11月8日凌晨2點(diǎn)半,中國(guó)航空航天空氣動(dòng)力學(xué)開(kāi)拓者莊逢甘在北京溘然長(zhǎng)逝,走完了85歲的一生。
這位飲譽(yù)世界的空氣動(dòng)力學(xué)專(zhuān)家,追隨錢(qián)學(xué)森半個(gè)多世紀(jì),奠定了我國(guó)航空航天空氣動(dòng)力學(xué)發(fā)展的基礎(chǔ),并將畢生心血傾注其中,至死不渝。
“病重住院期間,父親仍然時(shí)時(shí)惦記著工作。”其子莊飛告訴記者,莊逢甘常對(duì)前來(lái)探望的人表示,病好了以后還要回去工作,要“大干一場(chǎng)”。
可是,這次他的愿望沒(méi)有能實(shí)現(xiàn)。
追隨錢(qián)學(xué)森走上“空動(dòng)”研究之路
1925年2月,江蘇常州一戶(hù)以榨油為生的人家喜得貴子。也許是為了表達(dá)久旱逢雨的盼子之情,父親莊德成為兒子取名逢甘。
10歲那年,莊逢甘進(jìn)入常州縣立初級(jí)中學(xué)學(xué)習(xí),成績(jī)出眾、文理兼優(yōu)。幾年后日軍侵華,深受民族氣節(jié)教育的他心急如焚,只恨自己不能躍馬橫刀走上抗日戰(zhàn)場(chǎng)。
1942年,莊逢甘進(jìn)入上海交通大學(xué)航空工程系,尋求航空救國(guó)之道。5年后,他遠(yuǎn)赴美國(guó)加州理工學(xué)院深造,在著名流體力學(xué)專(zhuān)家李普曼教授的指導(dǎo)下攻讀航空工程和數(shù)學(xué)專(zhuān)業(yè)。當(dāng)時(shí),錢(qián)學(xué)森正好在該校擔(dān)任古根海姆噴氣推進(jìn)中心主任,于是莊逢甘不僅得到了錢(qián)學(xué)森的業(yè)務(wù)指導(dǎo),還有機(jī)會(huì)與他交流發(fā)展中國(guó)航空事業(yè)的理想。
由于在湍流統(tǒng)計(jì)理論方面的杰出才華,莊逢甘在獲得博士學(xué)位前,已收到學(xué)院讓他留校當(dāng)研究員的聘書(shū)。不久又受聘擔(dān)任加州理工學(xué)院研究學(xué)者。
此時(shí),新中國(guó)成立的喜訊傳到大洋彼岸,莊逢甘聽(tīng)到祖國(guó)的召喚,再也按捺不住。1950年8月,他毅然放棄在美國(guó)已經(jīng)獲得的榮譽(yù)和地位,回到祖國(guó)擔(dān)任上海交通大學(xué)數(shù)學(xué)系副教授。1951年7月,經(jīng)知名學(xué)者周培源、錢(qián)偉長(zhǎng)推薦,他又調(diào)入中國(guó)科學(xué)院數(shù)學(xué)研究所任副研究員兼北京大學(xué)物理系副教授。
1953年,哈爾濱軍事工程學(xué)院成立,陳賡將軍點(diǎn)名將莊逢甘調(diào)到哈軍工,講授空氣動(dòng)力學(xué)并籌建實(shí)驗(yàn)室。2年后,錢(qián)學(xué)森到哈軍工參觀(guān),一到學(xué)校,便要求與莊逢甘等人見(jiàn)面。分別五年后在祖國(guó)重逢,莊逢甘十分興奮,說(shuō):“你回來(lái)了,這下可以好好研究一些理論了。”錢(qián)學(xué)森對(duì)他說(shuō):“現(xiàn)在主要不是搞理論研究,而是要搞工程建設(shè)。沒(méi)有工程建設(shè),研究就是空的。”一席話(huà),給莊逢甘深刻的啟迪。
不久后,錢(qián)學(xué)森向國(guó)務(wù)院遞交了《建立我國(guó)國(guó)防航空工業(yè)的意見(jiàn)書(shū)》,草擬了我國(guó)火箭、導(dǎo)彈事業(yè)發(fā)展規(guī)劃,開(kāi)列了參與此項(xiàng)工作的21位高級(jí)專(zhuān)家名單,其中便有莊逢甘的名字。從此,莊逢甘在錢(qián)學(xué)森的直接領(lǐng)導(dǎo)下,走上了火箭、導(dǎo)彈空氣動(dòng)力學(xué)研究的道路,并逐漸成為一名飲譽(yù)世界的空氣動(dòng)力學(xué)專(zhuān)家。
給衛(wèi)星、導(dǎo)彈研制架設(shè)“高速通道”
1980年5月18日,我國(guó)成功地向太平洋海域發(fā)射洲際導(dǎo)彈,一石擊起千層浪。西方航天專(zhuān)家立即做出推斷:中國(guó)已經(jīng)建成了專(zhuān)門(mén)從事飛行器空氣動(dòng)力試驗(yàn)的秘密機(jī)構(gòu),而且具備了相當(dāng)規(guī)模和較高水平。
這樣的推斷并非空穴來(lái)風(fēng)。空氣動(dòng)力學(xué)在航空航天業(yè)發(fā)展中被譽(yù)為“先行官”,有著舉足輕重的作用。德國(guó)、美國(guó)、前蘇聯(lián)等世界發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)缀鹾翢o(wú)例外地成立了國(guó)家級(jí)的研究試驗(yàn)機(jī)構(gòu)。
1956年10月,我國(guó)國(guó)防部第五研究院成立,最早組建的十個(gè)研究室中的第七室就是空氣動(dòng)力學(xué)研究室。年僅31歲的莊逢甘被錢(qián)學(xué)森點(diǎn)名擔(dān)任該室的技術(shù)負(fù)責(zé)人。
空氣動(dòng)力學(xué)研究試驗(yàn)有三大手段,風(fēng)洞始終占據(jù)著主導(dǎo)地位。風(fēng)洞是一種能產(chǎn)生人工氣流,并能觀(guān)測(cè)氣流或氣流與物體之間相互作用的管道裝置,不同流速、密度和溫度的氣流能模擬各種飛行器的真實(shí)飛行狀態(tài)。對(duì)于飛機(jī)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星來(lái)說(shuō),沒(méi)有風(fēng)洞,就意味著要做實(shí)彈試驗(yàn),而一次試驗(yàn)的花費(fèi)則高得驚人。
莊逢甘深感重任在肩。1957年8月,他起草了第一份中國(guó)航天空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)基地的設(shè)備規(guī)劃,隨后在外援中斷和嚴(yán)重自然災(zāi)害的困難條件下,帶領(lǐng)一支年輕的隊(duì)伍開(kāi)始了逆風(fēng)飛揚(yáng)的艱苦征程。七載寒暑,他們踏遍蜀道,愚公移山般地選址鑿洞,當(dāng)?shù)匕傩湛匆?jiàn)他們把儀器架在山坡上,甚至以為遇到了看風(fēng)水的陰陽(yáng)先生。
1964年,國(guó)防科委成立了以錢(qián)學(xué)森為組長(zhǎng)、莊逢甘等任副組長(zhǎng)的空氣動(dòng)力學(xué)專(zhuān)業(yè)組,對(duì)全國(guó)氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)基地的設(shè)備建設(shè)做了全面規(guī)劃。從1965年中國(guó)首座風(fēng)洞設(shè)計(jì)起到20世紀(jì)80年代陸續(xù)建成,莊逢甘一直是技術(shù)負(fù)責(zé)人之一。在他的正確決策和指導(dǎo)下,先后建成了達(dá)到國(guó)際水平的跨超聲風(fēng)洞、高超聲風(fēng)洞等設(shè)施,形成了氣動(dòng)試驗(yàn)新的規(guī)模,奠定了我國(guó)航空航天空氣動(dòng)力學(xué)發(fā)展的基礎(chǔ),對(duì)我國(guó)飛機(jī)、導(dǎo)彈、運(yùn)載火箭、衛(wèi)星等各種飛行器的氣動(dòng)試驗(yàn)和研究設(shè)計(jì)起到了重要作用。