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    加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變調(diào)研行

    “輪船電報之速，瞬息千里；軍器機(jī)事之精，工力百倍……”一百多年前，剛剛“睜眼看世界”的中國人，對西方的制造技術(shù)稱羨不已。

    強(qiáng)大的國家不能沒有強(qiáng)大的工業(yè)，而強(qiáng)大的工業(yè)又集中體現(xiàn)在作為“工業(yè)母機(jī)”的裝備制造業(yè)上。

    先賢們也許沒有想到，百余年過去后，當(dāng)時積貧積弱的中國已悄然成為“世界工廠”，中國自主制造的裝備不但在裝備中國，而且開始走向五洲四海。

    然而，要想成為第一流“制造強(qiáng)國”，中國裝備工業(yè)依然任重道遠(yuǎn)。

    中國裝備裝備中國——裝備制造業(yè)自主品牌發(fā)展形勢喜人

    前不久，在長沙三一起重機(jī)產(chǎn)業(yè)園里，一個龐然大物吸引了記者的目光——這就是剛剛下線、在吊裝行業(yè)令人矚目的國內(nèi)首臺千噸級全地面起重機(jī)。

    “這個大家伙可以把100噸的東西提升到80米的高度，由此徹底打破了國外500噸級以上超大噸位起重機(jī)的市場壟斷地位。”三一重工副總裁趙想章說：“之前只有德國的利勃海爾能生產(chǎn)這種千噸級起重機(jī)。”

    事實上，這絕不是三一重工第一次讓世界震驚：被譽為“神州第一挖”的大型液壓挖掘機(jī)、獲吉尼斯世界紀(jì)錄的72米臂架泵車、攻克世界性難題的微泡瀝青水泥砂漿車……三一的發(fā)展史就是一部自主品牌的開拓史。

    “1994年三一重工進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)時，90％以上的國內(nèi)市場被幾家跨國公司牢牢占據(jù)。如今，國產(chǎn)品牌已經(jīng)占了國內(nèi)市場95％以上的份額。”今昔對比，三一重工總裁向文波感慨萬千。

    工程機(jī)械只是中國裝備制造業(yè)的縮影。在電力設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、汽車及零部件等諸多領(lǐng)域，我國高端裝備自主創(chuàng)新不斷取得新成果，高端裝備自給率不斷提高。

    “現(xiàn)在我們無疑可以算是世界一流的變壓器制造商。”天威保變電氣公司副總經(jīng)理朱榮說，“現(xiàn)在天威在特高壓領(lǐng)域已不再需要引進(jìn)國外任何一家企業(yè)的技術(shù)，完全能自主研發(fā)，并且還把技術(shù)輸出到韓國、日本、埃及、印度等國家。”

    經(jīng)過金融危機(jī)的洗禮，不少企業(yè)現(xiàn)在更加重視依靠自主創(chuàng)新實現(xiàn)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。

    “今年我國又有不少自主創(chuàng)新高端產(chǎn)品面世：第三代核電主管道制造關(guān)鍵技術(shù)獲突破，世界首個±800千伏云廣特高壓直流輸電工程竣工投產(chǎn)，國內(nèi)首臺四軸數(shù)控精密磨床面世……”中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長蔡惟慈欣慰地說。

    更讓蔡惟慈高興的是，裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新正由主機(jī)層面向關(guān)鍵配套零部件層面推進(jìn)：西電公司和特變電工建成了高水平的交直流高壓絕緣套管卷制生產(chǎn)線，大全集團(tuán)研制成功了大型直驅(qū)式風(fēng)電設(shè)備配套所需的變頻控制系統(tǒng)，天然氣長輸管線用大型閥門國產(chǎn)化取得突破……

    “我國高端裝備的關(guān)鍵零部件長期受制于人。這種關(guān)鍵零部件往往比主機(jī)組裝更難，現(xiàn)在在關(guān)鍵零部件上能有所突破，正代表著裝備制造業(yè)核心技術(shù)能力的提高。”蔡惟慈說。

    中國裝備走向世界——裝備企業(yè)“欲與巨頭試比高”

    干凈整潔的廠房，標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)線，每4分鐘就有一臺機(jī)床下線……在大連機(jī)床集團(tuán)，記者看到的是與傳統(tǒng)機(jī)床廠“黑、臟、亂”截然不同的場景。

    作為制造裝備的裝備，機(jī)床在整個制造體系中占有非常重要的地位，而高檔數(shù)控機(jī)床一直是我國機(jī)床工業(yè)的短板。

    “這幾年我們主攻數(shù)控功能部件，現(xiàn)在數(shù)控系統(tǒng)、高速主軸、滾珠絲杠等關(guān)鍵部件都實現(xiàn)了批量生產(chǎn)。”大連機(jī)床集團(tuán)執(zhí)行總裁王進(jìn)說，“我們的產(chǎn)品技術(shù)性能達(dá)到國際當(dāng)代同等水平，現(xiàn)在德國博世、美國通用汽車和卡特彼勒等國際巨頭都已將我們納入全球設(shè)備供應(yīng)商體系。”

    長期以來，在國際市場上，“中國制造”似乎只是輕工業(yè)產(chǎn)品的代名詞。如今，這種狀況正在發(fā)生變化，海外市場上不僅能看到來自中國的鞋襪、玩具，也能看到越來越多來自中國的機(jī)床、泵車、挖掘機(jī)、變壓器……

    在哈薩克斯坦客戶公路公司，三一重工和卡特彼勒的平地機(jī)同臺競技之后，工地負(fù)責(zé)人阿勒格說，本來他們還不太相信中國的工程機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量，但經(jīng)過幾個月的試用，他們現(xiàn)在已經(jīng)完全認(rèn)同三一的產(chǎn)品，也逐漸認(rèn)同了中國產(chǎn)品。

    “我們不但要將產(chǎn)品銷往世界各地，還要將工廠建到發(fā)達(dá)國家去。”三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根說，“如果沒有國際化，三一最多就是個大一點的‘個體戶’而已。”

    不想當(dāng)“個體戶”的三一集團(tuán)，憑著一股“敢為天下先”的闖勁，已相繼在印度、美國、德國和巴西投資建設(shè)研發(fā)和制造基地。

    然而，在激烈競爭的市場中，沒有哪家企業(yè)能夠隨隨便便成功。中國裝備通過自主創(chuàng)新替代進(jìn)口并進(jìn)軍海外，遭到了競爭對手的猛烈狙擊。

    “這種情況現(xiàn)在越來越多。”中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥說，“比如，北方重工投入十幾億元巨資研制成功了生產(chǎn)超臨界鍋爐所急需的大口徑厚壁無縫鋼管。在我們不能生產(chǎn)時，國際巨頭漫天要價；我們一旦研發(fā)出來，他們馬上把報價降低60％以上，目的就是想讓我們得不到訂單，扼殺我們的成長空間。”

    知難而進(jìn)，迎難而上，方顯英雄本色。“我們不怕打壓，既然要走出去，就必須敢于同世界頂尖級企業(yè)競爭。”向文波說。

    從裝備大國躍至裝備強(qiáng)國——中國企業(yè)任重道遠(yuǎn)

    “這些年我國裝備制造業(yè)確實取得了令人矚目的成就，但我們依然只是制造大國，算不上制造強(qiáng)國。”工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長張相木說。

    據(jù)蔡惟慈介紹，目前我國裝備自給率雖達(dá)到了85％，但主要集中在中低端市場，高端裝備仍主要依賴進(jìn)口。

    “這些高端裝備的利潤率遠(yuǎn)高于行業(yè)平均利潤率。”蔡惟慈說，“所以，自給率是85％還是90％并不太重要，重要的是高端裝備能不能自給。”

    國內(nèi)裝備企業(yè)與國際巨頭的差距有多大呢？

    “我們的目標(biāo)是做中國的GE（通用電氣）。”在采訪時，記者聽到多家企業(yè)負(fù)責(zé)人如是說。通用電氣2009年營業(yè)收入高達(dá)1570億美元，而中國裝備制造業(yè)規(guī)模最大的企業(yè)（汽車企業(yè)除外）中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)去年營業(yè)收入剛剛超過1000億元人民幣。

    規(guī)模差距之外，更重要的是我國裝備企業(yè)大多數(shù)產(chǎn)品缺乏核心競爭力，同時，基礎(chǔ)配套能力比較弱，許多關(guān)鍵零部件還需要進(jìn)口。

    “電力設(shè)備是我國高端裝備自主創(chuàng)新成就最突出的領(lǐng)域，我們的常規(guī)火電設(shè)備已經(jīng)做得很不錯了，但核電和燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備的儀控系統(tǒng)仍依賴進(jìn)口。”王瑞祥說，“其他很多領(lǐng)域也是如此，進(jìn)步很快但差距依然不小。像高檔數(shù)控系統(tǒng)，我們依然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足國內(nèi)需求。”

    許多企業(yè)已認(rèn)識到，產(chǎn)品的競爭，背后是技術(shù)的競爭；而技術(shù)的競爭，背后是企業(yè)員工素質(zhì)的競爭。

    “天威保變不但高度重視研發(fā)，也非常重視一線工人的培養(yǎng)。”朱榮說，“我們在一線工人中設(shè)立了技能大師、技術(shù)帶頭人等崗位，技能大師享受中層正職待遇，技術(shù)帶頭人享受中層副職待遇，這樣大家學(xué)技術(shù)就有動力。”

    “人類因夢想而偉大，人生因夢想而富有意義。”三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根說，“我的夢想就是締造世界最高品質(zhì)的產(chǎn)品，改變‘中國制造’的國際形象。”