新華網南昌1月8日電(鄭波、劉新)據南昌鐵路局介紹,盡管受自然災害頻發等多個不利因素影響,2010年南昌鐵路局旅客發送量仍突破了9000萬人次,達9333萬人次,增幅為21.5%,居全國各鐵路局之首。
客運的大幅增長得益于高鐵的拉動。近兩年,贛閩大地高鐵建設如火如荼,繼2009年溫福高鐵開通后,2010年南鐵又在江西、福建兩省先后開通運營了福廈高鐵和昌九城際兩條高鐵。通過強化高鐵品牌宣傳,增加動車組開行密度,提升高端客運服務方式和品質,拉動了管內客流急劇升溫,全年客運呈現“淡季不淡,旺季更旺”的態勢。
數據顯示,2010年南鐵局三條高鐵開行的64對動車帶來客運凈增1900萬人次,占全局旅客發放總量的19.5%。其中,福廈高鐵新增客流1185萬人次,日均增加4.74萬人次;昌九城際新增客流115萬人次,日均增加1.1萬人次,高鐵新線有效聚集了客流。
在管好用好高鐵新線撬動客運增量的同時,南鐵局今年還克服贛閩兩省洪災頻發的影響,充分釋放既有線路貨運能力,主動做好重點物資運輸,努力實現客貨“雙輪驅動”。今年全局貨運總發送量完成9272萬噸,同比增加302萬噸。其中,煤炭、石油、糧食、化肥等重點物資完成3020.8萬噸,同比增運295.6萬噸,有力支持了地方經濟發展。