重物在下降過程中產生的能量回饋回電網而不是像傳統做法將能量白白消耗在電阻上,節能效果非常明顯,為鋼廠產生巨大的經濟效益,目前該技術已申請并獲得國家專利。